车辆调度员实习总结（集合十四篇）
2026-02-23 车辆调度员实习总结✹ 车辆调度员实习总结
作为一名调度员，我充满自豪地与各种不同的任务和挑战共事。我的工作需要高度的组织能力、快速的思维反应和解决问题的能力。在过去的几年中，我不断提高自己的技能和知识，并从每一次任务中汲取经验和教训。在这篇文章中，我将详细描述一下我作为一名调度员的个人总结。
作为一名调度员，我要具备良好的组织能力。在我工作的每一天，我的任务是确保所有资源都得到正确分配和利用。这包括协调员工的时间表，安排交通运输和货物配送，以及跟踪订单的进度。一个有效的组织系统是我成功的关键，我经常使用计划表和电子日历来保持任务的有序和优先级的清晰。
我还需要快速的思维反应能力。调度员的工作环境通常是快节奏和高压力的。我必须能够在短时间内做出正确的决策和应对突发情况。对于紧急情况，我必须迅速地评估情况并采取适当的行动，以最大限度地减少对客户和工作流程的影响。这需要我保持冷静和冷静的头脑，同时有效地与团队成员和其他相关方进行沟通。
解决问题的能力也是我作为调度员的重要技能之一。在我每天的工作中，出现各种各样的问题，包括员工时间表冲突、交通堵塞、货物损坏等。由于这些问题可能会导致生产的延误或客户的不满，我必须快速找到解决问题的方法。这需要我具备创造性思维和良好的分析能力，以便找到最佳解决方案，并尽快将其实施。
作为一名调度员，我还要有良好的沟通和协调能力。我必须与各个环节的人员进行有效的沟通，包括运输司机、产品经理、客户和团队成员。我必须清楚地传达任务和时间要求，并确保每个人都理解和履行自己的职责。协调不同人员之间的工作是我成功的关键，我努力建立良好的团队合作和合作关系，以确保任务的顺利进行。
我认为作为一名调度员，要不断学习和自我提升。技术和行业的不断发展使得我的工作环境不断变化。我不仅要掌握当前的调度技能和知识，还要持续学习和了解新的行业趋势和技术发展。我会参加相关的培训课程和研讨会，以保持自己的竞争力，并为公司提供最佳的解决方案。
作为一名调度员，我深知自己的工作对整个工作流程的重要性。我通过不断提高自己的组织能力、快速的思维反应和解决问题的能力，以及良好的沟通和协调能力，成为一名优秀的调度员。我将继续不断学习和发展，以保持在这个竞争激烈的行业中的竞争力并为客户提供最佳的服务。
✹ 车辆调度员实习总结
三年来，身为党员的我坚持党的正确领导，坚信只有在中国共产党的领导下，才能胜利完成。在这三年里面坚持拥护中国共产党的路线、方针、政策和决议，坚持四项基本原则作为基础坚。
无论是在思想上还是在工作上都起到了先锋带头作用，做到无愧与中国共产党这个称号。在在思想上不断的要求进步，中国共产党的身份铭记于心。工作上不断进取，勇于创新，认真负责的完成自己每一项工作。我认为，作为一名共产党员，不但要在组织上入党，更重要的是要在思想上入党。如何做到在思想上入党，最重要的是加强政治的学习。如果我们只是顾扎堆于事务，不顾学习，放松思想觉悟，理论根底不深，那就谈不上运用马克思主义立场、观点和方法分析、鉴别各种社会思潮，往往把错误的、庸俗的东西看成是新潮的，或是自己所要追求的，就会使自己走上错误的道路。因此，平时我会不断认真学习，学习邓小平理论，学习江泽民同志的“三个代表”的重要思想和其他重要讲话，多读书看报，不断提高自己的综合素质和管理能力。
我的主要是负责全站的车辆管理工作。我单位地处远郊，每天都要接送职工上下班，各项工作业务的办理都离不开车辆。因此，在日常用车时合理调配车辆，首先保证让职工上下班坐得安心和舒服;公务用车、值班车随时候命。做好车辆的维修和保养工作，平时能督促各位司机做好车辆安全检查工作，确保车辆行车的安全;做好车辆的卫生清洁工作，做到每台车里外都干净、整齐。做好车辆资料管理工作，如车辆的年度审核和换证等，车辆的行车记录以及耗油情况等。经常教育和指导司机们根据车辆的特点，用正确的、科学的方法驾驶车辆，尽量减少耗油和其他方面的损耗，节省开支，延长的车辆的使用寿命。定期上安全教育课，要求各位司机要将安全驾驶放在首位，一刻也不能放松。
