最新道路工程施工方案(集锦14篇)
2025-05-27 道路工程施工方案道路工程施工方案 篇1
一、废弃的建筑物拆除
1、房屋整体人工拆除
根据该驻地具体情况，拟采用以机械拆除为主、部分人工拆除为辅的施工方案。
（1）施工流程
周边维护→清拆管线→拆除门窗→凿开楼板→推倒砖墙→凿混泥土结构→回收有价废物。
（2）机械拆除
①进行机械拆除施工时，必须按从左至右、逐段拆除分段进行，先拆除非承垂结构，再拆除承垂结构。拆除建筑物时，按梯级、主柱子、主梁顺序进行施工。
②在拆除施工过程中，派专人负责监测拆除建筑物结构状态，当发现有不稳定状态时，及时停止作业，即时采取有效措施，消除隐患。
③拆除施工时，按照施工组织设计选定机械设备及施工方案进行施工。
④根据拆除高度选择拆除机械设备，机械作业时设立专职指导员，监视被拆除物的动向，及时通知机械操作员进退，人员和机械不可立体交叉作业。
（3）人工拆除
①在进行人工拆除作业时，先拆除屋面瓦片，顺序从屋脊向下拆除，主梁上严禁人员聚集或堆放材料，被拆除瓦片等材料应放置地面安全场所。
②人工拆除施工必须从左至右、逐段拆除分段进行。
③氧割时，先割次梁再割主梁及屋架。此时严禁立体垂直作业，氧割人员必须注意自身安全。
2、砌体人工拆除砖石
（1）拆除方案
浆砌砖石拆除主要挖掘机施工局部采用风镐配合人工撬棍施工，将不适合重新使用的块石等废弃料用挖掘机配合汽车运往指定的废碴场废弃。
（2）拆除工程质量控制
①认真察看拆除工程的施工现场，及时对每个需拆除部位的尺寸进行记录计量，并做出明显标志。
②认真做好拆除前建筑物的原状资料记录以备查。
③拆除过程中发现原有建筑物结构内部有裂缝或裂缝变化较大时，及时停止施工，确保安全后再经行施工。
④砌石拆除时注意保护拆除石料的完整，以便重复利用。
⑤配置两台挖掘机，按时保养和及时维修，以提高机械使用效率。
⑥拆除完成后及时清理现场，对混有废弃料的土料进行废弃，保证原有土料的质量。把拆除的旧料倒运到空闲场地，根据图纸的要求，把拆除的旧石破碎后，装车外运。
3、房屋院坝机械拆除混凝土院坝拆除
（1）地面拆除前，对工人进行技术交底，准备好拆除用的施工工具。
（2）用切割机切割时要边切割边浇水，保持切口湿润，严禁干割。拆除地面时禁止猛砸和不安全操作。
（3）在地面拆除时要安排专业安全员和机械管理员进行跟班作业，并配备足够的照明设备，安排专门的电工进行跟班作业。
（5）地面拆除要在顶棚和墙面、门窗工程拆除完后进行。
（6）拆除物的清理
拆除后的材料、设备存放于现场设置的封闭垃圾站内，利用晚上11点至次日6点的时间由有资质的回收单位进行回收清运。在晚上运输时车辆不能按喇叭，要将车辆的噪音控制到最小。
清运垃圾时进行洒水和袋装，进行人工搬运至指定的堆放地点，不能任意抛撒，减少扬尘。
将袋装垃圾用人工抬运进车上，严禁抛起投入车内，产生噪音。垃圾清运人员不得大声呼喊和用铁锹直接将大块垃圾抛入车内。
4、废渣外运处理运距
车辆开出后，要将拆除物堆放地点进行打扫和用水冲洗干净，保持现场整洁。车辆装运垃圾时最高处应低于车帮15㎝，清运的车辆要用苫布进行严密的覆盖，对进出场的车辆进行冲洗，不得带泥离开施工现场等措施控制扬尘污染。
二、地质灾害隐患治理
（一）适宜性评价单元类型划分
评价单元是土地适宜性评价的基本单元，是评价的具体对象。土地对农、林、牧业利用类型的适宜性和适宜程度及其地域分布状况，都是通过评价单元及其组合状况来反映的。评价单元的划分与确定应在遵循评价原则的前提下，根据评价区的具体情况来决定。
土地适宜性评价单元类型是评价的基本单元，也是复垦的基本单元。同一评价单元类型内的土地特征及复垦利用方向和改良途径应基本一致。依据项目建设方案和损毁情况，按损毁土地的特征和损毁程度划分土地复垦适宜性评价单元。
（二）浆砌块石石坎
1、人工挖沟槽
①根据土质的性质，由作业人员自行选择合适的开挖工具；
②随时用钢卷尺检测沟槽的开挖深度和沟底宽度。若要求放坡开槽时，应提前制作坡度板，坡度板应具有一定刚度且不易变形的材料制作，并设置牢固，一般将坡度板做成钝角三角形，钝角的角度与沟槽的开口角度一致，与沟槽接触的一边的杆件长度不小于80cm，相邻杆件不小于30cm，钝角对应边为支撑杆，其两端与另两边杆件中任意位置连接（最好在两端），应保证三个杆件连接好后其角度固定不变；
③开挖的土方，可堆置在沟槽两侧；
2、浆砌块石挡土墙
（1）、石料应强韧，密实，坚固与耐久，质地适当细致，色泽均匀，无风化剥落和裂纹及结构缺陷。
（2）、石料的规格符合设计要求，在砌筑前每一石块均应用干净水洗净并使其彻底饱和，垫层亦应干净并湿润。所有石块均应座于新拌砂浆之上，在砂浆凝固前，所有缝应满浆，石块固定就位。
（3）、较大的砌块应砌于下层，安砌时应选取形状及尺寸较为合适的砌块，尖锐突出部分应敲除。竖缝较宽时，应在砂浆中塞以小石块，不得在石块下面用高于砂浆砌缝的小石片支垫。
（4）、石砌体应成行铺砌，并砌成大致水平层次，镶面石应按一丁一顺砌筑，任何层次石块应与邻层石块搭接至少80mm,砂浆砌筑缝宽应不大于30mm。
（5）、石与石竖缝应相互错开，砂浆砌筑平缝宽度不应大于30mm,竖缝宽度不应大于40mm。
（6）、如果石块松动或砌缝开裂，应将石块提起，将垫层砂浆与砌缝砂浆清扫干净，然后将石块重铺砌在新砂浆上。砌体应分层砌筑，砌筑上层时不应振动下层，不准在已砌好的砌体上抛掷，滚动翻转或敲击石块。
（7）、分段砌筑，必须按设计要求留出伸缩缝。
（8）、勾好缝或灌好浆的砌体在完工后，视水泥种类及气候情况，在7—14d内将强养护。
3、混凝土压顶挡土墙
混凝土压顶：模板安装高度与砼压顶高度相同。模板采用“[”形槽钢，槽钢安装在砌好的坎上并固定。模板的顶面与顶面齐平，并应与设计高程一致，模板底面应与坎壁紧贴。模板安装完毕后，宜再检查一次模板相接处的高差和模板内侧是否有错位和不平整等情况。如果正确，则在内侧面均匀涂刷一薄层脱模剂以便拆模。
压顶砼施工中要保证配合比严格执行配砼比通知单的要求，做到计量准确，拌合均匀，入模后采用平反振动进行施工，不得小于3遍。
4、回填
回填时应分层铺摊，采用机械打夯和人工气夯夯填密实。每层铺摊后，随之耙平。
回填土每层至少夯打三遍。打夯应一夯压半夯，夯夯连接，纵横交叉，防止漏压或漏夯。
人工夯填土时，要两人扶夯，举高不小于0.5m，一夯压半夯，夯夯相接，行行相连，每一遍夯与前一遍夯要纵横交叉，先夯四边，再夯中间，每层打夯不小于三遍。
回填全部完成后，表面应进行拉线找平，凡超过标准高程的地方，及时依线铲平；凡低于标准高程的地方，应补土找平夯实。
回填土每层填实后，应按规范规定进行环刀取样，测出压实度，达到要求后，再进行上一层的铺土。
5、原土夯实
（1）蛙式打夯前应将填土初步整平，均匀分布，不留空隙。打夯要按一定方向进行，一夯印压半夯印，夯夯相压，行行相连，分层夯打，纵横交叉，层层夯实。分层打夯，每层压实不小于4遍。
（2）局部小范围用立式打夯机夯实时，打夯之前应对填土初步整平，打夯机依次夯打，均匀分布，不留间隙，打夯遍数为4遍。
（3）采用人工打夯，土面基本要平整，其平整度符合规范要求。
（4）雨季施工时，在雨天前应及时将场内堆土用彩条布覆盖，四边压实，以保证填土的含水量。已填部分做好排水，不得有积水，如有必要可用彩条布全部覆盖。
三、土壤重构
1、土地复垦技术措施及区域划分
根据同心煤矿施工工艺、时序，结合工程土地复垦适宜性分析，针对不同复垦单元采取不同的复垦工程技术措施。根据项目区实际情况，各复垦区主要采取以下几种工程技术措施：
（a）地面损毁部分复垦措施
（1）土壤重构工程
1、拆除工程
生产结束之后，地表构筑物中的办公、宿舍、机房等临时房屋需要进行拆除。地表残留的地基、木桩等需要拆除运走。原有运输用的铁轨需要拆除。（主要针对适宜性分析中的`地块B、F、H、J、L）
2、井口填埋
为了减少和避免安全隐患，停止开采的煤矿井口需要用拆除的弃渣等建筑物回填压实处理，防止耕作土下滑和耕作期间的安全隐患；（主要针对适宜性分析中的地块F、H、J、L）
3、田块构筑
根据生产结束之后的工业广场自然台面情况，耕地地块需要分台定块，为了田块成型和水土保持，在必要的地方修筑石坎。（主要针对适宜性分析中的地块B、D、F、H、J、L）
4、翻耕措施
种植之前，需要对表土进行深翻，满足种植苗木和农作物的土层厚度。
根据土地复垦标准，复垦为耕地的损坏土地平整后，地面坡度不超过5度。复垦为草地的损坏土地平整后，地面坡度不超过25度；复垦林地的损坏土地平整后，边坡在35°以下可用于一般林木种植，15°～20°坡度可用于果园和其它经济林，对于防护林用地以防水土保持为主。按照十分珍惜耕地的原则，能够复垦为耕地的尽量复垦为耕地。（主要针对适宜性分析中的地块A、B、C、D、E、F、G、H、I、J、K、L）
（2）、植被重建工程
根据适宜性评价分析结果，结合土地损毁预测情况，复垦为耕地的区域要种植农作物（主要针对适宜性分析中的地块B、D、F、H、J、L）；复垦为林地的区域要重视苗木，撒播草种；（主要针对适宜性分析中的地块A、C、E、G、I、K）
（3）配套工程
1、土地复垦区的排灌系统
项目区内的灌溉工程结合已布设的截、排水沟系统布设复垦区内农渠，并衔接周边农渠或斗渠等农灌系统，保证项目区土地复垦区的排水和灌溉。
2、土地复垦区道路系统
依托及利用周边原有道路相连或相交，形成交通网络；根据场地内复垦田块数量及土地类型布设生产路，路面宽度一般为0.8m，混凝土路面。
（b）沉陷损毁部分复垦措施
（1）裂缝充填工程措施
