报关实习周记(范例十四篇)
2025-08-09 报关实习周记报关实习周记 篇1
第一个星期的实习，简单的总结就是几个字，那就是：多看，多问，多观察，多思考！赵经理主要让我了解一些我们公司的背景、产品、发展方向等。另外，尝试了跟同事多沟通，从交谈中也能够学到不少东西。同事们都很热心，很照顾我，经常在我碰到困难的时候便主动伸出援助之手，他们耐心地教我如何使用打印机、传真机、复印机等一些常用的办公用品，如何接打电话。还从我是大学刚毕业的学生的角度来替我考虑，鼓励我做事要放手去做，不懂就问，没关系的，令我非常感动和欣慰。为了能够真正的学到知识，我很严格的要求自己去做好每一件事情，即使再简单的事情（整理文件资料）我都会认真考虑几遍，因此，虽然做得不算快，但能够保证让人满意。
报关实习周记 篇2
本周我在公司主要工作是熟悉外贸流程以及做业务，对一些新客户的发展和老客户的维护。首先我介绍一下我在公司所要做的事情：
1.客户询盘：一般在客户下订单之前，都会有相关的给我们业务部，做一些细节上的了解。
2.报价：我们业务部及时回复客人查询，确定货物品名，型号，生产厂家，数量，交货期，付款方式，包装规格及柜型等，并做好给客户做正式报价。
3.得到订单：经过洽谈，收到客户正式的订单。
4.下生产订单：得到客人的订单确认后，把订单转做成内部订单给采购部让她给工厂下订单，安排生产计划。
5.业务审批：业务部收到订单后，首先做出业务审核表。按出口合同审核表的项目如实填写，尽可能将各种预计费用都列明。合同审批需附上客人订单传真件，与工厂的收购合同。审核表要由业务员签名，部门经理审批，再交管理部人员审核后才能执行。如金额较大的，或有预付款和佣金等条款的，要经公司总经理审批才行。合同审批之后，制成销售订单，交给部门进程员跟进。
报关实习周记 篇3
一转眼，已经到公司实习一个多月了，第5周的实习生活生活正式开始，由于现在每天都有不同的任务，忙忙碌碌的日子过得特别充实，也觉得日子过得快一些。
这个星期令我最兴奋的是我有机会跟同事外出工作，这次是去码头，我们代理进口的一批机器经过几个月的时间，飘洋过海终于到达我们为您这边的码头了。由于没有去过到处是集装箱的码头，可以跟随外出这令我兴奋不已。
我们早上就出发，快到达码头了，只见码头的门口有一条长长的车龙，同事说那些都是准备进入码头拉货到工厂的吨车。已进入码头，映入眼帘的是堆积如山的集装箱在码头上井井有条地排列着，还有就是海关大楼了。我们进了一家报关行，那是我们一直合作的报关行。我今天才知道，原来要从码头拉货会工厂时有们多手续的：报关武警验货商检海关验货缴税放行。当然，报关是由我们委托的报关员负责的，因为我们公司没有报关员。一批货物要经过3次验货，确实是十分严格，他们验货时也相当的认真，有时还要把一箱箱的货物打开，确认货物是否与装箱单一致。同事说，通常去码头都要1—2天，因为1天的时间不可能完成所有的手续。我站在海关大楼，经常看到武警人员和海关人员进进出出，不停地去码头验货，烈日当空，他们是多么辛苦啊。同事说，到码头就只能等，我那天终于体会到了，因为那是报关员才能做的事。
第一次亲眼看到那么多集装箱，第一次看到武警、商检人员、海关人员工作，确实很新鲜。
报关实习周记 篇4
在这五周的海关报关实训当中，在老师的指导下，在同学们的帮助和自己的努力下，我把老师交给我们的实训任务圆满完成了。在实训的过程中，我对报关实务的一些基本的知识有了更深刻的了解。通过这次实训，我对发票、装箱单以及报关单等单据的制作，从开始的一无所知到现在能够良好应用到实训中。与此同时，我也对报关流程有了一定的了解。通过本次实训，我认识到平时努力学习理论知识是很有必要的，并且也学会了如何将理论知识运用到实际操作中，这增加了我对这门学科的兴趣。但与此同时，我也深刻感觉到了自己对报关实务知识的了解还是太少了，以后要抓住机会多学习一些相关知识。