本人的生活朴素，作风正派，吃苦耐劳。平时与同事相处融洽，以身作则，带领司机队的同志做好工作;尊重领导，虚心听取不同意见，对有些干部职工提出的意见，能耐心解答并及时向领导反映，多次受到好评。
但是，在工作中还存在许多不足的地方，主要是耐心不够，对车辆的维修技术还不全面，缺乏主动性。
✹ 车辆调度员实习总结
1.在运输中心经理的领导下工作。
2、按照车辆使用管理规定，优先安排教学科研用车，并合理处理。
3. 负责车辆预约登记，做到服务热情周到，工作细致无差错。
4、计划部署车辆，统计新旧车辆的行驶里程，确保大修、报废、更新的进度。
5.掌握每辆车的技术情况和人员思想状况，防止病车上路，给司机“四个解释”（发车时间、路线、任务、注意事项）了解用户的情况及时反映和司机完成任务。
6.负责单车任务和汽车申请性质的登记和上报。
7、负责完成运输中心经理安排的各项临时任务。
✹ 车辆调度员实习总结
三年来，身为党员的我坚持党的正确领导，坚信只有在中国共产党的领导下，才能胜利完成。在这三年里面坚持拥护中国共产党的路线、方针、政策和决议，坚持四项基本原则作为基础坚。
无论是在思想上还是在工作上都起到了先锋带头作用，做到无愧与中国共产党这个称号。在在思想上不断的要求进步，中国共产党的身份铭记于心。工作上不断进取，勇于创新，认真负责的完成自己每一项工作。我认为，作为一名共产党员，不但要在组织上入党，更重要的是要在思想上入党。如何做到在思想上入党，最重要的是加强政治的学习。
如果我们只是顾扎堆于事务，不顾学习，放松思想觉悟，理论根底不深，那就谈不上运用马克思主义立场、观点和方法分析、鉴别各种社会思潮，往往把错误的、庸俗的东西看成是新潮的，或是自己所要追求的，就会使自己走上错误的道路。
我的主要是负责全站的车辆管理工作。我单位地处远郊，每天都要接送职工上下班，各项工作业务的办理都离不开车辆。因此，在日常用车时合理调配车辆，首先保证让职工上下班坐得安心和舒服;公务用车、值班车随时候命。做好车辆的维修和保养工作，平时能督促各位司机做好车辆安全检查工作，确保车辆行车的安全;做好车辆的卫生清洁工作，做到每台车里外都干净、整齐。
做好车辆资料管理工作，如车辆的年度审核和换证等，车辆的行车记录以及耗油情况等。经常教育和指导司机们根据车辆的特点，用正确的、科学的方法驾驶车辆，尽量减少耗油和其他方面的损耗，节省开支，延长的车辆的使用寿命。定期上安全教育课，要求各位司机要将安全驾驶放在首位，一刻也不能放松。
本人的生活朴素，作风正派，吃苦耐劳。平时与同事相处融洽，以身作则，带领司机队的同志做好工作;尊重领导，虚心听取不同意见，对有些干部职工提出的意见，能耐心解答并及时向领导反映，多次受到好评。
但是，在工作中还存在许多不足的地方，主要是耐心不够，对车辆的维修技术还不全面，缺乏主动性。
在今后的工作中，我会牢固树立“全心全意为人民服务”的思想，时刻以一个中中国共产党的身份严格要求自己，把集体利益放在第一位，做好本职工作。加强政治思想学习，提高自己辨别是非的能力，使自己的思想觉悟能上到一个新的台阶;加强业务知识的学习，通过各种渠道，不断吸收和更新的知识，以适应工作的需要、社会的需要。最重要是改正缺点，发扬优点，做一名优秀的中国共产党员。
✹ 车辆调度员实习总结
总结是对过去一定时期的工作、学习或思想情况进行回顾、分析，并做出客观评价的书面材料，它可以使我们更有效率，因此我们需要回头归纳，写一份总结了。我们该怎么写总结呢?以下小编在这给大家整理了一些最新调度员年终工作总结，希望对大家有帮助！
最新调度员年终工作总结1
光阴似箭，时光穿梭瞬然间20__年过去了，回首过去一年中，调度室的工作，在各位领导和主任的正确领导下，在全体调度员工的配合努力下，在其他科，部室的领导帮助支持下，已成功救助18位病人，其中危重病人4位，初步显现了其“救命电话”的特殊功能,得到广大市民的认可与好评。让我们喜送20__，引领新的一年，新的挑战。