充填工程主要是针对采矿影响范围内的地表沉陷和地表裂缝。常见的填充方式为土壤充填，根据复垦场地用途，在充填后适当碾压，压实程度依用途而定。必要时，可分层充填、分层碾压，充填压实后场地必须稳定。应根据采空区地表沉陷程度分析，确定具体的地表沉陷复垦方式。
（2）翻耕措施
对于地块O、M、N，由于生产过程中部分排土掩埋，需要对O、M地块的耕地重新进行深翻后培肥利用。
（3）植树种草
对于地块N，由于生产过程中部分排土掩埋，需要对林地重新进行深翻后植树种草。
（4）配套工程措施
根据沉陷预测分析结果结合现场踏勘了解到，煤矿的开采对地表水有一定影响，因此在矿区西南部、东北部（旱地连片的区域）布置水源工程、灌排工程。
2、清理原煤矿场地的煤渣
施工单位各工种工人入场前，必需进行身体健康检查，非工作人员不许进入施工场地。
清理时应从上往下逐层清理，防止塌方将清理人员掩埋。
清理前应将煤斗进煤口用铁板类板材将其封严，并且煤斗上的监护人员应及时将板材上的煤渣等物及时清除确保无异物落入煤斗。
清理作业时所用的。煤铲等工具必须要用绳子系在手上。
必须配置洒水车，经常向扬尘的地面洒水，保证路面不起尘。
渣土分区域集中堆放，集中堆放的渣土要覆盖绿网并洒水，防止产生扬尘。并及时清运出场。
为保证施工进度要求，开工后积极办理渣土消纳手续，按照市指定的渣土消纳场所进行消纳，同时将组织自卸汽车进行渣土清运作业。
渣土运输过程中，保证场地及道路的清洁，做到装车不外溢，运输无漏洒。在出入口地面铺草袋子，指派出专职清洁人员清刷干净车轮及车身上的尘渣每天作业完成前，对车辆所经出入口进行彻底清洁，达到施工现场地路面清洁要求
3、场地平层压实
（1）然后根据总图要求的标高，从水准基点引进基准标高作为确定土方量计算的基点。土方量的计算有方格网法和横截面法，可根据地形具体情况采用。现场抄平的程序和方法由确定的计算方法进行。
（2）大面积平整土方宜采用机械进行，如用推土机、铲运机推运平整土方；有大量挖方应用挖土机等进行。在平整过程中要交错用压路机压实。
（3）平整场地的表面坡度应符合设计要求，如设计无要求时，一般应向排水沟方向做成不小于0.2%的坡度。
（4）场地平整应经常测量和校核其平面位置、水平标高和边坡坡度是否符合设计要求。平面控制桩和水准控制点应采取可靠措施加以保护，定期复测和检查；土方不应堆在边坡边缘。
4、熟土回填
在将土方挖掘堆放之前现场施工人员进行熟土表层浇水的措施，以防止空气弥漫灰尘。在回填过程中项目部现场是个人员先将生土回填再回填熟土，易于再次耕种，保持水土原貌。
由铲运机铲运土方回填，尽量做到挖填同时进行，平整后高程符合设计要求。
平整时应采取就近原则，挖取高于设计田面标高的土方回填至附近低于设计田面标高田块，开挖及回填时应保证表土回填前田块有足够的保水层。防止表土层底部为漏水层，在施工时应注意田面高程的控制。并按照设计要求用机动翻斗车运土，推土机配合平整进行了耕作层回覆，新造田表土翻松则用推土机的松土器进行耙松处理。熟土回填厚度为30～50cm。满足《土地复垦技术标准（试行）》以及《土地复垦方案编制规程》（TD/T1031.1─20xx～TD/T1031.7─20xx）要求。
道路工程施工方案 篇2
一、土方开挖
本工程基坑土方开挖由专业开挖技术队伍施工，为了使在土方开挖期间保质、保量，加快施工进度，土方开挖期间与桩基施工单位密切配合，加强测量和协调力量，加强观测，使基坑在开挖期间稳定得到有效的保证。同时由于桩基施工使土方进程受到一定的影响，为此由我公司派专职测量人员配合土方单位，做好标高、轴线的控制和桩头保护，做好详细技术交底，尤其在土方与垫层施工的阶段。机械挖土采用分层开挖。
基底留200厚土方由人工清理。严禁机械扰动基底土方。
二、土方开挖的保护措施
1、严格分层开挖。先期开挖的土方做好应力释放措施，确保土壁稳定。
2、人工清理余土时，应用水准仪进行跟踪抄平，测量基面土的标高，剩余的土方清理完毕并及时报设计、监理单位验收。验收合格后，及时用c15混凝土浇筑垫层，防止基坑长期泡水，降低地基承载力。
三、基坑降排水措施
1、沿基坑周边设置排水明沟加集水井，使大气降雨后的'地面流水不流进基坑。同时在大雨期间，加强基坑内的明排水工作。
2、本工程地下水位较低，土质较好，地面的滞水可采用土方局部开挖集水坑，沉淀后抽取外排。
3、在土方开挖至设计标高时，如发现地下水丰富，采用管井降水，降低整个施工场地的地下水位，管井按间距20米布置，用水泵将水抽至沿基坑周边设置的排水明沟内排出，直至回填土施工完毕前，确保地下水位降低到垫层以下500mm。
20xx-x-x
道路工程施工方案 篇3
1、机械挖土
按基础轴线外围垫层尺寸另加每边0.3m工作面，按1:0.5放大开挖.采用多次沟端开挖法，由北向南，自东至西后退挖土，挖出土方装车运走.
在挖土时，应在基坑四周离坡脚不小于300mm处，挖出一条200×200的排水沟，纵向坡度0.1%~0.5%,及时排除坑内积水，勿使滞留，以防基础施工期间下雨及周围土壁渗水使基坑受淹。
2、挖土深度控制
挖土过程中，要经常用水准仪检查挖土深度。当挖到距底标高200mm左右处时，可用水准仪在坑底纵横设置木制水平标桩，桩距双向均不大于5m，清底时，可在桩顶拉线，用样棒控制坑底标高。
3、挖土边坡控制
基坑的边坡应按深度分成几个阶段修破。开始按坡度大致开挖，挖到1m左右时，沿高度方向，每隔3m左右修一条坡度线，用坡度尺找整，然后依此修坡。向下开挖仍按上述方法操作，直到挖至要求的深度后，再统一修坡。
4、人工清底
根据设置好的水平小木桩，拉萨市好水平线，用300的样棒作为标准，进行清底、找平、铲除泥脚，挖至设计院标高时，统一用平头锹铲平。遇地基薄弱处，应挖成踏步槎(宽≥1000，高≤500)，浇垫子层前经设计单位同意用块石砼（或素砼）先填至垫层底。挖好的基槽（坑）及时勘察设计部门进行验槽，并及时组织浇垫层。
5、施工区域内的水准点和控制桩必须妥善保护，应加设护桩或用砼镶牢。
测量代仪器应保证达到规定的'精度，施工测量前，应进行校验，防止发生较大偏差。施工前应对操作人员进行施工方案、操作方法、质量标准的安全规程的书面和口头交底，在施工过程中随时检查执行情况，如发现有违反，应立即给予纠正。
开挖过程中，应对平面位置（包括轴线、控制边界线、边坡上口线、底口线等）、边坡坡底和标高（基底标高、场面标高、排水坡底标高等）等经常进行测量、校核其是否符合要求。
6、安全注意事项
参加施工的所有操作人员，必须熟悉并认真执行本工种安全技术操作规程。进入施工现场，应接受安全交底。
挖土区域应设置围栏及警告标志，晚间应设红灯。
无可靠的加固措施时，不在基槽边土的自然坡度角内堆土或其它材料。
挖掘机经检查最大回转半径内无行人及障碍物后，方可发信号进行作业。
操作人员严禁在槽杭内休息。
道路工程施工方案 篇4
1、施工计划：
本段施工区域为01—03节点，总长度约38m（其中停车场挖掘长度约25m，含停车位），该热力管道沟槽宽度为4m，沟槽深度3、5—6m，确保开挖破坏的`道路恢复严格按照设计要求能够高效快速、环保、安全施工，为节省工期创造条件，该节点施工时间为自开始施工至完成15天时间。
2、施工工序：
热力管道开挖→管道焊接→回填→路基恢复施工→基层施工→沥青摊铺→附属设施恢复→验收交接。
3、道路及附属设施恢复：
热力管道焊接完成后，对开挖掘路段的道路，根据原设计道路图纸进行道路恢复施工。对因热力管道施工造成破损的现场路缘石、人行道、停车位等附属构筑物进行修复，严格控制施工工序，确保维修质量满足设计及规范要求。
4、验收交接及押金缴纳：
待现场道路恢复完成后，由道路权属单位及热力管道建设单位、监理单位对道路恢复情况进行验收，验收合格后签署交接手续。
5、安全保护措施：
1、因本工程部分施工段离居民区较近，因此现场施工时，对施工噪声要进行严格控制，减少设备使用，减少夜间施工，如必须进行夜间施工时，严禁使用大功率设备，以便最大限度减少人为施工噪声。
2、施工现场周围设置全围挡封闭，在距槽边1.5m处设栏杆围护，并设夜间警示灯。
3、施工现场设置现场标志牌，标志清晰、明确、整齐，各种警告标志灯、牌和护栏齐全、有效、规范、标准。
4、垃圾、渣土及时清运，严禁凌空抛洒垃圾、渣土。
5、尽量减少现场堆土，土堆采用密目网苫盖。
6、现场作业时，施工机械应及时避让社会车辆及行人，遵守交通规则。
道路工程施工方案 篇5
一.项目概况
随着我国经济建设的发展和沥青资源的改善，对道路性能的要求不断提高，白色路面的行车震动和病害难以修复，近几年来尤其是随着交通量的增加，特别是重载车辆的增多，以及水泥混凝土路面设计、施工等方面的原因,水泥混凝土路面产生了多种破损现象,水泥混凝土路面断板、破碎、错台、唧浆现象十分严重，导致结构承载力不足,使用品质不断下降。虽然采取换板等养护措施，但破损速度很快，维修养护跟不上，以至形成修不胜修的局面。单纯采用破板修复这个办法,实践证明,达不到路面质量的预期效果。水泥路面的破损严重影响道路通行能力，制约经济的发展。要改善和解决这一状况,目前普遍采用的方法是对水泥混凝土路面进行“白改黑”,即将水泥混凝土路面改造为沥青混凝土路面。
本工程系对民政厅经中华北路，中华中路，中华南路到大南门转盘的水泥砼路面改为沥青路面。中华北路、中华中路、中华南路均为城市主干道，现状机动车宽度为 25~30米。中华北路、中华中路、中华南路一起构成贵阳市中心线。建成通车以来，由于交通量的迅速增长，导致路面破损严重，路面出现了破碎、沉陷，错台，得等严重病害，降低了车辆的行驶速度，加快了车辆的损坏，加大了运输成本，破损严重的路段还会诱发交通事故，造成不良的社会影响。因此，对此段道路进行“白改黑”势在必行。