本次实训的目的，在于理解各种贸易单据在现今报关活动过程中的意义，并熟练的掌握单据的制作，为今后的工作打下良好的基础。 这五个星期的实训，我觉得是值得的，因为我学到了很多东西。当自己真正把课堂上的所学运用到实际业务中去的时候，会把平时听课过程中遇到的疑点和问题逐个消除，使书本上的文字真正成为自己的知识。作为一名学生，最终能够很好地掌握书本上的知识并且灵活运用，不仅仅只有自己的功劳，还应该感谢不厌其烦为我们解答每一个疑难问题的老师。感谢老师对我们每一位学生的热心帮助。老师在这次实训中起到了指导者的作用，让我们实实在在的学到了很多知识，更有些是让我们受益终身的东西。这次实训，我不论是从个人能力上还是业务知识上都有了很大的提高，操作能力也大大提升了。
本次实训是一笔珍贵的财富，它给我带来了许多快乐和乐趣。我总结了在报关实训中的经验和教训，帮助我在以后的学习过程中不断充实自己，更加关注国际的经贸环境，加强实例分析能力并加强训练，增加感性认识，努力提高业务责任和操作能力，真正做到学以致用。我想我会珍惜在学校的每一次的学习，而这样的实训学习更是值得我去珍惜。相信有了这一次实训经历，无论是今后的学习还是日后的工作，甚至是未来的生活，我都会更加清楚自己想要做什么，该做什么，该如何做，怎样才能做好。此次实训将是我今后人生的一个良好开端，它使我学到了很多东西，为今后的学习做了引导，点明了方向，我相信学习的过程是不能浅尝辄止的，我会继续努力，用知识来不断的充实自己，为以后走向社会打下坚实的基础!
报关实习周记 篇5
本周实习内容主要负责报关：
1、每天早上第一件事就是把集港信息记下来，这是一个好习惯。根据集港信息，就知道哪条船是着急截关的，也就知道哪票需要优先申报了。
2、整理报关单据，填制报关单，一般需要核销单、发票、装箱单、合同、委托书，属于商检类的还需要通关单和其他的许可证等等。哪票少什么单据心里一定要有个数，在申报前要准备齐全。
3、edi录入，我们公司青岛有专门的录入员，黄岛要在edi系统的公司录入，像海丰或是鑫海。你要做的就是把填好的报关单交给录入员，录入员录入完毕后会打印一张作为核对的edi报关单给你，然后核对。一定要仔细，不能有任何的差错。
4、查询出口预配舱单，有的需要在海关大厅里的电脑里查询，有的则可以在edi系统中查询，只有有预配舱单，报关单才可以发送，否则系统会自动退单。
5、确定有预配舱单后，将核对无误的电子数据发送，当系统提示该单已接单时打印正式的纸质报关单。
6、将准备齐全的报关单据装订起来，盖章。装订单据从上到下的顺序为打印报关单第一联、手签联、报关委托书、发票、装箱单。有通关单的通关单上写上报关单号，放在报关委托书后面，有许可证的按要求填制许可证并把它订在通关单的后面。
7、盖章：报关单第一联和手签联上盖报关章，并且报关员签字。报关委托书上要盖经营单位和委托公司的公章，并相应签字。
8、递单：刚开始是扫描报关单号后排队等待接单，但后来海关系统出现问题就直接排队了，这样会快些。海关审核无误后放行，官员在报关单放行栏签字后退回打印报关单二、三联，这就是为什么上面要求那么装订单据的原因了。拿着退回的单子到海关大厅的电脑里查询放行信息。
报关实习周记 篇6
截止到今天我已经实习将近两个月了，几经波折，我被学校安排到一家叫“利通国际货运有限公司”报关行实习。虽然没报关证，但从总体上感觉做报关工作还挺有趣味的，做报关工作既锻炼了自己的能力又充实了自己的知识面。