作为调度员，我全身心地投入到工作，以优质服务为核心，遵守上级下达的任务及工作反馈;合理、及时的调派车辆，做好终端的工作布置;加强与用户的沟通，用户、驾驶员出现的问题及时反馈调整与耐心讲解，提前制定好每日的派车计划。以“服从领导、团结同事、认真学习、扎实工作”为准则，始终坚持高标准、严要求，较好地完成了各项工作任务，现总结一下在20__年的工作：
不懈努力学习、严格要求自己
1、强化形象，提高自身素质。为做好调度工作，我坚持严格要求自己，注重以身作则，以诚待人，一是爱岗敬业讲奉献。综合车队工作最大地规律就是“无规律”，因此，我正确认识自身的工作和价值，正确处理苦与乐，得与失、个人利益和集体利益的关系，坚持甘于奉献、诚实敬业，二是锤炼业务讲提高。经过学习和锻炼，自己在与驾驶员和用户方面的沟通上取得一定的进步，利用每天的工作积累经验，细心学习他人长处，改掉自己不足，并虚心向领导、同事请教，在不断学习和探索中使自己在各方面都有所提高。
2、严于律已，不断加强作风建设。一年来我对自身严格要求，始终把耐得平淡、舍得付出、默默无闻作为自己的准则，始终把作风建设的重点放在严谨、细致、扎实、求实、脚踏实地埋头苦干。在工作中，以制度、纪律规范自己的一切言行，严格遵守公司各项规章制度，尊重领导，团结同志，谦虚谨慎，主动接受来自各方面的意见，不断改进工作，积极维护公司的良好形象。
120急救中心运行以来，每天接到各种骚扰电话近百个，调度中心因这类情况，共发出空车4趟，严重影响了120急救中心的正常运转。
最新调度员年终工作总结2
时光飞逝，转眼间我来汽车站已经一年多了，同时加入调度室这个大家庭也一年了。从严寒的冬天似乎一下子就来到了炎热的夏天，我们又工作了半年。回顾这半年的时光，经历的事情很多，学到的知识也增添了不少。在站领导的培养与关怀下，业务素质有了明显改善，经过不断学习不断积累，工作能力得到了全面锻炼。
作为总站的一名员工，必须在工作总严以律己，对工作尽职尽责。在这半年内，不管干室外调度还是室内调度，我都实事求是的工作，以工作力求仔细为原则，做好本职工作，服从领导安排，认真完成领导交待的每一件工作。干室内调度，严查“五证两卡”，手续全后再报班，对驾驶员逐一进行酒精检测。工作中不再依赖师傅，自己能处理能解决的问题自己就处理解决掉，不去等着师傅来处理解决。干室外调度，要监督车辆的车容车貌、车辆上位情况以及驾乘人员的支客、支货现象等。如发现驾乘人员有违规行为，就马上汇报给主任，如有跟车需要，我们就立即跟车，在路上将驾乘人员拿下。干室外调度，也要随时看着车场内的旅客，有坐车还没买票的，就去问一下领着旅客去买票，有吸烟的旅客要及时的制止。根据的自己的岗位职责去做好自己的本职工作。
在这半年中，虽然我努力工作但也存在着不足：在工作中未能全面的考虑各方面的因素，一些不应该发生的事都因为我的不仔细认真而发生，如果当时能仔细认真，完全就能避免出现错误。在处理业户违规时不能静下心来去处理，业户急眼了，我就跟着急了，就跟旅客吵了起来。接电话时反应还是很慢，应变能力不强。
在以后工作中，要多向老员工们学习，学习她们怎样去处理各种问题，要努力克服工作不仔细认真的情况，不出现不应出的错误，不造成不必要的麻烦，其次要努力学习业务知识，虽然我现在的业务知识比以前有所提高，但还要继续努力，争取学到更多的知识。同时，遇到事要冷静，不急不躁，能独立
处理所出现的问题，应该积极应对，这样才能增强自己的工作能力，从而有更大的进步。
我将以更加饱满的热情和不断进取的精神，为了总站明天会更好，去努力做好自己的本职工作，努力学习业务知识，加强自身能力，努力奋斗，为公司的发展壮大尽自己的一份微薄力量。
最新调度员年终工作总结3
作为旅游汽车公司的一名老调度员，我全身心地投入到工作，为公司做出贡献，以公司的经营目标为核心，遵守公司下达的任务及工作反馈;合理、及时的调派车辆，做好终端的工作布置，加强与各旅行社的客户沟通，客户、驾驶员出现的问题及时反馈调整与耐心讲解，提前制定好每日的派车计划。以“服从领导、团结同事、认真学习、扎实工作”为准则，始终坚持高标准、严要求，较好地完成了各项工作任务，牢固树立了正确的世界观、人生观、价值观。