二.技术标准及设计依据
（一）、技术标准 道路等级：城市主干道 行车速度：50KM/H 路基宽度：保持原路基宽度
（二）、设计依据
1 《城市道路设计规范》（CJJ37-90）
2 J TJ 041297 ,公路沥青路面设计规范[ S] .
3 J TG F4022004 ,公路沥青路面施工技术规范[ S] .
4 J TG D4022002 ,公路水泥混凝土路面设计规范[ S] .
5 J TJ / T 019298 ,公路土工合成材料应用技术规范[ S] 三.旧水泥混凝土维修方法
根据现场路况调查情况，应先对水泥混凝土路面进行修复，然后对旧路面进行沥青加铺，以提高路面的使用性能。为此，按交通部颁发的《公路水泥混凝土路面养护技术规范》（JTJ073.1—20xx）和国内外的研究成果。针对旧水泥混凝土路面的实际状况和病害，提出旧水泥路面维修方法。 （一）、路面病害调查
1、路面破损状况调查分类水泥混凝土路面的损坏可分为五大类：裂缝、变形、接缝损坏、表层损坏和修补损坏。根据实际情况可具体细分为：纵向、横向、斜向裂缝；破碎板或交叉裂缝；板角断裂；错台；拱起；脱空、板块活动和唧泥；边角剥落；接缝材料破损；坑洞；表面裂纹与层状剥落（露骨）等类型。
2、路面破损状况调查方法裂缝、断板、破损、变形可以现场调查；板缝弯沉和弯沉差，要求用弯沉仪进行测量；脱空板板块和活动板块可根据重车行驶观察或在板附近感觉振动来判定。再有可能时，要求使用落锤式弯沉仪和路面探地雷达等先进地仪器设备，可更加迅速准确地判断板低脱空。（雨后观察是判断唧泥的一种简单有效的办法。）尽可能采用路面探地雷达等先进地仪器设备进行旧路调查。
3、路面破损状况调查内容及处理方法
路面损坏状况是路面结构的物理状况和承载能力的外观反映。路面损坏状况调查是确定处理措施的依据。
水泥混凝土路面损坏及处理方法
（二）、旧路病害处理方法和技术要求
为使加铺层处于良好稳定的工作状态，要求板必须稳定地支撑在基础上，对破坏严重的板块要挖除后重新铺筑，对裂缝、接缝、脱空、错台等病害也要处理。
1破碎沉陷板、严重脱空板处理
对于损坏严重的旧混凝土面板，如板块出现严重的破碎、断裂与沉陷、脱空板等，则需挖除旧板浇注新板，具体施工方法如下：
①.清除旧板
根据破碎板位置放样，形状宜为正方形或长方形，并与路中心线平行垂直，边缘位置应比破碎板宽出30cm。按放样位置锯缝，缝深应大于面板厚度的2/3，当锯缝位置距离纵、横缝不足lm时可将整块板全部挖除。用冲击钻等机械装置或钢钎沿锯缝位置凿除破碎板，凿除时应注意保护基层及周边混凝土路面。
②.浇筑新板
要求新混凝土板强度不应小于旧混凝土板强度，材料应选用早期强度高、后期强度稳定且收缩性小的混凝土，并按要求掺外加剂以控制其凝结时间，防止过早凝结或影响开放交通时间。新浇筑的.混凝土板
用普通混凝土，掺加剂可用早强膨胀剂。混凝土配合比组成需经试验确定。混凝土板浇筑后要喷洒养护剂并保证一定的温度和湿度进行养生，达到初期强度可承受车辆荷载时，才可开放交通。
2脱空板处理
唧泥、活动接缝和错台均可归为脱空板。一般脱空板，可以通过板底压浆进行板底补强。
板底压浆是在混凝土面板底部有脱空处钻孔，通过孔洞利用高强压力将流质材料压入脱空空隙，流质材料凝固后产生一定的强度，对面板产生均匀承托的作用，达到稳固板块的目的。
①.压浆材料
压入板底的材料应具备以下特征：一是颗粒粒径小、流动性大，能顺利压进板底空隙；二是弱收缩性，能充分填充板底空隙；三是应具备比较高的强度以承受车辆荷载的作用。我们选用水泥粉煤浆，采用较低的水灰比就可达到较好的流动性，且强度较高，收缩量小。
②.压浆设备
主要有：钻孔设备、制浆设备、压浆设备、紧固装置。
③.工艺流程
具体的工节流程为：定位→钻孔→制浆→压浆→压浆孔封堵→交通控制→弯沉检测。 定位：根据外观及弯沉检测相结合的方法调查卿泥脱空板，标画钻孔位置。
钻孔：使用钻孔取芯机按标定的位置钻孔，钻孔深度与板厚一致，孔径与压浆头直径相匹配。 制浆：按要求的配合比将材料在灰浆拌合机中拌合，至均匀无灰团方可使用，使用中应持续拌合，防止沉淀。
压浆：用灰浆泵将拌合好的灰浆由压浆孔压入混凝土板底，压力控制在0.2~0.4MPa左右，直至邻孔或接缝中溢浆或无溢浆而板块略有上升为止。压浆过程中溢浆的孔应及时用木塞封堵，防止压力过度散失。注浆孔也要在压浆头拔出后及时用木塞封堵，防止灰浆反流。所有木塞应保持3～5分钟方可拔除。
压浆孔封堵：木塞拔除后，用灰浆或取出的混凝土芯样将压浆孔封严。
交通控制：压浆完成后的板块，禁止车辆通行，待灰浆强度达到5MPa以上时方可开放交通，一般需要3天。
弯沉检测：压浆完成3天后，采用标准轴载车或贝克曼梁复测压浆板四角的回弹弯沉值，当弯沉值超过0.3mm时，应重新钻孔补压。
④.压浆效果检验
混凝土板底压浆的目的在于填充板底空隙，给板块提供一均匀的承托，通过以下几种方法来检验压浆效果。
a 直观观察压浆前后重型车辆通过脱空板时的位移情况（限于压浆前有明显垂直位移的板块），压浆前后对比相当明显，板的翘动幅度明显降低，垂直位移大幅度减小。
b 钻孔取芯检查灰浆充填情况。
c 采用标准轴载车或贝克曼梁逐块检测压浆板四角的弯沉值。 通过板底压浆处理，板的弯沉值可明显的减少，稳定性增强。
但是，压浆工艺施工要求严格，施工周期长，因此，在城市道路改造工程中较少采用。有条件时，也可以采用换填和换板处理。
3土基、基层处治
若混凝土板破坏是由于路基、基层原因引起，则首先应处理路基与基层。路基采用换填低标号砼方法处理。路基处理时应注意对下方管线的保护。
路基处理完毕后可立即用水泥稳定碎石铺筑新基层，水泥碎石宜采用集中机械拌合，水泥剂量控制在6％以内，碎石要求连续级配。水泥碎石拌合要均匀，含水量要略大于最佳含水量。要求分层压实，每层厚度不超过15cm。用自行式振动夯压6遍，拐角部分要用人工夯或其它夯实机具专门处理。
如果施工条件不好,基层处理也可采用不小于15#水泥砼浇筑。
4接缝错台处理
错台现象如由基层过软引起 首先处理好基层，防止进一步不均匀沉陷。处理方法通常与板底脱空处理基本相同。
接缝稳固时，错台小于1cm，可不处理；错台较大，要求调坡、铣刨或破除新建。如果加铺方案中考虑了较厚的补强层，则可不考虑错台的影响。
如果接缝不稳固，则按弯沉控制，进行处理 接缝两侧板块的弯沉差控制
接缝两侧板块的弯沉差，即在接缝区一侧板块上加载，接缝两侧弯沉的差值取正值。
对于相邻两板弯沉差大于等于0.06mm的接缝,在接缝两边各50cm进行全深度切割，清除切割的旧板,目测基层,老基层板体性差,则下挖至板体性好的层面，用C15混凝土修复基层,然后浇筑C30混凝土与原有道面平齐。
如果接缝活动较大，则按活动板处理。
5原路面一般接缝处理
在沥青加铺层施工前对原路面的纵横向接缝及路面裂缝，要全部进行清缝。原水泥混凝土板的接缝采用清缝机清缝，选用性能良好的密封材料机械嵌缝。清缝要干净、无杂物，灌缝要饱满，灌缝材料可用聚氯乙稀胶泥类等粘结性强、回弹性与温度稳定性好的材料。不得使用热沥青。
道路工程施工方案 篇6
一、工程简介：
我公司兰山区城开景悦配电工程于临沂市兰山区沂州路西与清河北路北交汇处，自10kV城南八回线清河北路104#环网柜3#开关沿电缆通道向西30m至新上环网柜，由新上环网柜向东沿电缆隧道敷设390m高压至沂州路路口，出电缆隧道向北挖电缆沟下排管至人行道，向东30m，向北5m处新上分支箱，沿原有顶管敷设电缆至城开景悦新上环网柜。
二、施工计划：
本工程施工手续办理完成，立即组织队伍进场施工，施工计划在日内完成。
三、施工方案：
根据现场实际情况本工程土建施工需临时挖掘非机动车道和人行道各1处用于电缆排管铺设，临时挖掘非机动车道3x3=9m2，开挖深度为0.70m ；开挖人行道18mx1=18m2；新上环网柜挖掘占用绿化带5x2=10m2 ，新上分支箱挖掘占用绿化带2x1=2m2 。
施工前按照有关规定要求办理临沂市兰山区市政设施建设类审批申请手续，手续办理完成后先进行封闭围挡搭设，然后施工人员和机械进场。沥青路面使用割缝机弹线割缝后人工使用风镐破碎；人行道板人工拆除后使用风镐破碎砼垫层；电缆隧道侧壁人工使用风镐开洞口（500mmx500mm）敷设电缆排管后进行防水封堵。施工作业时使用人工进行沟槽和基坑开挖、分支箱砌筑、环网柜基础、电缆敷设等工作。施工作业完成后及时按原样恢复人行道板、沥青道路。施工现场按有关要求使用围挡封闭施工。
四、质量保证措施
施工以“质量第一、信誉至上”为宗旨，按照公司制定的《管理手册》、《管理体系程序文件》及各项质量技术文件，落实工程质量管理、精心安排组织施工、严格进行质量检验及控制，实现工程的质量目标。
（1）认真贯彻落实国家、行业和地方政府的法律法规，做好施工质量检查与验收。
（2）建立和健全质量责任制，做到职责分明，落实到人。
（3）针对该工程的特点、施工方法、所使用的机械设备、作业环境和季节影响等对工人实施三级教育、交底，并及时做好记录。工人必须熟悉本工种安全技术操作规程，掌握本工种操作技能。
（4）隧道电缆管防水封堵：在原预留洞边及洞壁凿毛，并把垃圾，灰尘清理干净再用清水冲洗干净，润湿24小时以上，先用清水冲洗管壁，保证管壁湿润，再用细石混凝土(掺12%USA膨胀剂)填充至套管的中间1/3部位，并在管道的上下左右振捣密实。第二次封堵从墙的外侧进行先刷一层掺防水胶的素水泥浆，方法同第一次封堵方法一样。第三次从墙的内面进行封堵。如果第一次堵洞后试水渗漏量较大，或第二次堵洞后渗漏，则须凿开所有堵洞混凝土，重新堵洞，堵洞方法与上述方法一样，直到不渗漏为止。凡未经试水合格的洞口不得进行下一道工序。
（5）施工作业完成后及时按照原样恢复人行道板和沥青路面。
五、安全、文明保证措施：
施工安全是保证工程质量和工期的重要前提条件，因此在施工过程中，除认真落实《技术规范》和《安全技术规程》的有关要求外，必须认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，并制定如下措施：
（1）认真贯彻落实国家、行业和地方政府的安全生产法律法规，分阶段做好安全检查与防护。
（2）建立和健全安全生产责任制，做到职责分明，落实到人。
（3）在申请作业地点按规划审批放线进行施工。
（4）针对该工程的特点、施工方法、所使用的机械设备、作业环境和季节影响等对工人实施三级教育、交底，并及时做好记录。工人必须熟悉本工种安全技术操作规程，掌握本工种操作技能。
（4）施工作业前根据查明的沿线管线分布图，确定人钻和出钻，确保原有管线的安全。
（5）施工前对机械设备进行全面检查，防止带病作业。
（6）施工区域使用临建发【20xx】9号文要求设置硬质围挡进行封闭施工，支撑稳定牢固。
（7）施工现场设置明显的交通导向标志，夜间有警示灯具。
（8）施工材料在围挡内摆设，施工现场不放置与施工无关的物品。
（9）现场垃圾即挖即清，不扬尘，确保施工安全文明。
道路工程施工方案 篇7
1工程概况
某商住楼工程主体为7栋28层框剪结构，设两层整体地下室，基坑开挖面积43500㎡，开挖深度为9.6~10.6m,建设场地东南侧为拆迁后待建空地，东北侧距基坑最近约4米有一栋6层民宅，南侧距离约50米为湖里试验小学，西侧为枋湖西路，北侧为枋湖市场。地下室外墙结构南侧距建筑红线约8.2m,东侧约7.2m,西侧约7.7m,北侧约10m.
本工程边坡侧壁安全等级为一级，重要性系r=1.1.
