文书 > 检讨书 > 导航

养殖事故检讨书（收藏11篇）

2025-03-16 养殖事故检讨书

我们在犯错后，避免再次犯错，我们常常被要求写检讨书，以对出现的过错进行反省，在写检讨书时犯错的原因要描述清楚。问题来了，检讨书应该怎么写？下面是小编整理的事故检查检讨书，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。

养殖事故检讨书篇1

尊敬的单位领导：

您好!

今天中午，因为我的一时大意，驾驶单位用车在中山北路交叉口与小货车相撞，导致双方车辆相当程度的'损坏，给单位造成了严重的损失。在此，我就自己给单位带来了麻烦以及给您造成的困扰，向您表示深深的悔意。[66职场网 m.DM566.COm]

深刻反思当时的事故原因，我也已经跟交警陈述过了，我没有任何的饮酒行为。仅仅是因为经过一上午的工作，精神有些疲倦，在拐弯路段没有降速，造成的本次事故。虽然事故对方货车司机有超重嫌疑，但是主要原因是我的车速快了。

发生车祸后，我追悔莫及。这起事故发生以后，我痛恨自己的不谨慎、不小心。我想这起事故，肯定会在今后很长时间里给带来了阴影，是一快疤痕，让我纠结痛苦。现在，我深刻地意识到错了，并且表示愿意接受单位上的批评与处罚。

最后，我只请求领导能够给我一个改过自新的机会，我会在今后加倍努力工作，以弥补我的过错。

此致

敬礼!

检讨人：xx

20xx年xx月xx日

养殖事故检讨书篇2

20XX年X月X日上午，南部公司肖总带队对乌审旗车站房建工程进行检查，发现施工现场管理混乱，材料堆码不规范；马道搭设不合格，且无安全防护网；电源线、配电箱架设和使用存在安全隐患；围墙基础换填深度不够；进场原材料(机制砖)不合格等问题。

针对以上出现的问题，我监理站虽然多次向施工单位下发了监理通知书且在问题库中进行了反映，但在督促整改中还有很大差距，特别是在施工单位不进行整改时，我们缺乏积极向上级领导汇报，缺乏如何阻止他们进行下道工序的措施和办法，特别是总监在现场管理上还存在缺陷，为此我将深刻做出检讨，必须永远牢记本次检查存在的问题的严重性，吸取教训。

一、思想麻痹，安全质量意识放松

个别现场监理人员对有些施工中存在的安全质量问题长时间得不到整改时，在标准化管理落实不到位时，被习惯性地认为这不是问题!而且会产生“这么长时间都是这样，并没有发生事故呀”等错误的观点。对不执行标准化工地建设存在看惯了和习惯了的思想。

个别现场监理人员，对工地施工作业过程中，不是没有能力去发现问题，而是缺乏与问题“叫劲”的思想，体现出责任心不强的观念，由此可见，我从思想上对安全质量管理有一定的放松。

二、对施工现场盯控不到位

施工过程的监控，是预防事故发生的关键。个别驻地监理由于责任心不强等个人原因，未对施工现场实施全员、全方位、全过程的监控。同时也未做到及时发现不按设计、规范、标准、施工方案施工的现象，未能及时纠正操作人员的违章作业行为，消除事故隐患。

三、发现问题督促整改方面不到位

监理人员在施工现场发现有质量、安全等方面的问题，以《监理工程师通知单》、《监理工作联系单》、书面通知等传达给施工单位，但是现场监理人员在对这些问题的整改落实上跟踪不到位。造成有些问题没有及时从根源上解决。

四、原材料、半成品进场控制不到位

对砂、石、水泥、建筑用砖等各项原材料的.进场控制不到位，虽然已知道建筑用砖是由架子队自己采购，但没有坚决阻止这种违纪行为，只是通知这种行为不合理，片面认为下发监理通知书就可以了，缺乏一种敢于斗争的精神，造成乌审旗站房建工程建筑用砖与实际不符的现象。