公司一年一年的飞速发展，车辆也从最初的几辆增加到现在的200多辆，这少不了公司领导们的努力与付出，每个人都在根据自己的不同情况在自己的责任范畴内积极发挥导向作用，踏踏实实做事成了工作的一致态度。作为一名生产调度员，怎样正确合理的安排车辆调派，是必须面对并为之不懈努力的课题。虽然自己从事过多年的调度工作，但是很多的事情还是在不断的更新变化着，我只有不断地努力学习，不断地创新才能为公司不断地谋取利益为公司做出更大的贡献。
我们旅游汽车公司是以人为本，重视人性化管理，工作环境宽松，同事和睦相处，这是很多公司所不及的。虽然我的工作在日益完善，但由于公司同时在发展壮大，使的我在各方面的工作仍有很大的改善空间。首先，总结一下在20__年的工作：
一、不懈努力学习、严格要求自己
1、强化形象，提高自身素质。为做好生产调度工作，我坚持严格要求自己，注重以身作则，以诚待人，一是爱岗敬业讲奉献。综合部门的工作最大地规律就是“无规律”，因此，我正确认识自身的工作和价值，正确处理苦与乐，得与失、个人利益和集体利益的关系，坚持甘于奉献、诚实敬业，二是锤炼业务讲提高。经过几年的学习和锻炼，自己在与驾驶员和旅行社方面的沟通上取得一定的进步，利用每天的工作积累经验，细心学习他人长处，改掉自己不足，并虚心向领导、同事请教，在不断学习和探索中使自己在各方面都有所提高。
2、严于律已，不断加强作风建设。一年来我对自身严格要求，始终把耐得平淡、舍得付出、默默无闻作为自己的准则，始终把作风建设的重点放在严谨、细致、扎实、求实、脚踏实地埋头苦干。在工作中，以制度、纪律规范自己的一切言行，严格遵守公司各项规章制度，尊重领导，团结同志，谦虚谨慎，主动接受来自各方面的意见，不断改进工作;坚持做到不利于公司形象的事不做，不利于公司形象的话不说，积极维护公司的良好形象。
3、强化职能，做好协调工作。工作中，我注重把握根本，努力提高工作水平。科室人手少，工作量大，这就需要科室人员团结协作。做为科室的科长我在这一年里，遇到生产旺季，我都积极配合同事做好生产调度工作，与同事心往一处想，劲往一处使，不会计较干得多，干得少，只希望把工作圆满完成。
二、工作中的不足与今后的努力方向
一年来的工作虽然取得了一定的成绩，但也存在一些不足。
1、思想解放程度还不够，学习还不够，和有动力的年轻同事比较还有一定不足。
2、工作创新意识不强，创造性开展不够;
3、完美主义和理想主义一直是我工作中的最大障碍，应当更加清醒地面对现实;
4、自己的年龄，在公司内相对较大，所以和同事们的沟通还是有一定代沟，没有积极参与到户外活动中来。
5、管理驾驶员时缺乏强有力的管理，开展工作时缺乏魄力，给工作带来了些许的不便;
6、公司有很多驾驶员，各地区的人都有，层次复杂，很多思想不开放，人言可谓，自己好胜心过强，缺少委屈的能力;
三、明年的计划和方向
为使自己的工作更进一步，在明年的工作中，我将不断地进行学习总结和实践，弥补自己的不足，以对工作、对事业高度负责的态度，脚踏实地，尽职尽责地做好各项工作，不辜负领导和同志们对我的期望。一定认真总结经验，努力把工作做得更好。
1、发扬吃苦耐劳精神。面对生产计划中旅行社和驾驶员的处事务杂、任务重的工作性质，不怕吃苦，主动寻求调解办法，做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”，积极适应各种艰苦环境，在繁重的工作中磨练意志，增长才干;`
2、发扬孜孜不倦的进取精神。加强学习，勇于实践，加强和客户的沟通，同时注意收集各类信息，广泛吸取各种“营养”;同时，讲究工作方法，端正工作态度，提高工作效率，努力加强自己具有扎实的理论功底、辩证的思维方法、正确的思想观点、踏实的工作作风。力求把工作做得更好，树立生产调度室的良好形象;
3、加强对各部门积极沟通交流，尽可能地达到安全生产的目的;
4、当好助手。对各项决策和出现的问题，及时提出合理化建议和解决办法供领导参考;