2场地地质及水文条件
场地为旧拆迁场地，地形平坦。地下室底板标高为黄海高程5.85-4.75m;场地东侧1-1断面红线内土方已降低1米。
土层力学指标见表1:
地下水类型主要为潜水，主要接受大气降水、局部地表水下渗及侧向含水层补给，地下水埋深1.7~2.85m,地下水位年变化幅度为2m左右。
3支护结构方案
根据场地现有条件和地质情况，本工程支护结构采用喷锚支护体系和桩锚支护体系结合，基坑支护安全使用期限为一年。
（1）东北侧6层民房位置设计采用D=1000@1800人工挖孔灌注桩+3道锚索。
（2）西南侧地下室车道处设计采用D=900@20xx人工挖孔灌注桩+2道锚索。
（3）南侧、北侧全部及东侧、西侧一部分采用6层钢筋锚杆的喷锚支护，其中第四道钢筋锚杆采用预应力钢绞线锚索。
（4）基坑监测预警指标：支护结构最大水平位移接近40mm或水平位移连续3天不小于2mm/d,且不能收敛；邻近建筑位移接近30mm,桩钢筋应力达70%钢筋强度设计值，锚索拉力达70%锚索拉力设计值；地面沉降差达30mm;地面水平裂缝宽度大于10mm;土体深层水平位移接近40mm;基坑边坡底部或周围土体出现可能导致剪切破坏的迹象。
4施工步骤及主要技术措施
4.1人工挖孔灌注桩施工
由于支护桩间距太小采用跳挖，控制井圈中心线与设计轴线的偏差在规范允许的范围内。遇到局部或厚度不大的流塑性淤泥，出现流泥涌砂是地，采取减少模板支护高度（300~500mm）。分段制作钢筋笼，其接头采用焊接。浇筑桩身砼时，使用串筒，串筒末端离砼浇灌面不大于2m,分段振捣。灌注砼时，做到孔底无积水及沉渣，渗水量过大（影响砼浇注质量时），采用水下灌注砼。
4.2土方开挖施工
开挖前应做好施工专项安全方案及论证，确保安全。基坑土方采用分层开挖，每层挖至土钉或锚索标高下50cm内，严禁超深、超长开挖土方，开挖后及时进行支护施工；上排土钉或锚索注浆体及喷射砼面层达到设计强度70%后，才开挖下层土方和下排土钉或锚索施工。支护桩砼强度达到100%及桩项冠梁砼强度达到80%后才进行土方开挖。
土方开挖顺序及速度应根据监测结果及时调整。围护应按动态设计信息化施工原则执行，发现问题及时通知设计单位。
4.3冠梁、腰梁、基坑边坡肋梁施工
冠梁施工前先按设计要求截面清理桩头、桩侧，围护桩嵌入梁内深度按70mm;冠梁、腰梁模板安装时冠梁腰梁钢筋已绑扎完毕并验收合格，梁内锚索套管经检查埋设符合要求方可安装模板；冠梁、腰梁施工具体要求符合《砼结构工程施工验收规范》GB50204-20xx（20xx版）；基坑边坡肋梁采用在边坡内开槽，按设计要求绑扎肋梁钢筋，经验收符合要求，用喷射砼进行施工。
4.4钢筋锚杆施工
（1）成孔：钢筋锚杆采用螺旋钻机成孔。在钻孔过程中，合理掌握钻进速度，防止埋钻、卡钻、塌孔、掉块、涌砂和缩颈等各种质量通病出现，发生孔内事故尽快处理。钻孔完成后及时安设锚杆并灌浆，为保证注浆质量，注浆管随锚杆绑扎。
（2）钢筋锚杆制作与安装。加工土钉锚杆，每2米设Φ6.5对中架，三个对中架沿锚杆四周成120度布设。安装锚杆前，先认真检查锚杆的质量，插入钻孔的锚杆要求顺直，并应除锈，确保土钉锚杆制作符合要求。安装时防止杆体扭压、弯曲，杆体放入角度应与钻孔角度一致。随杆应绑扎注浆管。锚杆安装后应及时注浆，不得随意敲击、悬挂重物等。插入锚杆时应将灌浆管与锚杆同时放至钻孔底部，锚杆插入孔内长度不得小于设计规定的95%.
（3）锚杆注浆。土钉锚杆注浆采用搅拌均匀的水泥净浆，水灰比0.4-0.5;注浆时应做好孔口闭浆。注浆前应先清孔，将孔内残积及松动的废土清除干净，注浆管应插至距孔底250~500.水泥浆自孔底向外灌注，随着水泥浆的灌入，应逐步地注浆管向外拔出直至孔口，拔管过程中应保证管口始终埋在浆体内。孔口冒浆后方可停止注浆，注浆完毕24小时后补浆。
4.5预应力锚索施工
锚索的施工顺序为：定位、成孔、锚索制作、锚索就位、注浆、张拉和锁定。
（1）定位：钻孔前用挖掘机修整好钻机操作平台，平台开挖是必须控制标高，才能确保钻机就位准确，钻机就位后底座要垫平，钻孔的角度位置应满足设计要求。
（2）成孔：锚索成孔采用YB-100型地质钻机成孔，直径150mm,成孔深度比设计深度长30cm,成孔结束后进行清渣，待孔口返出的泥浆不含砂粒时，清孔方可结束。成孔过程中如出现涌水涌砂情况时采用原位注浆（掺水玻璃），及时进行封堵。钻孔时如遇岩石，孔深以入岩深度不小于2m作为控制。
（3）锚索制作。锚索采用三束7Φ5钢绞线制作而成，钢绞线强度指标为1860MPa,钢绞线用定位支架隔离隔开，定位支架采用塑料成品支架。锚杆中间预留一次及二次注浆管，一次注浆软管随锚索绑扎，其端部与锚杆端部间距200mm,二次注浆管随锚索固定，其端部距锚杆端部500mm,采用Φ20硬质PVC管，注浆接口采用Φ20钢管，管口套丝。
二次注浆管在锚索自由段长度内不开孔，仅在锚固段长度内开孔。二次注浆管最上端为3m长直径20mm钢管，钢管不开孔，3m钢管以下为直径20mm硬质PVC塑料管，塑料管沿四周钻3-5mm圆孔，孔距300-500,钻孔采用胶带纸密封，密封完毕采用22#铁丝和锚杆绑扎（见图一）。
（4）锚索就位：在加工场地加工成型的锚索应在成孔后立即置入孔内就位，以免已成孔塌孔后无法置入。
（5）锚索注浆。锚索注浆分两次进行，第一次为常压注浆，在锚杆置入孔内到达设计深度后进行，先进行清水灌注洗孔，然后进行注浆，注浆压力为0.5MPa.一次注浆胶管在锚杆制作阶段即和锚杆采用胶带绑扎在一起，一次注浆胶管边注边往外拔，注浆完毕拔出孔外，一次注浆水泥用量约10-15Kg/m.第二次注浆在第一次注浆结束后24~48h进行，注浆压力2.5MPa-5.0MPa,注浆浆液水灰比0.45-0.55,锚索总注浆水泥用量按大于65Kg/m控制。施工时根据流量计读数检查，及时对比，发现注浆量异常及时报告并暂停施工。
（6）锚索张拉、锁定。锚索张拉锁在注浆体达90%以上强度后进行，锚具采用OVM系列锚具，用YC-100型穿芯式千斤顶、电动油泵加荷锁定，并用油压表的读数换算成张拉压力进行控制。锚索张拉力按锚索拉力设计值的0.5~0.65倍。
4.6喷射砼施工
喷射面钢筋网采用Φ8@200双向筋。钢筋网布设完毕，再布设喷射厚度标志筋及PVC泄水孔。锚杆坡面钢筋网应压在插筋锁紧装置下面，与坡面的间隙大于20mm,压筋应与土钉锚杆焊接成一体。
砼喷射采用1台风量不小于9m3/min空压机，砼按设计配合比严格配制（水泥、石子、砂重量比1∶2∶2）。细骨料采用干净的中粗沙，粗骨料采用粒径
④所用涂料经业主同意，同时样板墙经业主、监理及设计单位同意。
⑤装饰脚手架已搭设完毕。
⑥基层外露铁件已做好相应的防锈处理（镀锌或刷防锈漆。
⑦施工条件：外墙涂料由于是水性涂料， 对施工保养条件要求较高。施工保养要求温度高于5℃，环境湿度低于85%，以保证成膜良好。低温将引起涂料的漆膜粉化开裂等问题，环境湿度大使漆膜长时间不干，并最终导致成膜不良。外墙施工必须考虑天气因素，在涂刷涂料前，12小时未下雨，以保证基层干燥，涂刷后，24小时不能下雨， 避免漆膜被雨水冲坏。
二、外墙涂料施工方法
本工程中外墙建筑涂料涂装体系分为三层，即底漆、第一遍面漆、第二遍面漆。其作用如下：
底漆：底漆封闭墙面碱性，提高面漆附着力，对面涂性能及表面效果有较大影响。如不使用底漆，漆膜附着力会有所削弱，墙面碱性对面漆性能的影响更大，尤其使用腻子的底面，可能造成漆膜粉化、泛黄、渗碱等问题，破坏面漆性能，影响漆膜的使用寿命。
第一遍面漆：第一遍面漆主要作用是提高附着力和遮盖力，增加丰满度，并相应减少面漆用量。
第二遍面漆：第二遍面漆是体系中最后涂层，具装饰功能，抗拒环境侵害。
三、施工工艺
修补→清扫→填补腻子、局部刮腻子→磨平→贴玻纤布→满刮腻子→磨平→底漆施工→第一遍面漆施工→第二遍面漆施工
四、操作方法
a、修补：
施涂前对于基体的缺棱掉角处、孔洞等缺陷采用1：3水泥砂浆（或聚合物水泥砂浆）修补。下面为具体做法：
空鼓――如为大面积（大于10cm2）空鼓，将空鼓部位全部铲除，清理干净，重新做基层，若为局部空鼓（小于10cm2），则用注射低粘度的环氧树脂进行修补。
缝隙――细小裂缝采用腻子进行修补（修补时要求薄批而不宜厚刷），干后用砂纸打平；对于大的裂缝，可将裂缝部位凿成“V”字形缝隙，清扫干净后做一层防水层，再嵌填1：2.5水泥砂浆，干后用水泥砂纸打磨平整。
孔洞――基层表面以下3mm 以下的孔洞，采用聚合物水泥腻子进行找平，大于3mm的孔洞采用水泥砂浆进行修补待干后磨平。
此外对于新的水泥砂浆表面，如急需进行涂刷时，可采用15%-20%浓度的硫酸锌或氧化锌溶液涂刷于水泥砂浆基层表面数次，待干燥后除去表面析出的粉末和浮砂即可进行涂刷。
b、清扫：
尘土、粉末——可使用扫帚、毛刷、高压水冲洗，油脂——使用中性洗涤剂清洗；灰浆——用铲、刮刀等除去；霉菌——室外高压水冲洗，用清水漂洗晾干。
c、填补腻子，局部刮腻子：
如果墙体平整、光滑，可不使用腻子；腻子的要求除了易批易打磨外，还应具备较好的强度和持久性，在进行填补、局部刮腻子施工时要求，宜薄批而不宜厚刷。要求腻子应具备更好的粘结性，粘结持久性及耐水性。
使用的腻子采用107胶白水泥浆加159d一20M的细沙拌合。 刮腻子时的施工技术：
① 掌握好刮涂时工具的倾斜度，用力均匀，以保证腻子饱满。
② 为避免腻子收缩过大，出现开裂和脱 落，一次刮涂不要过厚，根据不同腻子的特点，厚度以0.5mm为宜。不要过多地往返刮涂，以免出现卷皮脱落或将腻子中的胶料挤出封住表面不易干燥。
③ 用油灰刀填要填满、填实，基层有洞和裂缝时，食指压紧刀片，用力将腻子压进缺陷内，将四周的腻子收 刮干净，使腻子的痕迹尽量减少。
d、磨平:
①不能湿磨，打磨必须在基层或腻子干燥后进行，以免粘附砂纸影响操作。
②砂纸的粗细要根据被磨表面的硬度来定，砂纸粗了会产生砂痕，影响涂层的最终装饰效果。
③手工打磨应将砂纸(布)包在打磨垫：块上，往复用力推动垫块厂，不能只用一两个手指压着砂纸打磨，以兔影响打磨的平整度。机械打磨采用电动打磨机，将砂纸 夹于打磨机上，轻轻在基层上面推动，严禁用力按压以免电机过载受损外墙涂料粉刷施工方案外墙涂料粉刷施工方案。
④打磨时先用粗砂布或打磨机打磨，再用细砂布打磨；注意表面的.平整性，即使表面的平整性符合要求，还要注意基层表面粗糙度、打磨后的纹理质感，要是出现这两种情况会因为光影作用而使面层颜色光泽造成深浅明暗不一的错觉而影响效果，这就要求局部再磨平，必要时采用腻于进行再修平，从而达到粗糙程度一致
⑤对于表面不平，可将凸出部分用铲平，再用腻子进行填补，等干燥后再用砂纸进行打磨。要求打磨后基层的平整度达到在侧面光照下无明显批刮痕迹、无粗糙感，表面光滑。
⑥打磨后，立即清除表面灰尘，以利于下一道工序的施工。
e、贴玻纤维布