首先，你面对的是海关和往来的客户，做为桥梁作用的报关员就要充分发挥两者之间的协调和沟通作用了，这从另一个侧面来看报关工作锻炼你的交际和沟通能力;其次，随时间的推移，海关的法规和海关通关作业的程序也在不断的改变，很多东西要靠自己在工作中去学习，积累，和实践，从而不断更新自己的知识面。
从大学校园生活直接步入社会，需要你去接触的不再是那些熟悉的面孔，换之而来的是各行个业的人。对他们的了解要从头开始，如何去了解一个人的内心世界，如何去和一个人沟通，这一系列的问题都要你去探索和解答。处理好发生在自己身边的每一件事，同时搞好自己的人际关系网，与同事，与客户，与海关，树立良好的自我形象。
实习的第一天我当然是先熟悉工作环境了。在办公室看同事如何的工作，跟他们一起办手续，就比如：去cosco船代，marsk盖申报，在国际货柜盖进场，去码头验货，货物放行后要去码头送配载等等。
在对环境基本上熟悉后就是实际的业务操作了首先是做进口了。有带我的同事的指点，我很快就掌握了。在随后的几天里我相继对有关的进口的单据，诸如提运单，发票，箱单等各类型的都做了学习，因为我们这里海运和陆运都做的。
对进口做的相对熟练后，我开始学做出口和转关了。有了进口的基础，出口和转关就相对简单了，我也很快就掌握了。
其实我觉得在工作的一开始，我是从复印资料开始做的，帮我的同事复印一些资料。其实看起来很简单的，但是里面有好多需要你去掌握的。至少你要记得哪些资料是有用的，哪些是没用的，还有需要的份数。随后在看了几次如何装订和盖章后我就开始尝试着自己来装订了，以后就和同事一起做单递单了，在递单环节也是一个很好的学习机会。因为这个时候你是和海关直接的接触，可以及时了解海关最新的政策和通关的要求;同时，接单的时候也是报关员云集的时候，利用这个机会和他们交流经验或倾听他们讨论工作中的问题，对以后的工作也是十分有用的。
在实习当中通过对业务的操作，从中也发现很多的不足。以前在学校里学的只是理论上的东西，和实际的操作有很大的差别的。就报关单的填制就可以知道的。海关总署只是制定了统一的标准，而具体到每个海关，就有不同的规范了。进出口商品如何规范申报，是我们在办理通关事务时经常遇到的难题，虽然报关单填制规范对报关单中各项的内容的填报作了具体的规定。但对于不同的商品来讲，海关在归类，审价和监管方面的要求是不同的，因此相应的商品申报规范也是不同的，而某项商品的名称，规格型号具体应该如何申报，海关总署并无相应的规定，各地海关目前也无统一做法。因此，我们如何对海关提供具体的商品的申报规范，这就要求我们在平时的工作当中不断的学习和积累了，要把这些已经掌握的东西变成自己的。
报关实习周记 篇7
每个优秀的报关员都要经历这样一个过程。在这段时间里就锻炼了我们的意志和耐心，时间长了，主管就会让我们接触更多的东西，因为报关是一个非常严谨的职业，每一个步骤都不允许出现失误，不然就可能造成严重的后果。所以新手很长一段时间才会接触比较有用的东西。
在工作的一开始，我是从复印资料开始的，帮同事复印一些资料。看起来很简单的工作，里面却有很多可以学习的地方。可以从中知道哪些资料是有用的，哪些是用处不大的，还有需要的份数。看了几次装订和盖章之后，我就开始尝试着装订了，工作的开始都是从最基本的做起的，后来，我就和同事做单递单了，这时候是和海关直接的接触，就可以了解海关最新的政策和通关的要求，同时，也可以倾听报关员讨论工作或者趁机会向他们交流经验，对以后的工作也很有用。