五、施工单位不服从监理的监管，在管理上犹豫不决

对于施工过程中存在的问题，监理人员已通过各种形式要求施工单位进行整改，但是由于施工单位内部原因，首先是房建施工架子队是以前干桥涵施工的队伍，对房建施工不是很清楚，监理人员的具体要求执行不到位，存在现场操作人员不听监理指挥现象。同时我们在技术指导上存在缺乏耐心的现象，其次是主要领导调整后，其他领导在管理上不能大胆管理，对提出的问题推委扯皮，很难落实，同时监理也没有采取相应的管理措施，在管理上表现为软弱，现场有失控现象。

总之，监理人员在工作中的这些失误造成施工中存在的这些问题给贵公司带来许多麻烦，我深表歉意，我将带领全体监理人员认真反思，举一反三，深刻检讨自己在工作中存在的问题，认真督促施工单位建设标准化工地，在以后的工作中，将与所有监理人员共同研讨施工管理上针对不同的施工单位采取不同的管理办法，采用的有效控制措施，切实做好监理服务工作，确保恩陶线铁路不再重复出现以上问题。请肖总及南部铁路公司全体人员对我们的检查提出宝贵意见。

检讨人：xxx

时间：20xx年xx月xx日

养殖事故检讨书篇3

致xx公司：

本人就xx年xx月xx日，在冲床区发生重大工伤事故一事，做出自我工作检讨，并以此作为我以后生产管理工作方向和目标。

一、事故原因分析或检讨不足：

1、生产安全培训课程少，员工安全意识薄弱。

2、关于入职培训、岗前培训、在职培训的制度不完善和规范。

3、一线管理人员变岗、轮岗的培训工作不到位和欠缺认真，对制度的执行力不足。

4、生产主管和调机员事前对设备的点检工作粗心大意，不认真对待。对点检发现的故障没有及时报修处理存在失职行为。

5、设备部负责编制发行的《设备规程》、《设备日常点检表》、《设备日常保养指导书》没有规定设备安全装置的点检内容(包括安全挡板、安全光栅)，对设备操作动作没有指引和规范化。

6、设备部没有安排专人每天对生产设备的使用情况进行监督和检查，对关键设备没有对生产员工进行安全操作培训。

二、纠正对策和工作计划。

通过以上检讨分析，本人已深深地认识到的.安全生产管理工作做得不足，安全生产知识不足，令公司造成损失和负面影响，愿意承担失职责任。对于伤者，我无颜面对，感到痛心和愧疚。

本人会谨记今次教训，以此为辱、为耻作动力。在以后的生产管理工作中，认真学习安全生产知识，尽职尽责灌输和落实安全生产工作。做到以人为本、安全第一、为生产员工创造安全的工作场所，提供精良安全的生产设备，从而去促进质量和数量双面提升。

特此检讨!请公司监督以上检讨内容的实施工作。

检讨人：xx

20xx年xx月xx日

养殖事故检讨书篇4

尊敬的矿领导：

关于近期我队发生的工伤事故，给我矿来了严重的后，面对这起事故我心情非常沉痛，这次事故给了我沉痛的教训和慎重的警示，充分证明我在安全工作上还没有做到位。在这次事故的发生一个主要原，是本人的工作没有跟上领导的安全理念，没有把领导的安全措施落到实处，始之我队没有营造一个良好的.安全氛围，事故的发生也就不是因为一时疏忽、一不留神，是在这样不安全环境下，才导致了今天的结果。事故既已发生，今后应该如何应对，严格杜绝各类事故的发生，扭转我队不好的安全氛围，不让我们矿工的血白流，这是摆在我队面前必须马上解决的一道难题，真正将我矿的安全文化理念渗透到每一名员工的思想、意识，行为上去；真正做到本质安全，本人决心在今后的工作中应该深刻吸取事故教训，把压力转变为工作的动力，做到以下几点：

1、统一思想认识，坚持“安全第一”思想不动摇，在安全与生产中处理好两者的关系，两者相辅相成缺一不可，要强调安全，突出安全，把安全放在一切工作的首位，唤起我们每名员工“违章就是事故、事故意味死亡”的意识，做到干一辈子煤矿、谨慎一辈子。

2、充分发挥班前会的作用，加大教育，培训力度，对于我队各种岗位，进行分工种培训，对新来职工要实行以师带徒，做好传帮带的作用，提高职工的操作技能。加大对新工人、老工人和骨干员工的培训力度。这些员工安全意识和安全操作技能低，存在冒险主义；老工人凭着老经验、老习惯违章作业根深蒂固；而有些骨干既起到了积极作用，同进也经常性的违章，破坏安全环境。