采用网眼密度均匀，不要用太密的玻纤维布进行铺贴；铺贴时自上面下用浓度高的107胶水边贴边用刮子赶平，同时均匀地刮透；出现玻纤维的接搓时，应错缝搭接2―3公分，待铺平后用刀进行划切，划切时必须划齐，并让玻纤维布并拢，以使附着力增强。
道路工程施工方案 篇8
1、施工方案与技术措施
工程施工部署
根据建设单位招标文件要求，结合本工程的具体情况，我公司经过认真研究，决定选调我总公司主力施工队伍，调配良好的机械设备，采用切实可行的先进施工工艺，以严肃认真的态度，采取严格的科学组织管理手段，密切与建设单位合作，在确保施工质量的前提下，快速，优质，安全地按期完成施工任务，努力创建优良工程。根据本工程的实际情况，现作如下部署：
1、我公司如中标，在三日内迅速调集主要管理人员、施工机械和劳动力进入工地，形成施工能力，同时做好施工准备工作，并根据工程需要和施工现场情况，合理安排必须的施工生产、生活设施，做好施工现场平面布置，布置好管线路，满足工程施工需要。
2、由于本工程的施工现场相对较为适合，故施工现场内计划安排必需的施工生产及现场办公设施；其生活设施按照文明施工的要求与施工生产设施分开搭建。本工程施工现场内的生产设施计划安排现场工地办公室、会议室、门卫室、材料库、施料堆放场地以及临时厕所等设施。生活设施内则计划安排职工宿舍、职工食堂、厕所等设施。
焊接的施工工艺和防腐处理工艺应当经过相关单位的批准；
主要施工工序
弱电系统工程一般的主要施工工序为：管槽施工、线缆敷设、设备安装、系统调试测试。
智能化系统典型的工序流程如下：
现场施工条件勘定—＞桥架敷设—＞线管敷设—＞线缆敷设—＞弱电井设备安装—＞前端设备安装—＞设备调试—＞设备接线—＞系统调试—＞系统测试—＞竣工验收。
我们已先后承接过多项智能化建筑的大型工程，都按合同及标书的要求，圆满的完成了施工任务，所承建的多个智能化系统工程达到了智能化系统工程的要求。在长期的工程实践中，我们培养了一批具有很强的专业技术能力和丰富施工管理经验的业务骨干，同时在长期的工程活动中所积累的经验和教训也成为我司宝贵的财富。
在本工程中，我公司将充分发挥这方面的优势。
施工准备
1、技术准备
认真学习施工图纸和相关的规程、规范、标准图集，掌握本工程建筑、结构、安装的形式和特点，明确各专业的`设计要求和标准。
认真进行图纸预审，为参加图纸会审做好准备。图纸预审的内容是：
施工图纸是否完整齐全，施工图说明与其总说明内容是否相符。
建筑施工图、结构施工图和设备安装施工图之间在尺寸、标高、轴线以及预留孔洞、说明方面有无矛盾。
各专业、各工种的施工图及其组成部分之间有无矛盾和错误。
合理化的建议
进一步补充和完善施工组织设计的内容，编制特殊工序施工方案。
制定质量和安全生产交底程序，编写各分部分项及各工种技术质量和安全生产交底卡。
组织专业人员编制施工图预算和材料大表。
编制材料供应计划、劳动力进出场计划、机械设备需用量计划、构件计划。
进行木工翻样、为编制模板计划提供依据；安排进行钢筋翻样，为钢筋制作做好准备。
制定培训计划并上报公司劳动工资部，分工种分班组对进场职工进行培训。
现场准备
与业主办理现场移交手续，了解建设场地红线桩，水准引点，地质勘探报告等资料。
物资设备
在公司发布的“合格分供方目录”中选择材料供应单位，与之签订材料供应合同。
落实机械设备以及各种工具用具，按计划组织进场。
各类施工机械、设备进场前应做好维护保养工作，保证进场机械设备完好使用。
计划编制
充分做好施工前期准备工作，本工程项目经理部主要组成人员及时就位开展工作。按照本项目工期目标和施工进度计划安排，应编制单位工程月、旬作业计划，制订分阶段、分楼层劳动力、材料、构配件及设施料用量计划。
现场施工管理
为了实现本项目确定的质量和工期目标，应严格贯彻执行我总公司根据ISo9001—20xx国际质量标准建立的标准化质量保证体系，科学管理，精心施工，为广大群众提供满意、适用的生产、生活环境。
本项目我公司拟按照优良工程质量等级标准组织施工，土建、安装工程协同作业，相互配合尤其重要，应建立健全现场碰头会制度。碰头会由项目经理主持，协调土建、安装和装饰作业
队伍之间、总包和分包之间的协作关系，避免相互推委和发生不必要的返工事故。
为了处理好和建设单位之间合作关系，甲、乙方应定期召开工作例会，研究和解决施工中存在的问题。我总公司项目部管理人员应虚心听取建设单位的意见，改善我们的管理工作，保障正常的施工秩序。
总平面布置
施工现场平面布置原则
平面随着工程施工进度进行布置和安排，阶段平面布置要与该阶段施工重点相适应。
在平面布置中，应充分考虑好施工机械设备、办公、道路、现场出入口、临时堆放场地的优化合理布置。
施工现场平面布置应结合创建文明施工工地进行综合考虑，并为其打好基础，严格执行上级有关文明施工的各类文件规定，做到现场四周围档稳固美观，施工道路硬化平坦，物资材料堆放整齐有序，标牌醒目禁令明显，办公设施整洁干净，管理规范、安全达标。
施工现场总体布局
施工现场临设布局
由于本工程的施工现场相对较为适合，故施工现场内计划安排必需的施工生产及现场办公设施；其生活设施按照文明施工的
明装壁挂式分线箱、端子箱时，先将引线与盒内导线用端子作过渡压接，然后将端子放回接线盒。找准标高进行钻孔，埋入胀管螺栓进行固定。要求箱底与墙面平齐。
解码器箱通常安装在现场摄像机附近，可安装在吊顶内，但要预留检修口，室外安装时要具有良好的防水性。
（2）线路敷设
布放线缆应排列整齐，不拧绞，尽量减少交叉，交叉处粗线在下，细线在上，不同电压的线缆应分类绑扎。
管内穿入多根线缆时，线缆之间不得相互拧绞，管内不得有接头，接头必须在线盒（箱）处连接。
进入机柜后的线缆应分别进入机架内分线槽或分别绑扎固定。
引至摄像机终端的线缆应留有一米的余量，摄像机的同轴电缆和电源线及控制线均应固定，不应用与终端摄像机的插头承受电缆自重。
所敷设的线缆两端必须做标记。
（3）终端设备安装
摄像机护罩及支架的安装应符合设计要求，固定要安全可靠，水平和俯、仰角应能在设计要求的范围内灵活调整。
摄像机应安装在监视目标附近不宜受外界损伤的地方，安装位置不应影响现场设备运行和人员正常活动。安装高度，室内应距地面2.5~5 米或吊顶下0.2 米处，室外应距地面3.5~10米，不低于3.5 米。
电梯内摄像机应安装在电梯厢顶部、电梯操作处的对角处，并应能监视电梯内全景。镜头与摄像机的选择应互对应。cS 型镜头应安装在cS 型摄像机上；c 型镜头应安装在c 型摄像机上。但当无法配套使用时，cS 型镜头可以安装在c 型接口的摄像机上，还要附加一个cS 改c 型镜座接圈，但c 型镜头不能安装在cS 型接口的摄像机上。
在搬运和安装摄像机过程中，严禁打开镜头盖。
（4）机房设备安装
电视墙的底座应与地面固定，电视墙安装应竖直平稳，垂直偏差不得超过1%o 多个电视墙并排在一起，面板应在同一平面上并与基准线平行，前后偏差不大于3mm，两个机架间缝隙不得大于3mm。安装在电视墙内设备应牢固、端正；电视墙机架上的固定螺丝、垫片和弹簧垫圈均应紧固不得遗漏。
控制台安装位置应符合设计要求。控制台安放竖直，台面水平；附件完整，无损伤，螺丝紧固，台面整洁无划痕，台内接插件和设备接触应可靠，安装应牢固，内部接线应符合设计要求，无扭曲脱落现象。
道路工程施工方案 篇9
为全面完成我市农村道路村村硬化工程任务，根据《开远市农村公路建设规划》和20xx年《开远市人民政府工作报告》，结合我市实际，特制定本方案。
一、工作任务
20xx年全市农村道路村村硬化工程项目建设总里程为683.6公里，其中：水泥路面工程216.5公里，弹石路面工程467.1公里。
中和营镇：农村道路村村硬化工程里程为258.1公里，其中：水泥路面工程89.9公里，弹石路面工程168.2公里。
碑格乡：农村道路村村硬化工程里程为74公里，其中：水泥路面工程6公里，弹石路面工程68公里。
大庄乡：农村道路村村硬化工程里程为48.2公里，其中：水泥路面工程15.8公里，弹石路面工程32.4公里。
羊街乡：农村道路村村硬化工程里程为58.2公里，其中：水泥路面工程21.2公里，弹石路面工程37公里。
乐白道办事处：农村道路村村硬化工程里程为144.4公里，其中：水泥路面工程17.9公里，弹石路面工程126.5公里。
灵泉办事处：农村道路村村硬化工程里程为59.5公里，其中：水泥路面工程25.5公里，弹石路面工程34公里。
小龙潭办事处：农村道路村村硬化工程里程为41.2公里，其中：水泥路面工程41.2公里。
二、工作职责
(一)主管部门工作职责
市交通局全面负责全市农村道路村村硬化工程建设项目计划执行工作，承担以下职责：
1.下达、调整农村道路村村硬化工程建设计划;
2.加强资金监管，提高使用效能;
3.按工程进度要求拨付建设资金、开据《水泥提货单》;
4.负责技术指导和工程质量监理以及施工进度、施工安全监督;
5.建立健全工作制度，全面掌握工程建设进展情况，加强宏观管理。
(二)乡镇人民政府(办事处)职责
乡镇人民政府(办事处)全面负责全市农村道路村村硬化工程建设的组织落实工作，承担以下职责：
1.加强领导，精心组织，严格审批;
2.加强监管，统筹协调，控制成本;
3.实事求是，严格执行建设标准、控制建设规模，确保在规定时限内完成建设任务;
4.严格执行建设工程计划，积极筹措资金，按工程进度要求和资金使用原则及时足额拨付到位;
5.建立健全制度，落实责任，加强公路建设资金和工程质量管理，注重环境保护和施工安全，预防重特大事故的发生。
三、建设方式
由乡镇人民政府(办事处)负责组织实施，注重发挥群众在农村道路建设中的重要作用，充分调动和发挥群众的积极性、主动性和创造性，广泛动员群众投工投劳，参与农村道路村村硬化工程建设，依靠群众的力量推动农村道路村村硬化工程建设。
四、技术标准
按照《云南省农村公路工程技术标准》和《云南省县乡公路弹石路面修建、养护技术质量标准规定》的有关规定，村村硬化工程路基宽度不低于4.0米，错车道路基宽度6.5米，位置根据地形和交通量设置，路面宽度3.0米，最大纵坡12%，完善防护工程及排水设施。
五、资金筹措及管理
(一)农村道路村村硬化工程建设资金，以市政府投入为主，多渠道筹集为补充。市政府投资标准为：
水泥路面：中和营镇、碑格乡每公里11万元(不含水泥补助款);
灵泉办事处、乐白道办事处、小龙潭办事处、羊街乡、大庄乡每公里10万元(不含水泥补助款)。
弹石路面：中和营镇、碑格乡每公里16万元;
灵泉办事处、乐白道办事处、小龙潭办事处、羊街乡、大庄乡每公里15万元。
(二)水泥由市政府统供，市交通局按工程实际用量核拨。其供应方式为：
1.羊街乡和大庄乡凭市交通局《水泥提货单》到羊街水泥粉磨站提货;
2.灵泉办事处、乐白道办事处、小龙潭办事处凭市交通局《水泥提货单》到云南国资水泥红河有限公司提货;
3.中和营镇和碑格乡凭市交通局《水泥提货单》到云南国资水泥红河有限公司(平远街分公司)提货。