经过一个半月的学习实践，让我从学校这个象牙塔转到社会这个大熔炉，身份的转变使得自己所肩负的责任也不同于从前。对专业的了解不再是局限于书本，有了实际和长远的了解。虽然我实习的时间不长，但是对公司和学校提些许的建议。对于我们公司来说，大部分是为合约客户报关，我的建议是可以尽可能的拓展业务范围，寻找合作伙伴，接到更多的市场货。对于学校的建议，针对于物流管理专业的国际物流反向，可以尽可能多的与实践相结合，开展一些实际操作的课程，或者是情境演练，在实践工作中学习才能更容易记住专业知识，具备专业技能，在未来寻找工作的时候更有竞争力。
报关实习周记 篇8
报关一个继报检之后的另一个陌生的词，根本不知道报关是学什么东西的人，拿到报关这本书时，就感觉它好大好厚，比别人书都重，老师说它的含金量很高，这才是能检验一个人真正水平的书，翻开一看，里面的知识很陌生，不明白到底学什么？只知道要背的好多，老师也说过有点难，对我来说，是非常的难，不知道该怎么去学习了，所以每节课都很认真的听，郑文林老师上课时很有趣，在课堂上让我们很活跃，不会有种枯燥的感觉，上他的课很轻松也很快乐，老师不仅仅是讲课本上的知识，还帮我们补充课外知识，勾起我们的求知欲，老师讲的也很快，一部留神就错过了，错过了老师就不再重复说了，所以，同学们只能更认真的听课，拼命的做笔记，害怕遗失什么内容，课上的内容是丰富的，有时老师还会在课堂上提问，让我们举手回答，谁答对了就加分，让我们互相竞争，瞬间课堂就热闹了，想死气沉沉都没机会，这样的课上起来很开心，下课时，大家脸上都是带着笑容的，回到宿舍还在讨论，真有种回味无穷的感觉。
书本上的知识是无穷无尽的，就一本《报关》就涉及了好多从来没接触过的知识，好奇是每个人的天性，对于没碰触过的东西，大家都是很乐意去学习的，带着新鲜的感觉去学习报关，那种热情始终在，大家的出勤率很高，所有同学都到了，没有人愿意错过这么有趣的课，大家的态度都非常的认真，实训是种不一样的课，实训课也是种乐趣。
报关实习周记 篇9
报关员是连结进出口企业与海关之间的纽带，是沟通国内企业与海外市场的桥梁。随着中国加入WTO、三资企业的增多和进出口贸易的频繁，社会上需要越来越多的报关员。在报刊上林林总总的招聘广告中，报关员总是急需人才，而每年一次的资格考试，就成了学历低、求职难的专科生们找高薪职业的捷径。
企业进口的原材料、出口的产成品、三来一补的业务监管，都离不开报关员与海关打交道，可以说报关员的工作好坏在很大程度上决定着企业的兴衰。为了真正了解报关员工作的酸甜苦辣，我们专程走访了一位年仅28岁，但已从事报关行业数年的报关员。
我专科毕业后先后在几家三资企业干过业务工作，也许是运气不好，一直干得不顺，只能挣到一份死工资，离自己三十岁前当百万富翁的发财梦相去甚远。而公司里的报关员虽然只是初中毕业，却穿金戴银，整天出入娱乐场所，好不潇洒。在我第三次辞职后，便打定主意今后干报关员。仗着大学里扎实和三资企业多年的工作经验，我仅仅复习了一周便顺利地通过了报关员资格考试，开始了令人羡慕的报关员生涯。
报关员的工作很琐碎，环环节节都要考虑周到，有时业务员出错，当前社会风气欠佳，报关业也不能免俗，有关部门要经常走动，逢年过节还要意思意思。因而我经常陪这些人出入娱乐场所，手里有一笔数目不菲的交际费，整个人也用国际全新包装一番。
目前我是公司的高薪人士，年底还一个人干着三个人的活，公司可以没有副经理，但却离不开我，就连老板见了我也是客客气气，在报销上大开绿灯。我由于工作原因，对外贸行情很熟，每月也能做几笔小生意，拿到数目不菲的佣金。加上多年的感情投资，和方方面面的关系很融洽，常常能帮公司和其他企业摆平一些棘手的事，挣点灰色收入。由于工作关系，公司给我配了车、手机和手提电脑，自己在市中心分期付款买了房，对此，我很知足，不像一些初入行的报关员整天挖空心思想飞料挣大钱，最后落得害人害己的下场。最近国家严厉打击，海关内部大搞廉政建设，报关和办事比以前顺当多了，各项费用支出也大幅下降，我基本上每天都能按时下班，和女友共度甜蜜的俩人世界，我希望海关这次整风不是一阵风，而能长期坚持下去，这样我便能抽空去读在职MBA。现在从事进出口业务的企业越来越多，社会上缺乏大量合格的报关员，而且对于那些每月只有一两单生意的小企业来说，养一个报关员并不合算，我准备再干两年便自己成立一家报关行，早日实现自己的百万富翁梦。