5、努力做一个复合型的工作者。做到张口能说、有事能办、内强管理、外塑形象、态度端正、作风朴实、坚持原则、事实求是、多理解、多支持、多配合、少猜疑、少争辩、少指责，严格要求自己，积极熟悉生产调度工作特点，始终保持一颗平常心来对待工作，努力培养自己语言表达、组织协调、服务决策等方面的能力，使自己成为一名合格的生产调度员。
最新调度员年终工作总结4
光阴似箭，转眼间我到公司已有7个月了。回顾这几个月的工作，我从学校到单位，从学生到员工，随着环境的改变&方^案范%文.-&，我也发生了变化。对我来说20__年是我步入社会很有意义的一年，也是我成为上班族以来的第一年。在此感谢宏基公司给了我这样一个展现.想抱负的平台与机会。调度工作是我从事的第一份工作，也是我职业生涯的第一个起点，我对此也十分珍惜，尽自己最大努力去适应这一岗位。更感谢付总从繁忙之中抽出时间对我们新人业务技能的培训，同时也感谢公司经.，主任的教导，还有其他同事的帮助，尤其是主任对我学习方面的监督与引导，及其张姐平时的指导对我的工作都起了极大的作用。经过这大半年来的不断学习与努力，以及领导，同事的帮助，我感到自己已经完全融入到了新疆宏基电子有限责任公司这个大家庭中，我个人的工作技能也有了明显的提高，虽然工作中还存在这样或那样的不足，但应该说这大半年我的付出更令我收获了不少，感到自己成长了，也逐渐走向成熟了。现在就我08年的工作情况的总结如下：
一，积极端正态度，努力完成工作
维修部是公司运转的一个重要枢纽部门，许多机器耗材的销售，维修及其新机器的推广与安装都离不开维修部的技术人员，作为维修部的调度员更要做好客户电话的接待回访与维修员的调配工作。
自 5月底，我毕业后来到新疆宏基电子有限责任公司，在维修部从事维修部门的调度工作。我主要负责客户维修记录资料的电脑与资料箱里的双重录入及建立客户装机档案，每天一上班我就开始回收技术人员的派工单，进行派工单收.的统计，定期进行客户电话回访，按时完成当天工作，工作从不拖沓，视时间为生命。，除了本职工作外，偶尔还会有计划之外的事情需要临时处理，而且通常比较紧急，但我都会腾出时间，在本职工作不受影响下积极去完成计划外的工作并且我对待工作更追求速度与效率。
二，总结经验，改正错误
工作中我也有犯错误的时候，对自己的工作还不够钻，脑子动得不多，没有想在前，做在先;工作热情和主动性还不够，有些事情领导交代过后，没有积极主动地去投入太多的精力，打回访电话不够积极：比如，一开始工作的时候由于对业务知识不是很熟，接听客户来电的时候都会顾此失彼，或忘记记录机型，或忘记记录客户具体地址，这也为维修员的工作造成了极大的不便，随着工作时间的推移，加上同事的指导，我渐渐改正了这方面的错误。同时我的业务水平也有进一步的提高。
由于我的社会经验不足，在与客户沟通方面也有一定的困难：上个月公司派我去送邀请函，其中区卫生厅财务处邀请函的递送我却没有顺利完成，事后我总结了一下经验教训：自己不应该先与他们的领导接触，通常领导都比较事务繁忙，他们平时的会议都一大堆，所以我会遭到拒绝，我应该先从他们的基层工作人员入手。事后我沮丧的回到公司，心里充满了自责。但付总及时的开会又极大的鼓舞了我们，我下定决心以后一定要更加努力工作，凡事三思而后行。
三，工作目标，发展前景
由于今年比较特殊，经济受到了国外的影响，许多行业都面临着倒闭，许多人都面临着失业，商场如战场，职场如沙场，养兵千日用兵一时，怎么打好这场经济战，使自己立于不败之地，这虽然不是我考虑的范围，但这也与自己息息相关，在这个多灾多难的时期，作为个人为公司也为自己我有了更明确的发展目标：首先要脚踏实地的工作，有国就有家，有家就有个人，公司就是我的家，为家我一定要付出自己的所有，不懂的要加油去搞懂，懂的就要更加精炼。平时更应该积极努力的去工作，发挥个人的积极主动性，多为公司出份力，也能为领导排忧解难。使自己的业务水平要更加的精湛。
新的一年即将来临，在新的一年里我一定倍加努力的工作，令客户得到满意的服务，尽量提高个人的业务及服务水平，极大的为公司奉献自己的力量。
最新调度员年终工作总结5