(三)农村道路村村硬化工程建设项目资金由市交通局设立专户，统一管理使用，各乡镇(处)要相应设立专户，保证专款专用，严禁挤占、拉用专项资金。
(四)资金拨付方式：
1.启动资金，根据各乡镇(处)硬化里程，水泥路每公里安排2.4万元，弹石路每公里安排3万元;
2.工程进度款，各乡镇(处)施工进度完成80%的，水泥路每公里拨付工程进度款3.6万元，弹石路每公里拨付工程进度款7万元。施工进度完成98%的，水泥路每公里拨付工程进度款2万元，弹石路每公里拨付工程进度款2万元;
3.尾款，工程竣工验收合格之日起，工程质量保修期为一年，一年内无工程缺陷，到期拨付尾款。
六、工程管理
(一)健全和完善交通项目建设管理责任制，选配业务精、作风实、责任心强的专业技术人员加强工程质量监理，严把工程质量关。
(二)推行安全生产综合目标责任制，严格执行工程建设施工规范，杜绝安全生产事故的发生。
(三)农村道路村村硬化工程竣工后，由乡镇(处)提出交(竣)工验收报告，由市交通局组织交(竣)工验收，交(竣)工验收同时进行。
(四)农村道路村村硬化工程，应依据现有路线线位，尽量利用老路扩改，力避大改大调或大填大挖，着力提高路面等级，完善防护及排水设施，增强抗灾能力和通行能力。路基扩改占用土地的，由各乡镇(处)自行调剂，不予补偿。
七、工作要求
(一)农村道路村村硬化工程项目应坚持村民自治原则，严格执行"一事一议"制度，在大多数村民同意的情况下，组织村民自愿参与修路，不准强迫集资。
(二)农村道路村村硬化工程实行项目申报制度，在群众自愿投工投劳的基础上，以自然村为单位，向所属乡镇(处)提出项目申请，经审批后，按相应投资标准安排项目建设资金。
(三)在保证工程质量和施工安全的前提下，倡导在专业技术人员指导下村民自愿参与修路以及积极投工投劳降低建设成本的方式。
(四)为按计划整体推进农村道路村村硬化工程建设，各乡镇(处)每月20日将道路建设形象进度表上报开远市农村道路工程建设领导小组，以便准确掌握工程建设和进展情况并作出工作调整或进行督促、检查、指导。
道路工程施工方案 篇10
现阶段，为了进一步缓解城市水资源供应紧张的问题，促进社会生产、生活有序进行，需要我国相关部门加快长距离输水工程的进程。因此，如何设计山区长距离输水管道制订施工方案就成为相关部门亟待解决及落实的问题。
1工程概况
本文以福建省厦门市竹坝水库至梅山水厂输水项目为例展开相关的叙述。该工程建设的主线长度9.861km,支线长度1.21km,管道直径为DN1400。在实际的工程建设过程中采用的建筑材料为钢筒预应力混凝土管。该工程在建设完成之后，日输水13.0万m3，输水流量1.50m3/s。
2山区长距离输水管道设计及施工方案分析
2.1选线原则
为了促进山区长距离输水管道建设质量的提升，需要技术人员应合理选择输水管道铺设线路。如尽可能选择地面起伏小、线路短、土石方少的路段，从而实现工程建设的经济效益，减少输水管的长度。为了确保输水管工程建设的质量以及铺设作业的效率，施工单位在工程建设的过程中需要避开沼泽、山脊、河谷等地形，远离易发生塌方、滑坡地带，从而减少因为地质灾害导致的安全隐患。不仅如此，在山区长距离输水管道设计及施工过程中，施工单位还可以沿着现有的道路进行管道铺设作业，从而提高施工效率，并有助于工程建设运行过程中的维护。以该工程为例，在施工过程中，技术人员经过实际考查分析，将大坝建在东溪支流竹坝河段上。该区域距离同安城区仅为9km，且管理站有公路直通坝头，施工场地大且交通便利，有助于工程建设的开展，方便了后续的管道管理及维护。
2.2施工布置规划
在进行压力水管铺设作业的过程中，施工单位需要加强对水锤出现可能性的分析，并采取必要的措施，对水锤效应进行清除。此外，在铺设重力输水管道时,施工人员需要对通气孔的规格、间距等参数进行仔细测量，确保其能够满足相关的规定。若管道铺设的区域坡度较大,不利于水资源的运输，施工人员可以采取开减压井等措施进行解决[1]。该工程在进行布置规划的过程中，主要从施工辅助企业、仓储系统以及生活福利设施等方面进行实际的操作。例如，主要建立了混凝土拌和站、机修站、车保站、综合加工厂、综合仓库、五金仓库生活、福利用房等(见表1)。
2.3输水管设置
一般情况下,为了确保输水管道工程建设质量，技术人员进行输水管设计的过程中，需要对给水系统进行全面的分析，依据分期建设安排以及输水规模等相关内容进行合理、科学的规划，从而实现安全储水。事实上，为了满足不间断的供水需要，往往需要架设两条输水管。若输水距离较远，则需要修建一定容量的安全储水池。在该项工程建设中，施工单位采用了修建储水池的方式。在施工作业的过程中，施工人员借助1.0m3反铲进行管沟挖掘作业，并用推土机将挖掘出来的土石进行搬运，确保了工程建设的质量。在挖掘作业结束之后，开始砂石垫层作业，最后在进行输水管铺设作业。施工单位采用长度为5m的PCCP管进行作业，钢管则是在现场制管厂内制作加工，随后运送到沟槽边按设计要求进行安装焊接。待管道安装完毕经检查验收后，再分段进行压水试验。
2.4加强加压泵站设计
该工程位于地形高度差较大、中间起伏较小的区域。基于这种情况，施工单位需要加强加压泵站的建设，从而提高工程建设的质量。施工单位需要对工程建设区域的地形、地势、管路水压等因素进行全面的分析，从而确保加压泵站位置的科学性以及合理性。除此之外，在进行压力泵型号、动力等方面选择的时候，相关技术人员还需要对输水管道水量的均匀度进行考量，并依据水压状况，实现变频调节功能。
3优化山区长距离输水管道设计的措施
3.1加强野外勘察作业
山区长距离输水管道架设作业，往往会受到建设区域的地质、地形等诸多自然因素的影响。因此，勘察设计人员需要加强野外勘察作业，促进相关设计的优化。不仅如此，在实际的施工过程中，勘察人员还要及时掌握相关设施建设的情况。
3.2加强规划设计方案的论证
野外勘察作业完成之后，施工单位要对设计方案进行全面的论证，平面布置、输水管路的走向等影响因素，对相关问题采取的解决措施。除此之外，还需要对水管铺设的设计环节进行审查。
3.3设计方案的调整与优化
在工程施工过程中，实际环境的限制及影响，使得施工单位不得不对设计方案进行适时调整及表更，从而实现对于设计内容的优化，促进输水管道铺设作业的有序开展。一般而言,施工单位往往需要对管道转角、竖向位置、平面位置、管道细部等方面内容进行调整与优化，从而促进输水管道设置作业的开展以及施工建设质量的提高。技术人员需要对给水系统的实际情况进行分析，从而设计方案更加合理、科学。
4结语
随着我国经济的发展，人们生产、生活对于水资源的需求量日益增加。在这样的背景之下，需要相关部门加强对水资源的运输及调配。随着相关措施的落实以及相关技术的发展，我国的山区长距离输水管道工程建设质量会日益提升，并最终由此促进相关效益的取得。
参考文献:
[1]刘建红,郭东茹,齐向南.寒冷地区供水工程长距离输水管道设计和施工[J].给水排水,20__(5):98-101.
[2]杨洪,范建昌,章裕华.山区长距离输水管道设计和施工方案探讨[J].中华民居(下旬刊),20__(8):46-47.
道路工程施工方案 篇11
一、工程总体概况
为了缓解中心城区道路的交通压力，改善城区的环境，提高居民生活水平。该工程具有其必要性和紧迫性，显着的经济社会效益，有利于改善城市交通环境和人民生活环境。
本项目为德阳市塔子山路(邛海路-马湖路)市政道路工程。德阳市塔子山路(邛海路-马湖路)，北接规划道路邛海路，南接规划道路马湖路，塔子山路全长414.995米，设计车速30km/h，根据规划道路宽为12米，双向两车道，属城市支路。
德阳市塔子山路(邛海路-马湖路)沿线现状情况比较简单，道路起点为规划道路邛海路，邛海路和塔子山路(K0+000~250段)现在为宽约7.0米的水泥混凝土乡村道路，路面破损破碎较严重，现状基本为农村环境，有部分居民点(已经拆迁)，本项目规划区地形较平坦，终点处有一遭筛砂取石形成的池塘，塘深约4-6米，其余路段地势较平坦，道路沿线有农田、通信电杆等，其地形起伏总体较小。
二、土方开挖施工工艺
(一)开挖前的准备工作
1、开挖前对施工范围内各种现有管线进行一次全面、细致的调查，如有问题及时和相关部门联系。
2、熟悉图纸及设计文件。
3、检查机械设备情况及数量。
4、测量放线，确定开挖位置。
5、通知所有管线单位，在现场标明各管线的位置，如有需要拆迁转移的管线，因尽早拆迁转移。
6、待业主把需拆迁的房屋或管线、电缆、树木拆迁转移后，我项目部先对施工道路中障碍物清除干净。
7、待所有准备工作做完后，先开挖路床深度为1米~1.5米后，再开挖沟槽。
8、配备安全人员做应急措施。
(二)开挖土方的防护措施
1、在开挖沟槽前先在边线设立固定观察点，主要观察开裂及塌方情况，配备专职人员观察。
2、一般情况下，先挖污水沟槽，待污水沟槽回填后再挖雨水沟槽。
3、如果观察出现开裂塌方及液限较大的土质(软泥等)，则按无间隔排列或咬口排列打加密钢板桩(槽钢)。危机处理加密槽钢厚度为0.01m-0.15m，宽度为0.25m。并用槽钢做横梁。
4、在施工过程中有专职安全人员指挥车辆运输土方，以免车辆接近沟槽，引起塌方。
(三)土方开挖
1、土方开挖采用自然放坡开挖,开挖深度及放坡系数如下;
(1)挖土深度在lm以内，不考虑放坡;
(2)挖土深度在1.01m～2.00m，按1:0.5放坡;
(3)挖土深度在2.01m～4.00m，按1:0.7放坡;
(4)挖土深度在4.01m～5.00m，按1:1放坡;
2、开挖方式以机械开挖为主，人工开挖进行配合。土方采用分段分层开挖的方式进行，开挖深度3m以内的采用挖掘机一次开挖至距沟槽底0.2m，开挖深度超过3m的，采用挖掘机分两次开挖至距沟槽底0.2m，挖出的土方用自卸运土车运至指定余泥堆场。
3、沟槽基底标高以上0.2m的土层，采用人工开挖、清理、平整，以免扰动基底土，严禁超挖。
4、沟槽开挖过程中，不同土层面标高须报验监理、业主确认，并做好记录。
5、土层与设计不符时，及时通知设计、监理单位，由设计、监理及施工单位共同商讨处理方法。
(四)排水措施
1、在沟槽外设置排水沟和集水井，截止沟槽外地表水流入沟槽，集水井内的污水经沉淀后排放。
(五)注意事项1、开挖后的土方如达到回填质量要求并经监理确认后应用于填筑材料，不适用于回填的土料弃于业主、监理指定地点。
2、沟槽开挖时其断面尺寸必须准确，沟底平直，沟内无塌方，无积水，无各种油类及杂物，转角符合设计要求。
3、土方外运采用载重自卸车，沿施工现场临时施工便道，将余泥运至弃土场。
4、夜间开挖时，应有足够的照明设施，并要合理安排开挖顺序，防止错挖或超挖。
(六)质量保证措施
1、认真熟悉设计图纸，搞清管道与道路中心线的尺寸关系。用经纬仪、水准仪进行施工测量。
2、认真核对轴线和各桩的桩位。
3、认真掌握标高，严禁超挖。挖土机进行突防开挖过程中，要控制挖土机的下挖高度，不能超挖，边坡应预留不少于0.2m厚的土供人工修整。人工开挖严格控制每层挖土深度和总深度，同样严禁超挖，并保证均衡、对称开挖。