报关实习周记 篇10
大学的最后一个暑假，我在台州中基外贸有限公司进口部实习，经过为期一个月的实习，我渐渐明白有时实际要比理论简单直接的多，但大多数情况下实际操作还是比理论要复杂、要间接。通常是我在别人的实际操作中领会到了自己所学理论的重点及要旨。值得庆幸的是在这一个月的时间里，公司的同事给予了我热情的指导和帮助，而我也虚心向他们请教学习，把
大学三年所学的知识加以运用，在理论运用于实践的同时，也在实践中更加深刻地理解了以前没有理解透彻的知识。经过这些天的实习，我对贸易公司也有了更深刻的了解，也初步熟悉了进口业务的实际操作。更重要的是，这是我踏入社会的第一步，虽然只有一个月的时间，但是也让我看到了自己的很多欠缺，让我深知出身社会，还需要很多学校里学不到的能力，年少的我们，还应该更加努力。这次实习给了我一次成长的机会，让我受益匪浅。以下是对自己在实习期间的简单汇报：
一、公司简介
台州中基外贸有限公司是20xx年经中华人民共和国对外贸易经济合作部、浙江省政府批准，由台州土畜产进出口公司改制成立的有限责任公司，是台州市外经贸局主管的市直外贸企业。该公司是台州市内最大的、综合性的地方外贸公司，在台州市的对外贸易行业中处于重要地位。
公司主要业务由工艺礼品、塑料制品的自营出口和废旧金属的代理进口等组成，并拥有一支爱岗敬业、业务精通、经验丰富、高素质的外贸专业人才队伍。经过他们的努力，五年来公司已与世界上二十多个国家和地区建立了贸易关系，经营规模不断扩大，20xx年进出口总额近一亿美元，一直列全国进出口贸易额最大500强企业之一，还连续五年获得银行信用最高级别aaa级，为台州市的经济建设与发展做出了令人瞩目的贡献。
二、业务总结
第一天来到公司,师傅安排了一张办公桌给我，又给了我几张信用证让我先看看。原来信用证是这样的，和我以前脑子里的模样差不多。那些以前只有在书上看到的名词一一在我眼前展现，看的兴致起处好似刘姥姥进了大观园一般。师傅是一个和蔼的中年妇女，对我非常客气，她非常耐心地教了我制单的基本常识，我所有的疑难困惑她也是有问必答，并对我犯的错误常常能宽容地接受，而不加以责骂。还有其他同事也给予我很大的帮助。
实习期间经历的业务主要有进口废机电，废旧金属等。在签订一笔业务时，作为进口的代理方要与委托方签订一个代理合同，合同规定了进口商品的品名、单价、数量、装运期限、运输方式、运输\保险费用负担、交货地点、合同的履行、代理费用以及违约条款。此外我方还要与卖方签订买卖合同，下面就进口废旧金属业务上的一些细节简要总结：
1.申请进口额度
记得我碰到的第一笔业务就是进口废五金。由于这是对环境有污染的商品，
所以必须先到环保局申请进口额度，获得批准后才能进口相应量的商品。申请所需资料：
1)具有法人资格的代表带公司的商业登记及公司印章;
2)废旧金属进口指标的申请权证;
3)废旧金属进口额度申请表;
4)环保局需要的其他有关材料;
资料备齐就可到环保局申请，程序包括：提出申请→台州市环保局引进科审批，出批准进口额度证明书→经台州海关审批，审批通过方能办理进口。如合同发生变更时，需凭环保局审批后的额度变更单办理变更手续。以上各种手续如有特殊情况还需向海关提交其它必要单证。