20__年即将过去，我们将迎来了全新的20__年，在即将过去的一年里，让我看看曾经走过的路，15年对我来说是特殊的一年，从校园走向社会，开始了我新的生活，慢慢的由当初的懵懂变得熟练，感谢用心栽培我成长的所有领导和同事们，在你们的关怀、帮助、支持下，使我现在可以较好的完成各项工作任务。
经过一年的在__厂生产科的工作，所见及所闻都让我感触颇深，现在就对过去一年的工作做一个总结：
作为工厂的一名调度来说“调”就是调整、调节、调配，“度”就是尺度、权衡、指挥运筹。
在生产上协调平衡、指挥和监管作用，把各个车间、各个部门、各个生产环节组织起来，协调起来，综合平衡，及时地反映和克服生产中的矛盾和薄弱环节，使整个生产过程有节奏的进行，要与安全生产技术工作和管理工作相结合，根据作业计划和领导意图及时检查生产中各项准备工作和生产进度，发现和消除生产过程中影响生产的不利因素，并对相关部门进行考核，必须做的有令必行，有禁必止，下级服从上机，确保做到集中的的统一指挥。
本年度生产组织全年计划产量94万吨，由于9—10月份公司限电及工厂自身影响了生产。
1—11月份我们共计生产线材814756.32吨，完成全年计划产量的86.58%，根据目前状况我们高线厂在12月底不可能达到公司要求的产量。
但在过去的一年里我们调度班子服从公司及厂部的指挥，认真执行其工作指令，履行调度工作职责，协调生产组织，积极参加了公司组织的学习不断增进专业知识，围绕公司的生产方针，以身作则组织生产，协调及各项工作的检查、学习等。
坚持和贯彻公司制度，以“安全生产、节能降耗、增进自我、提高效益”为准则，使车间全年的生产相对稳定顺行。
一年来工作中虽然取得了一些成绩，由于我自身能力有限和专业知识的薄弱在过去的工作中也给公司及__厂带来了直接或间接的损失，一次漏接电话，一次安排不到都有可能影响争产生产，就连做记录数据不清都对生产有影响。
就自己的实际情况加入钢铁企业时间较短，在公司里相对缺乏强有力的管理，开展工作时缺乏魄力，给工作带来了不便，思想解放程度不够，和有经验的同事比较还有一定差距，工作创新，意志不强，文字基础差，学习力度不够。
为使自己的工作更进一步，在今后工作中强化形象，提高自身素质，我坚持严格要求自己，注重以身作则，以诚待人，正确认识自身的工作和价值，以及不足，并虚心向领导、同事请教，不断提高自己的专业水平。
在工作中以制度、纪律规范自己的一切言行，严格遵守各项规章制度，尊重领导、团结同志，主动接受来自各方的意见，积极维护好高线调度形象。
我将不断的进行学习和实践，弥补不足，以对工作的高度负责，尽心尽责的做好各项工作认真总结经验，努力把工作做的更好，加强对高线各环节、各部门的专业知识的熟悉，及时提合理化建议，供领导参考。
在新的一年里，努力做到，态度端正，实事求是，多理解、多支持、多配合，少猜疑、少争辩，少职责，严格要求自己，使自己在新的一年里，做一名合格的高线调度，来完成领导给我们下达的生产目标任务。
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✹ 车辆调度员实习总结
1.随时保持与工地混凝土负责人联系，清楚、了解现场情况及途中车辆运输情况，根据生产计划机动灵活调配车辆。
2.按生产计划任务单要求，合理安排生产。
3.及时协调相关部门处理生产过程中出现问题及突发事件，保证生产顺利进行，并及时向上级领导反映。
4.对客户投拆及建议及时受理、汇报。
5.通过GPS对已出厂送货车辆实时监控。
6.有剩料时通知技术部处理，并按过磅单做剩料登记。
7.负责每日安排、监督并协助机台工安全清洗搅拌机。
8.完成上级下达的任务。
✹ 车辆调度员实习总结
一、根据公司和车间的要求，协助生产主任做好车间的生产计划分解和落实，有效地组织生产。
二、及时按计划办理零部件的序间中转及完工件的入库工作，做到上道序不合格不许转入下道序，未经检验合格的零件不入库。
三、做好生产前的准备工作，包括图纸、工艺、工装、在制品、外协件等，发现问题及时反馈给车间或有关部门。
四、掌握生产进度，协调好各工序及与其它车间的关系。
五、搞好现场的安全文明生产管理。