4、妥善保护好各轴线桩与高程桩。
5、采用卸载放坡开挖土方，采用自然铲坡，严禁人工填平找坡。
(七)安全保证措施
1、基槽开挖应尽量避开雨季施工。如遇雨天，应加强排水措施;道路及坡道应采取一定的防滑措施。
2、基槽开挖时，应认真加强对边坡的监控。如发现边坡有裂缝、疏松、落土或变形等现象，应立即停止施工，加强监护或将边坡坡度适当放缓。
3、机械挖土时，挖机应保持水平位置。每次移动后，支座应稳当，下方的土层应牢固。作业时，必须待臂杆停稳后再挖土;装车时，应待汽车停稳后再装土，回转挖土机严禁铲斗从汽车驾驶室顶部越过。
4、人工挖土时，操作人员相互之间应保持适当距离。一般保持左右距离为2-3m;前后距离为4-6m。并应采取同一方向挖土，使镐时不准戴手套。
5、第一工作面以及边坡顶部10m范围内不得卸土堆土或放其他重物。同时应考虑基坑开挖时的机械开挖行走路线与土方运输路线以及机械开挖、运输及装载设备下的路基的承载能力，如承载力不足应加固行车下的路基。
6、基槽四周应设置围栏，夜间亮红灯警示，严禁操作人员在基坑内休息。
7、基槽支护施工前要对周围地下管线、排水沟及市政设施进行调查，必要时对周围下水道封堵，确保生活污水、地表水不能流入基坑内，坑上部排水沟，做成砖砌水泥砂浆抹面排水沟，上设钢围栏。
道路工程施工方案 篇12
一、基本情况
XX街道XX村地处城的北部，隶属于XX区XX街道办事处，分为新村和老村两部分。新村位于XX区路北端，老村被公路分割为东西两块。XX村区域面积4.3平方公里，全村总人口298户，1215人，劳动力1068人。耕地面积1000余亩，没有灌溉用机井，桃X水库可灌溉耕地仅500余亩，农业基础条件较差。
近年来，XX村以创卫工作为契机，积极进行巷道硬化和村容村貌治理，大力发展二、三产业，形成以务工、运输、商零及服务业为主要收入来源，20xx年村民人均纯收入达到8896元。
二、项目的必要性
近年来，XX村村域经济得到初步发展，村民收入得到提高，但由于XX村村民居住分散，新村和老村之间没有道路，村民务工和从事运输、商零及服务业很不方便，这一问题阻碍了村域经济的进一步发展。
随着新农村建设步伐的加快和村民收入的不断增加，XX村从事二三产业的人数达到500多人以上，新村现居住142户571人，老村居住156户644人，但是由于路况不好、交通不便利，村民雨天不能出行，服务交流也不方便，农产品不能及时运出，为此，修建连接新村和老村的道路非常必要。
三、项目的可行性
随着经济社会的不断发展，必须有一个方便快捷的交通运输网络，彻底改变落后的交通状况，提高村民的生产生活条件，同时也是建设社会主义新农村的需要，是满足人民群众出行的要求，是构建和谐社会、带动沿线经济社会发展的需要。
修通连接新村和老村的道路后，将对道路沿线废弃土地资源的开发利用，推进本村经济发展和进行乡村旅游的综合开发，完善村域整体规划体系发挥极其重要的作用。
四、项目规模
全长920米，全线新建，混凝土路面，路面宽4米，防护工程152立方米。
项目投资概算
(附：道路硬化工程预算表)
五、资金筹措
申请以工代赈资金30万元，村委会自筹15.86万元。
六、效益评价
一是改变了我村交通不便的状况，极大地改善了村民的生产生活条件，加快了农业产业化和新农村建设步伐。二是促进了村域经济的进一步发展，使生产资料和农副产品购销更加快捷，促进了农村经济的发展。三是拓宽了市场信息的传播渠道，使广大村民能够及时地掌握各类经济信息，有针对性地开展生产经营活动。四是交通条件的不断改善，对我村的乡村旅游开发和二三产业的发展壮大起到积极的推进作用。
道路工程施工方案 篇13
为认真贯彻落实《20xx年河东市城市道路交通管理"畅通工程"实施方案》精神，加强和深化我区"畅通工程"工作，全面提高我区城市道路交通管理水平，有效改善城市交通环境，更好地适应经济、社会发展的要求，结合我区实际，制定本方案。
一、指导思想
按照市政府的统一要求，结合建设"平安河东"和城市环境综合整治活动，坚持以人为本，以服务经济建设为出发点，以提高城市道路交通管理水平为中心，以率先实现现代化为奋斗目标，更新思想观念，改革管理模式，增加科技投入，提高管理效率，充分发挥交通综合协调部门职能作用和公安建设部门的主力军作用，重点解决城市交通的堵点、乱点、事故黑点等突出问题，提高城市道路交通管理水平和群众交通文明素质，为我区招商引资、加快经济发展提供更加安全、畅通、文明的交通环境。
二、实施范围和工作目标
20xx年河东区确定在全区普遍开展畅通工程活动。总体工作目标是：构筑起社会化的城市交通文明建设和实施"畅通工程"的工作框架。进一步加大交通管理软、硬件投入，完善交通基础设施，提高道路基础设施建设标准；改革城市交通勤务工作，建立科学、高效、文明的交通管理勤务模式，提高城市交通组织、指挥、疏导能力；加强执法队伍建设，不断提高城市管理和执法水平；全方位加强交通安全宣传教育工作，提高交通参与者的交通法律意识、安全意识和文明意识；大力发展公共交通，构建畅通、快捷、安全、环保的绿色交通系统。达到B类城市三等管理水平。
三、评价项目
20xx年评价围绕"交通有序畅通，管理科学高效，执法严格文明，设施齐全有效"等方面的要求，以《城市道路交通管理评价指标体系》（20xx年版）为主要依据。评价指标分为基本指标与附加指标两大部分，基本指标适用于所有城市，附加指标适用于对应类城市。评价结果同时考虑工作进展和效果。
四、实施步骤
（一）实施阶段
各有关部门和单位要按照自己的实际情况，具体制定本部门实施方案和创建目标，要按照畅通工程评价体系标准及畅通工程方案要求全面开展工作，完善城区各类交通设施，搞好城市综合执法活动，共同整治维护城区交通秩序，达到预定的创建目标。
（二）初评阶段
各部门根据畅通工程评价体系标准做好自评工作，自评结果和自评的文字材料于20xx年7月5日前报送到区创建领导小组办公室，迎接市创建领导小组办公室的初评和省级评价验收。
（三）总结阶段（20xx年10月-12月底）
根据检查结果和各单位全年的创建活动，对实施畅通工程效果显著的单位和表现突出的个人予以表彰。
五、工作要求
（一）切实加强城市交通管理"畅通工程"的组织领导。各单位要把城市交通管理工作列入议事日程，研究工作措施，解决交通管理"畅通工程"的重点、难点、和热点问题，强化组织领导和协调机构。在区委区政府的统一领导下，切实把"畅通工程"作为形象工程、系统工程、民心工程来抓，要牢固树立全局一盘棋的思想，坚持局部利益服从整体利益，打破行业部门界限，形成公安、建设、宣传、规划、教育、交通、环保、工商、广电、安全等多个部门联动的工作机制，共同抓好"畅通工程"。
（二）强化宣传教育，努力提高全民交通法制观念。充分发挥新闻宣传部门的作用，通过报刊、广播、电视等新闻媒体，结合《道路交通安全法》的宣传和实施，营造良好的执法氛围，及时报道实施"畅通工程"的情况及效果，要针对不同对象，多层次、多渠道、多形式的'开展宣传活动，使交通法规家喻户晓，不断提高交通参与者自觉守法的意识。
（三）实行目标责任制，任务再分解，加强量化考核。结合本单位的职能作用，认真分析城市交通管理中存在的问题，研究具体的工作措施，制定切实可行的工作方案，把"畅通工程"要达到的目标进行再分解，逐一落实。要精心部署，量化考核，抓好落实，及时纠正、解决工作中出现的问题，确保各项工作措施到位，取得实效。
（四）加大科技投入，加快交通管理现代化进程。各单位要把交通管理科技化工作作为交通管理工作的重点来抓，要以提高城区道路交通管理水平为中心，以交通管理示范城镇建设为突破口，更新思想观念，改革管理模式，加大科技和设施投入，科学调整交通流量，提高管理效率。要将近期的工作措施同长远的工作目标有机结合起来，用科学的方法和手段加快城市交通管理工作科学化、法制化、规范化建设的步伐。要认真抓好驾驶员信息卡发放工作，确保公安部《机动车驾驶员交通违章记分办法》的落实。
（五）坚持建管并重的方针，完善城市道路网络，全面实施公交优先战略。要集中力量打通一些卡口和瓶颈，使城市交通局部路段拥阻的问题得到基本解决。要进一步加大对城市道路交通建设和公交设施建设的投入。要加强对城市公共客运交通的管理，认真落实公交优先的各项具体政策措施。要发挥城建监察队伍的作用，加强执法检查。要按照《城市道路管理条
例》、《城市市容和环境卫生管理条例》和《山东省城市建设管理条例》等法规的要求，重点整治小商小贩占道经营、在城市道路或沿线乱搭乱建广告牌、不按规定挖掘和占用城市道路以及城市公共客运交通车辆的规范营运等问题。
（六）强化交通秩序综合整治，确保畅通工程顺利进行。按照国家、省、市的要求，要深入开展道路交通安全秩序整治活动，强化交通秩序综合整治，努力减少各种交通违法行为，最大限度地预防和减少交通事故，进一步提高交通管理的整体水平，推动实施畅通工程，创造安全畅通的交通环境，更好地为经济发展和人民群众服务。
六、组织领导
区政府成立城市交通管理"畅通工程"领导小组，由分管副区长任组长，区宣传、公安、交警、交通、公路、财政、建设、规划、教育、工商、安监、综治办、文明办、人保公司、人寿公司等部门负责人为成员，领导小组下办公室，办公室设在河东交警大队，大队长担任办公室主任，具体负责组织、协调城市交通管理"畅通工程"工作。
附件
1、河东区城市交通管理"畅通工程"领导小组成员名单
2、河东区城市道路交通管理"畅通工程"部门职责
道路工程施工方案 篇14
一、工程概况
1、建设单位：xx房地产开发集团有限公司
2、工程名称：廉租房36#楼
3、工程地点：
4、工程结构：砖混结构
二、施工准备
1、施工前组织所有施工人员和专业技术人员、项目经理进行培训，学习有关技术文件，熟悉和掌握施工规范，工艺流程及各项技术质量验收标准，对建设项目施工图进行会审，制定相应的施工方案和措施，严格按施工规范、方案、措施组织实施。
2、由技术总监向施工人员进行技术交底，提出具体工作要求和应达到的标准等级。
3、各种施工器具、人员宿舍、办公设备等准备到位后人员进入现场。
4、销售部计配中心按工程技术部提供的材料要求（规格、数量、质量）负责提供所需材料、配件器具一并送到现场，材料、配件、设备在进现场时必须提供产品合格证、检验报告、质验书，并对所提供材料、配件、设备质量负责。
5、施工措施
A、在施工过程中，所有人员必须服从工程项目经理的统一指挥和协调，项目经理不在现场时由班组长代替项目经理行使职权，各部门和相关人员应通力合作，服务好工程。
B、所有现场人员吃、住在现场，设一名专职炊事员。
C、实行分工负责，按照分工，如果因设计、技术、质量监督不严造成损失的，由总工或技术总监承担损失和责任，如因施工质量、工期延误和材料浪费造成的损失由计配人员承担损失和责任，属于安全检查、监督不够和材料进场验收不严或报送不当而造成损失的由安全兼材料保管人员承担损失和责任，在施工过程中造成材料损坏的，工器丢失及正常使用损坏，均有责任者承担一切损失和责任，对施工过程中发生的一切重大损失由项目经理承担损失和责任。