还有一点需要指出的是，卖方在提交的单证中必须有一张由日中商品检查株式会社(jcic)签发的无木质包装证明，以确保在进口商品中没有木屑等垃圾。
2.开立信用证
在谈妥一笔进口代理业务之后，作为代理方就应抓紧办理进口所需相关手续，如果买卖双方在合同中规定用信用证支付，则我方应积极开立信用证。信用证是由银行出具能使进口商提供出口商安全性销售条款的一种方法。信用证一般包括以下几点：开证银行保证付款、银行为买主(申请人)开证、付给卖方(受益人)指定的现款、卖方需要向银行出示供应货品文件、提交的单证须符合信用证上的各项条款、单证必须在规定的时间内，在指定银行出示。办理进口信用证业务的步骤：
1)公司向中国银行提交如下材料：开证申请书，并加公司签章;进口合同正本，代理进口需附代理协议;进口许可核准批件(如需);贸易进口付汇核销单;购/付汇申请书;进口付汇备案表(如需);中国银行要求的其他材料。第一次到中国银行办理进口开证的公司，还应提交以下材料：企业营业执照复印件;进出口权批文复印件;法定代表人授权书;中国银行要求的其他材料。
2)按中国银行要求交纳开证保证金或抵押、质押担保或办理购汇手续。公司如有需要还可以向中国银行申请减免开证保证金。
3)中国银行对开证申请书内容的合规性与表现一致性审核无误后，对外开出信用证。
4)中国银行审核出口商委托其银行寄来的信用证项下规定的全套单据，开证行根据单据中有无不符点，在7个工作日内向寄单行作出拒付或同意承兑/付款的决定。
5)审核来单无误，由进口商
赎单并到中国银行办理该信用证项下对外付款手续。这项业务一般由我公司帮助进口商代理。对外付汇必须在下午三点之前办理完毕，否则就得留到第二天办理，而这样往往不能在出口商要求的日期内按时付汇，有时会带来一定影响。
在填写开征申请时一定要小心谨慎，避免出错，否则要对信用证进行修改，这样产生的费用要由责任方承担。
3.提货
作为代理方，我公司一般是委托报关行报关。报关行在办妥了相关报关手续后就会通知进口商去提货。在这个环节上做信用证和做t/t是不同的。如果做信用证就必须拿着正本提单去提货，而如果做t/t，进口商可以先凭副本提单提货，由代理方出据提货保函，保证在规定的时间内向船公司提交正本提单。事后也必须向海关提交一份正本提单。之所以这么做是因为在做t/t的业务中出口商一般先把副本提单传给公司，正本则要在核销付汇之后才能拿到，为了不耽误报关和提货的时间就先用副本代替。
三、实习体会
通过实习，我感受体会最深的是：外贸公司如何起到进口商与出口商的桥梁作用。一方面应多为进口商着想，让他们觉得把订单下到中基公司比在其它公司在交货期和质量上更有保证、在管理操作上更省心、在经济上能获得更大的利润;而另一方面则需多为出口商考虑，使他们感到中基公司是有信誉的外贸公司，与中基公司合作非常靠得住，可以信赖。
外贸业务，讲的就是一个服务，特别是在市场竞争激烈的今天，谁的服务好，谁就能争取到订单。外贸涵义的服务包括多种内容，除了保证产品的质量，按时交货，还有及时办理报关出运，以及安全收汇和及时对工厂付款，甚至顾及新产品的试制、打样等。这每一个订单的好坏，都直接影响到客户下一个订单的延续。中基公司的员工很清楚这一点，即使是代理业务，也不只是简单地做做单证，而是尽量主动多揽下一些事，如帮助客户关心交货期、到工厂看一下质量，出口报关时尽量与船舶公司商量推迟进仓时间，以便让工厂有更多的时间生产等等。为客户考虑的事多了，就意味着工作量将成倍增加，然而却换来客户和工厂的满意，其结果是订单增加了客户稳定了。