六、收集派工单、入库单，并按月汇总及时上报，做好统计工作。
✹ 车辆调度员实习总结
⒈掌握发电设备的运行情况，监视和控制系统频率及联络线功率，调整电钟误差，按安全、优质、经济运行的原则指挥控制统调电厂机组开停及出力调整。
⒉监视系统电压，合理调整发电机无功出力及变电站无功补偿设备的投退，保持中枢点电压符合规定值。
⒊批准统调发电机组的检修工作开工和接受其竣工报告。
⒋修改和下达本值内统调电厂发电曲线、当日或次日非统调电厂发电曲线。
⒌执行统调水电厂水库调度计划。
⒍审核、监护执行本值内调度操作指令票，协助输变电调度员进行系统运行操作。
✹ 车辆调度员实习总结
回顾这两个月的工作，感触很深，收获很多，这两个月在领导和同事们的悉心关怀和细心帮助下，我学到了人生难得的经验和社会见识。在此我对前期工作进行总结，并对未来工作进行规划。在昊东物流我担任车队调度一职，具体工作如下：
1、与值夜班的同事进行工作交接。了解当前车辆运行情况，以便更好的安排车辆。
2、及时准确的给车队下达运输任务。根据业务调度提供的车辆任务信息，具体将运输任务下达到每一个司机。为了确信司机收到任务通知，我们目前要求司机收到任务信息后以短信的形式立刻回复，如未回复，我们电话通知司机。
3、根据业务调度下达的运输任务，对车辆进行辅助跟踪。目前对车辆运行状况进行24小时监控，如果车辆两个小时以上未移动，我们将电话通知车队队长进行核实，并填写《车队反馈信息表》。
4、统计运营车辆的`相关信息。主要包括车辆维修情况、装货信息及卸货信息。如果出现异常情况（货到因客户料场货满未能卸货等），我们将及时与业务员联系，业务员具体协调，并将信息反馈给我们。
5、绘制车辆实时信息表（夜班）。充当业务调度角色，与业务员进行充分沟通，对车辆进行抽调，合理安排车辆；在每天早上7：00以前，将截至7:00的车辆运行情况汇总成表，使白班接班人更清楚的了解当前车辆运行情况。
6、异常情况处理。目前异常情况主要有事故、客户变更进货要求、装货地因缺料导致未能按时装货及卸货地因卸货车辆较多未能按时卸货等。
✹ 车辆调度员实习总结
1、在生产副矿长的领导下，负责调度室全面业务工作，协助生产副矿长对日常生产进行安排和调度指挥。
2、负责协调井下生产队及辅助队之间各方面的关系，确保各环节枢纽部位畅通无阻，保证生产有序的进行。
3、组织安全生产调度会议，参加矿领导组织召开的各种会议，对有关安全生产的安排和决议负责督促检查。
4、掌握安全生产调整，搞好生产平衡。
5、掌握井下各工序之间的衔接和采区布置保证采掘正常接替。
6、参与编审月度生产计划和制定安全措施，并督促检查执行情况，当好领导的参谋。
7、对生产中的薄弱环节，组织有关部门及时解决。发生重大事故时要立即组织和调动人力、物力进行抢救处理，及时恢复生产，对同级业务部门进行统一调度，行使调度职权。
8、负责接受和传达上级的有关安全生产指令和布置的工作，并检查落实情况。
9、负责组织召开队级以上干部参加的生产调度会议，总结安排、研究、布置生产任务安全等各方面的工作。
10、负责组织调度室全体人员进行业务学习和业务培训，努力提高全室人员调度业务工作能力。
11、负责向领导汇报调度室工作情况，完成领导交办的临时性工作业务。
✹ 车辆调度员实习总结
⒈掌握发电设备的运行情况，监视和控制系统频率及联络线功率，调整电钟误差，按安全、优质、经济运行的原则指挥控制统调电厂机组开停及出力调整。
⒉监视系统电压，合理调整发电机无功出力及变电站无功补偿设备的投退，保持中枢点电压符合规定值。
⒊批准统调发电机组的检修工作开工和接受其竣工报告。
⒋修改和下达本值内统调电厂发电曲线、当日或次日非统调电厂发电曲线。
⒌执行统调水电厂水库调度计划。
⒍审核、监护执行本值内调度操作指令票，协助输变电调度员进行系统运行操作。
车辆调度员的岗位职责篇6
1)负责修井、测试等维护作业的生产运行和协调管理,对其安全生产负责;
2)遵守安全技术操作规程,工作纪律及各项规章制度,坚持原则,制止违章作业;