三、人员配备及分工
1、项目总指挥负责指挥协调整个工程，处理重大事件，解决好建设单位、总包方、设计之间的较大关系，处理其他处理不了的问题。
2、总工程师负责工程的全面技术工作，解决施工过程中的技术疑难问题，指导技术总监开展工作。加强与建设单位、总包方、设计单位的工程技术人员的联系，确保工程按要求、规范、标准施工，及时对工程设计的变更提出建议，编制工程施工工艺流程及形象进度，向建设单位提供验收报告和竣工图等，负责技术指导及监督，对工程质量全权负责，搞好设计图纸和各种变更签证、技术资料管理，做好工程质量记录和验收记录，对施工过程中出现的技术、质量问题提出整改意见，及时提供工程所需材料计划
3、项目经理对整个工程施工过程全面负责，处理好一切日常事务，协调好内外关系，搞好全面组织管理，保证施工速度，组织如开现场协调会，及时处理施工过程中的一切问题。
4、安全员与材料员负责整个工程施工安全工作，检查督促安全防范措施及实施情况，杜绝发生一切安全事故，避免任何不安全隐患，确保工程施工安全，对进场材料严格把关，对不符合要求的材料、设备、配件拒绝进场，要求工程所需材料、设备、配件质量可靠，手续齐全，对进场材料、设备、配件按规格、数量、质量要求检点数量，逐项验收，在交接清单上签字后方可进入现场工地库房。要求计划采购供料，对所提供的材料、设备、配件质量要负责，要求所有材料三证齐全，质量性能可靠，负责将工程用料运送到场，按规格、数量、质量要求点清交于现场材料人员并建立材料、设备、配件台帐，以便工程。
5、班组长服从项目经理的领导和指挥，负责本班组施工人员的管理和与其他班组人员的协调，认真按施工规范、技术要求、验收标准搞好现场施工管理，做到安全、文明施工。做好已完成工程项目的成品保护工作，不损坏公物和器具，不断的提高技术水平和施工质量，确保工程工期。
四、施工
1、地暖施工工艺流程施工准备，验收地面→清扫地面→复合绝热层施工→分、集水器定位、安装→敷设地暖加热管。
A、每一道工序结束须经建设单位、监理验收合格并签字后，方可进入下一道工序的施工（对隐蔽工程应做好隐蔽工程记录，经建设单位监理验收认可）
B、施工班组进入现场后，根据现场所具备的施工条件按施工工序施工。
2、施工工序
A、会同建设单位、监理单位、土建施工单位，检查并确认铺设低温地板辐射采暖系统区域内的所有隐蔽工程全部完成，做出记录，同时对建筑设计要求做防水的部位，土建施工单位必须作24小时蓄水试验，蓄水试验合格后方可进入地暖安装工序。
B、按设计要求完成土建结构层上的地面施工，如水泥砂浆找平层由土建方施工，如设计不作找平层，应对土建结构地面进行清理。
C、按图纸设计要求将分水器定位、安装。
D、铺设复合保温层以及沿墙周围地带的膨胀带。
E、铺设加热盘管，在铺设前必须进行外观质量的检查，凡有明显划痕或外标识与地暖使用要求不符合，禁止使用并立即退库。
F、打压试验，水压试验为0.6Mpa（工作压力的1.5倍）稳压一小时，压降小于0.05Mpa无渗漏为合格。并经过建设单位、监理方验收填写水压试验记录。
G、报告建设单位及本工程监理部门，可以通过土建方单位填充C20细石混凝土。
H、配合土建施工细石混凝土安装设计标明地段的膨胀带。
3、施工技术要求（按施工工序）
A、检查并确认施工区域内隐蔽工程全部完成，会同建设单位、监理单位、土建单位检验验收并用记录。
B、按设计要求检查验收找平层，找平层应平整、干净、厚度误差不允许超过±5mm，分界面应垂直光滑、平顺、墙角周边平直，不允许凸起或凹下，暗敷的电气穿管不允许凸漏找平层。如果设计不作找平层时，结构层基面应清理干净，不允许有砂石、角硕、砂浆等其它杂物，确保复合保温层铺设的平整的基础面上。
C、分水器安装必须平整、牢固，在便于安装和检测的前提下，尽量隐蔽美观，不占用有效使用面积。
D、复合保温层，应确保设在平整干净的结构层上，复合保温板之间的间隙≤5mm，粘结平顺、紧密无脱胶现象。
E、墙周边及中间地带按设计要求安装膨胀带，中间地带按供暖地板面积不超过30m2或边长不超过6米的间隔布置。安装应规矩平整、紧密，不得有间隙，在加热管通过处应断开，断面平直，搭接应合理。
F、对加热盘管必须先仔细检查外观质量，凡有明显外伤、破损以及外管壁所标用途不是采暖专用管材，不准敷设。
G、敷设供热盘管时，管间距必须严格按图纸施工，敷设间距误差不得大于±10mm，塑料管卡固定在直线平均间距在0.5-0.7m，弯曲段在0.2-0.3m，在弯曲弧部顶端应有一个管卡固定，在复合保温板接缝处应适当加密，在卫生间、厨房有地漏坐便器等卫生设施处，不敷设加热筋管，距地漏边缘250mm。
H、加热盘管弯曲半径R≥100mm在与分水器连接处采用PVC波纹管，穿墙洞、楼板时，应加柔性套管，长度不少于100mm。
I、打压试验时，应注意排气并逐渐缓慢升压，当升至工作压力时，应仔细检查加热盘管，并在分水器各个接头处检查有无渗漏。稳压15分钟后，再升至0.6Mpa时，稳压1小时，压降小于0.5Mpa无渗漏为合格。
J、分水器与供水回管路连接之前，接口必须封闭，以防异物进入系统。
K、施工现场禁止明火。
4、一般规定
A、地板采暖工程安装前，应了解建筑物的结构，施工方案及其它工程的配合措施，材料进场必须报验，施工必须熟悉管材、管件的'性能，掌握必要的操作要点，严禁盲目施工。
B、施工现场材料存放处温差较大时，应于安装前将管材、管件在现场放置一段时间是，使其温度接近施工现场的环境温度。
C、管道安装过程中，应防止油漆、沥青等有机污物与管材管件接触。
D、管道和系统安装完毕的敞口处，应随时封堵。
E、管材和管件的运输、装卸和搬运应小心轻放，排列整齐，不得受到剧烈尖锐物品碰撞、划伤，不得抛拖和烈日暴晒，在冬天或寒冷气候中，更需要特别注意。
F、进入施工现场人员应穿软底鞋，严禁穿皮鞋或带铁掌鞋进场，除施工工具处，严禁其它铁器进场，施工过程中，施工人员应细心操作，妥善保存所带工具，防止对地暖加热盘管造成损伤。
G、施工完成的地板采暖地面严禁大力敲打、冲击，严禁在地面上钻孔开洞，射钉等工作。
五、质量保证体系质量管理
领导小组：项目经理、技术员、质量检查员、专业工长、组长对本公司施工质量负责，在施工过程做到联检、互检、自检相结合的质量制度，确保施工质量合格率为100%，优良率达到85%并建立质量跟踪服务制度。
1、材料选择及其质量保证：低温地板辐射采暖管使用上海金工PE－x交联聚乙烯采暖专用管材，上海金工PE－x交联聚乙烯采暖专用管材质量标准，其主要技术指标符合行业标准DIN16892规定。
2、复合保温材料－自熄性发泡聚苯乙烯板，无纺布粘接组成。
A、自熄性发泡聚苯乙烯板材：δ0＝20mm，容重20kg/m3±2 B、复合保温安装材料必须平整、密实，不得有脱胶和开裂现象，压缩强度≥100Kpa，技术性能指标均应符合国家《地面辐射采暖技术规程》标准要求，材料入库前必须有出场合格证和相关检验报告。
3、管材应按不同规格包装，堆放不同规格、品种分别装箱。搬运管件时应小心轻放，避免剧烈撞击。
4、管材及管件应放在通风良好，温度不超过40OC的库房或简易棚内，避免阳光直射，开箱及露天存放不得超过30天。
5、管材管件不允许用稀释型粘结剂或碳氢化合物清洁或密封。
六、施工配合由于低温地板辐射采暖系统是整修建筑工程系统中的一个组成部分，施工过程中存在着工序交接和施工配合问题，为确保整修工程的施工质量和工程进度，需要建设单位、监理部门、土建施工单位作如下配合：
1、建设单位应向我方完整的施工图纸和技术资料。
2、在当施工合同签定后施工阶段的设计变更与修改，建设单位必须及时以书面形式通知我方，因房间功能改变及二次装修变更造成采暖面积、平面设计、标高、采暖温度等改变时，建设单位应及时以书面形式通知我方，由于上述变化造成我方施工困难，难以解决时，应由建设单位协调解决，凡我方已按合同，施工图纸施工成半成品后，建设单位提出的设计变更与修改，其所发生的技术责任与经济责任均由建设单位承担。
3、对于低温地板辐射采暖工程所需预留没事、预埋铁件，土建施工单位应按轻重缓急或设计补充通知朝廷准确的预留和预埋。
4、建设单位、监理部门、土建施工单位会同低温地板辐射采暖安装单位一起对低温地板辐射采暖系统施工进度时间进行协商。
5、对于低温地板辐射采暖系统工程铺设复合保温层之间的结构基面（砂浆找平层）必须按土建设计保证标号强度，保证面层平整度和厚度。
6、由建设单位负责组织监理部门、土建施工单位和低温地板辐射采暖安装单位一起共同对所有土建结构层基面进行验收，在达到铺设复合保温层所需要的强度、平整度后，即可以以书面形式通知低温地板辐射系统安装单位进场施工。
7、在施工中发现作业面与土建设计或本施工规程要求不符合的情况下，建设单位和工程监理部门应及时给予协调和解决。
8、对于低温地板辐射采暖管道上部的细石混凝土面层的厚度必须按照采暖要求施工并充分考虑在其上部的装修面层，惟保证整修房间地坪标高符合设计要求。
9、对于已敷设好的低温地板辐射采暖管道，应注意保护，尤其是土建方在浇筑细石混凝土作业时更应注意严禁在加热盘管上部直接推砂浆车，乱踩乱碰。
10、对于已完工的低温地板辐射采暖工程，建设单位应注意驾驶成品保护，对地面进行二次装修时应提醒住户和装修人员，严禁在地面上开洞钻孔，打射钉等作业。
11、按照参加建设单位、总包方召开的工程施工各种会议，认真贯彻落实会议精神。
七、施工设备及机组
1、压力表：40块
2、电焊机：1台
3、电锤：2把
4、手动工具：若干
5、切割机：1台
八、施工安全
1、安全管理领导小组
2、严格遵守施工现场各项安全规章制度，服从并接受工地安全监督员的安全管理和监督。
3、在施工前首先应检查工地是否存在不安全隐患，否则不得进行施工，要规范操作不违章作业的指挥。
4、高空攀登作业应系安全带，必须佩戴安全帽，工作服，工作卡进入工地，缺一者不得进入施工现场，严禁穿高跟鞋、拖鞋进入施工现场施工，禁止烟火，禁止从高空中抛扔工具、材料、杂物等。
5、使用电器设备应严格按照操作规程操作，非电器专业人员不得拆装电器设备及原件。
九、验收
1、工程完工后向建设单位提交竣工报告，申请竣工验收。
2、验收时按照地暖施工的各类验收标准进行验收。
3、地暖管材符合工业标准制度，附有出厂质量合格证。
4、地板采暖用复合保温板其容重、压缩强度等各项性能批标均应符合GB10501-89标准要求
5、分水器及供回水主管道安装执行国家《采暖与卫生工程施工及验收规范》（GBJ242-82），分水器附有质量合格证。
6、复合保温板验收按照北京《低温热水地板辐射供暖应用技术规程》执行。施工图、竣工图、设计变更图、隐蔽工程验收单及共相关记录等资料，使用的材料、设备及配件的质检书、质量合格证、化学检测报告
- 更多精彩道路工程施工方案内容，请访问我们为您准备的专题：道路工程施工方案