在实习过程中，我也同样体会到了仅仅拥有书面知识，而缺乏社会实践是远远不能够满足要求的。首先是因为书面知识过于理论化，而现实中是灵活多变的，只有把书面知识融于实践中，才能算真正地掌握了这门技巧，拥有了这项技术。我们在外贸实务已经学习过了信用证，但是在实践中的运用却并不大相同。另外便是现代的知识更新比较快，说计算机每天都更新很多次，金融知识也更新的很快，信用证三年前还是商家普遍所使用的，可如今我们都采用银行托收、电汇等方式，信用证已经很少用。但是，很可惜我们的教材更新的并不是很快。
另外，俗语说，眼过千遍，不如手动一次。具体操作后，我们的记忆更深刻，理解也就到位。但是，仅有实践而没有一定的专业知识也是行不通的。知识还是我们的基础，很感谢我们的老师给了我丰富的关于外贸的知识，使我能够很快的融入到具体操作中，且能够提出一些问题想出一些解决办法。在实习中，我也深刻地体会到现有知识的不足。虽然英语已经过了cet---6，但是词汇量还是远远不够的，外贸交易中，需要大量的外贸英语和专业词汇，需要我在以后的学习中进一步加强。在单位中与人相处也非常重要，因为我刚到，对具体事情都不很了解，经常要请教别的师傅，很尊重别人，同样我也得到了别人的尊重。相信在以后的为人处世中我同样需要与别人互敬互重。
这次实习中，有苦有累，有完成事情的高兴，也有偶尔的不顺心，时间虽然很短，但我从中学到了很多在知识的金字塔里永远也学不到的东西，以后的生活学习过程中我一定会珍惜这些经验，并努力去创造更多的与社会接触的机会。作为一个新世纪的大学生，要与时俱进，紧跟时代步伐，做一个有用的人才。
报关实习周记 篇11
五个月的实习生活，看似很长，可是一眨眼的功夫就过去了。从刚开始的不谙世事，到现在的得心应手。刚入公司，一切都显得那么陌生，做什么事情心里都没有底气，不能放开去做。有很多新的东西需要自己去学习和适应。现在想想人在社会上就是需要适应不断的变化，适者生存，自己只有去适应社会，社会却不会去适应你。只有适应了这种高节奏的生活才能做出效率，作出成绩。作为公司肯定不会需要一个不会创造效益的人。经过几个月的磨练和适应，现在的我对工作已经得心应手。每天都会实现安排好当天的工作，把工作按照轻重缓急分配好，能把一天的工作完美的结束就是我这一天的成功了。完美的结束一天的工作只是我现在的目标，以后我会给自己树立更高的目标，只有在不断追求完美的过程中，自己才能变得更加完美。
在今后的工作中，我会谨记老实的教诲，不断的的完善自己，用一颗感恩的心去回报每一个帮助过我的人。
报关实习周记 篇12
在业务部处进行毕业实习，开始的一周主要是进行岗前训练，公司主管介绍了一下公司的规章制度，企业文化等内容，接下来进行为期一周的训练，进行安全教育，期间重点熟悉业务部处的内部机构设置和人员编制方案，根据工作需要合理如何调配人力，如何开展职工的招聘，考核，奖惩，辞退工作，做好各类先进人物，各类奖励人选和人才基金资助对象的推荐工作，如何开展职工转正，定级，定职，和专业技术资格评审聘任的具体组织工作，熟悉日常职工管理工作，包括考勤管理，出入境审批，职工攻读在职研究生的选拔和管理；如何开展职工的工资，津贴，补贴和离退人员离退费的发放工作，审批加班费，节日酬金，探亲路费等人员费用；业务档案的管理过程等日常工作环节，力争通过一周的训练尽快胜任工作岗位。
报关实习周记 篇13
毕业实习是我们学生毕业前的一项重要的环节，虽然说在学校学的课程很丰富，在实际生活中，却是应用得很少，报关员实习是检验我们平时学习的一种方法，使我们清楚的认识到自己的不足，从而改正我们在学习中的缺点，提高实际操作的能力，更全名的认识自己。为毕业后从事外贸工作打下坚实的基础。 刚走出大学的我对外面的世界充满了好奇和向往，从大学直接迈入社会，面对的一切都是新鲜的事物和各行各业的人。如何同这些人接触都要自己去思考和摸索，如何良好的沟通，进而了解每个人的性格和内心世界。更需要注意的是外面的世界很精彩也很危险，学校的生活相对社会是很单纯的，这就要求我们要关注身边发生的一些事情，搞好身边的人际关系，并且树立良好的形象，积累交际方面和专业实践方面的经验。我已经准备好了，去迎接实习的考验。 经过半年的实习，现将我的实习情况总结如下：