3)及时制止井站“三违”行为,对违纪违规现象按区纪区规及时予以处理,发现的隐患及时整改,并规定整改时间进行复检,不能消除者应采用防范措施并及时向上级领导汇报;
4)发生事故时应积极抢救,抢救人员必须采取有效的自我保护措施后才能实施抢救,防止事态扩大,保护好现场,立即向上级汇报;
5)督促检查管理区职工正确使用安全防护用品,搞好安全防护装置和设施的管理及日常维护保养工作;
6)负责对讲机的随时开通,如有对讲汇报及时记录、并反馈至相关部门,做到不耽误、不漏报、有汇报有记录;
7)对上级下达各项指令及时传达并反馈。
✹ 车辆调度员实习总结
一、对主管领导负责，认真落实生产调度计划，保证供应商砼过程中信息通畅，现场砼质量、供应安全和服务保障工作得到有效落实。
二、执行商砼生产计划。根据具体工程情况和顾客要求，制定周密的供砼方案并进行全面实施（包括对工程所需车辆数量、泵车要求、架泵部位、运输路线、生产线状态及原材料储备情况等）
三、熟悉对应工程所用商砼质量要求及其特殊性，配置满足要求的设备和人员，保证不因运输、泵送等因素影响所供商砼质量。
四、做好商砼供应前期的准备工作。了解顾客的供应要求，解答顾客的问题，做好记录及时向有关人员传达；对施工现场不满足砼供应条件的，应协商并予以解决，不能协调到位的要做好记录并上报主管领导处理。
五、工程开盘前应对工程名称、强度等级、施工部位、质量要求、开盘时间、结算方式等进行核实与了解。有问题，应向主管及相关部门反馈、沟通与解决。
六、掌握生产设备的运行状况和砼供应过程中发生的安全、误工、质量等问题，积极处理或协助相关部门予以处理。
七、建立良好的工作关系。热情接听顾客电话，严禁不文明和消极应付的言语。对顾客提出的问题应予以明确回答或反馈，尽量满足顾客的服务需求。确实无法满足的，应耐心细致向顾客解释，并向主管领导汇报。
八、执行交接班例会制度。即当班调度对接班调度及调度对象（接班司机、主控员、化验员等）面授当班工作情况、后续工作及注意事项，并做好交接记录，以利于下班生产和供应工作持续、高效进行。
九、接听电话、传达工作及通知生产时言语清晰、准确、条理分明。
十、与现场人员紧密联系，掌握现场施工进度，根据现场反馈的信息，合理安排主控生产及发车速度，确保施工现场不断车、不严重压车。
十一、和驾驶员保持联系，加强对驾驶员运输、施工过程中的警示，积极处置和通知异常情况。
✹ 车辆调度员实习总结
面对公司的变革步伐，我没能提前做好相应的准备工作，而显得步伐凌乱缓慢，在公司实行职能八小时工作后，很多的工作未能做到更加细致的承担，也有些未能彻底的跟踪，而造成很多的事情延后或停滞。
第三部分：20xx年工作拓展方向
1、夯实基础，潜心学习，全面提升个人综合素质
1.20xx年开始第一个五年计划全面运行，公司面临全面改革，产品结构也全面转型，企业规模也不断扩大，逐步与国际接轨，涉足了很多新的领域，这就迫切的要求自身的业务水平和管理水平提升，不断的学习，尽快的掌握各种生产技术知识、系统的理论知识、管理知识等，才能跟得上公司的发展步伐。
2.加强对体系的学习，利用体系系统规范的指导工作，使工作有序的开展，减少纰漏的产生。调整自己的应变能力，运用创新性思维解决好问题。
✹ 车辆调度员实习总结
1、在生产部的领导下开展工作，坚守岗位，随时掌握工地进度和砼用量，精心安排方量，杜绝浪费。
2、认真填写票据、路单和生产日志，坚持交接班制度，下班前将票证统计后送交成本会计，办理交接手续。
3、经常与业务部门联系，对生产任务做到心中有数。
4、负责生产过程中的劳动力管理协调工作，对不听从指挥的生产人员，罐车司机，有权给予处罚或建议领导予以辞退。
5、生产中的异常情况，要及时解决，不得无故耽误生产。
6、妥善安排生产人员和外来车辆，发挥最大效率。
7、掌握物资储备的品种、规格、质量和数量情况，督促材料人员搞好材料供应，以保证生产的正常进行。
8、协助试验员妥善处理剩余混凝土。
9、做好站与部门领导交代的临时性工作。
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