在实习中，我感觉报关员还算是挺有趣味的工作。做报关工作既锻炼了自己的能力又充实了自己的知识面，而且让我认识到处理好人际关系的重要性。报关员在海关和往来的客户两者之间充当的是沟通的桥梁角色，所以就要充分发挥两者之间的协调和沟通作用，这方面就能体现出报关员可以锻炼我的交际能力。另外，关于海关的法规和海关通关作业的程序也在不断的改变，这就要求我们要靠自己在工作中学习、积累和实践来满足形式发展的需要、了解最新的海关通关程序和法规及其他贸易管制措施，不断更新自己的知识面。
我每天早上第一件事情就是把集港信息记下来，这是一个好习惯。然后整理报关单据，填制报关单。接下来是EDI录入，录入完毕后会打印一张作为核对的EDI报关单给你，然后核对。一定要仔细，不能出任何差错。然后查询出口预配舱单，确认有预配舱单后，将核对无误的电子数据发送，系统提示该单已接单时打印正式的纸质报关单。将准备齐全的报关单据装订起来，盖章。报关单第一联和手签联上盖报关章，并且报关员签字。报关委托书上要盖经营单位和委托公司的公章，并相应签字。最后递单。拿着退回的单子到海关大厅的电脑里查询放行信息。在工作中使我有很多的体会：
实习是一个循序渐进的过程，新手的工作一开始都是做些很简单的工作，跑个腿，递个单子，换个单子，查查舱单等。每天都感觉有很多空闲时间，呆着没事做，做什么事情都无从下手的感觉，要么就跑东跑西的。其实，不要为了这些而苦恼，每个优秀的报关员都要经历这样一个过程。在这段时间里就锻炼了我们的意志和耐心，时间长了，主管就会让我们接触更多的东西，因为报关是一个非常严谨的职业，每一个步骤都不允许出现失误，不然就可能造成严重的后果。所以新手很长一段时间才会接触比较有用的东西。
在工作的一开始，我是从复印资料开始的，帮同事复印一些资料。看起来很简单的工作，里面却有很多可以学习的地方。可以从中知道哪些资料是有用的，哪些是用处不大的，还有需要的份数。
报关实习周记 篇14
寒假之后我来到上海这个陌生的城市，开始我的新工作、新生活。我在大学里所学的专业是物流管理，大三时选择的方向是国际物流方向，于是在找实习单位的时候侧重于寻找国际物流公司，大多投到与货运代理和国际贸易相关的企业当中。经过多天的投递和面试，终于找到了实习公司——上海盛业达报关有限公司，在报关行实习，实习时间是从三月十日开始的。在这三十多天的实习当中，我收获了很多，学到了很多专业知识，将知识应用于实践当中。
来到公司实习的时间有一个多月了，总体感觉来说是很不错的，让我觉的报关工作是一份有趣的工作，有时候同事之间的关系就像以前同学之间的关系一样，相互学习，相互帮助，氛围轻松，没有感觉到枯燥和乏味。
同时我也收获了很多东西，这些都是上学期间的得不到的。首先，做报关工作既锻炼了自己的能力又充实了自己的知识面。你面对的是海关和往来的客户，报关员就成了海关与客户之间的桥梁，使得货物能够顺利的进出口以及及时的结关，报关工作同时也锻炼自己的交际和沟通能力。于海关老师打交道时，并不像和同事一样，特别要注意措辞，在询问之前一定要清楚自己的问题，询问时语言简单明了，对海关老师提出的意见和建议，要虚心接受和学习，这样才能成长。并且，多与航交所里的同行人士交流，他们都是比自己的资历深的专业人士，在处理各项问题的时候都有先见和更适合的方法，所以要不懂下问，虚心学习。
- 想了解更多【报关实习周记】网的资讯，请访问：报关实习周记