3、做好各种隐患的排查工作，防患于未然，严把现场质量关，排查隐患要细致，决不能放过任何一个细小的问题，处理隐患要果断彻底，决不能让机器设备带病运转。建立健全和完善区队生产管理制度、岗位责任制和操作规程，严格执行各项规章制度，在工作中干标准活，规范自己的操作行为，才能使大家的安全得到保证。

4、加强对班组长的培训和教育，班组长与现场工作结合最紧密，班组长履职能力很大程度就是一个区队履职程度的体现，抓好了班组长这一层面就抓住了现场、抓住了管理、抓住了规范。对班组长要加强培养，要有工作标准、要有培养标准，要使班组长层面与我们的管理顺势并道，形成认同，并通过班组长将我们的管理有效的辐射放大

5、加强跟班、带班质量，加大隐患自查自纠力度。每班组织当班职工开好班前会，安排好生产任务，安全注意事项，班后认真总结分析当班工作中存在的不足和差距，加以改进和完善。

6、坚持开好每班班前会，了解井下现场生产情况，做好现场交接班工作，确认工作周围危险源、对设备巡查到位，及时发现安全隐患并组织当班队干或副队长，把隐患消除在萌芽状态做到不安全不生产。

7、经常学习、反思相关事故案例，增强全队职工的事故防范意识，提高安全隐患防范素质和自我保护意识，注意各类危险源的识别，早发现，早排除，做到预防为主。

8、真正把这次事故教训触及每个干部职工的思想深处，把安全文化理念真正树立起来，使职工从行为动态上做到规范达标，不违章操作，才能使职工的安全生产得到保证。

总之，要用血的教训唤起每名员工保护生命、珍惜健康的意识，教育每名员工不能违章，不能图侥幸、怕麻烦，要按照标准、按照规范，实实在在地抓好自己的安全，形成大家的广泛认同，做到全员共知共享。使大家切实认识到，抓安全是为了自己，是为了自己家庭幸福，促使全员发自内心地提升自我保护意识。做到警钟常鸣，警示高悬，围绕在我矿领导的安全管理理念下，做到认知高、工作细、落实严，不断推进矿井的安全生产蓬勃发展。

检讨人：

养殖事故检讨书篇5

XXX：

今天上午开了个班组会，对上个月的一起停电事故进行了通报和分析。调通所远动班职员在与综自厂家调试职小学班主任述职报告员在对新建110KV仁和变电站进行远动信息调试过程中，未按正常操纵顺序：远测、远信、远控（且对仁和变的一些六一儿童节慰问发言稿信息简单从110KV北桥变复制，相关信息连接未更改），而是直接按照厂家要求，首先对110KV仁01开关进行远控分，实际是对110KV北01开关进时下新员工入厂感言行了远控分，造成了110KV北桥变全站停电的事故。直接经济损失2万多元。这次事故，有可能中断安全记录运行天数。全年的`安全奖也将泡汤。

这次的事故固然是远动班宣传部门人员造成的，但也给我们敲响了警钟，当班职员在处理事故时，习惯性按照以往的程序，停电事故发生后汇报有关领导，通夏荷花开知相关部分进行检查，而没有往自身方面往查。假如能在第一时间检查远动通讯，就能很快恢复正常运行。另外在远控操纵中，要严格执行监护制度，制定完善并严格落实保证安全的各项物流配送个人工作总结措施，确保整个电网的安全、稳定运行。

随着经济的飞速发展，电网的结构和设备也不断更新，工作任务变得更加繁重和复杂。思想上要安居思危，警钟长叫，业务上要不断加强学习，才能更好的胜任这个岗位。

XXX

养殖事故检讨书篇6

尊敬的交警同志：

由于本人驾车乱停乱靠违反了交通第x条法规给正常行驶的车辆及行人造成不便，虽然没发生什么交通事故。但也构成了严重的交通安全隐患。如果发生交通事故那后果将不堪设想.重则危及他人及自己的生命安全。轻则也会造成一定的经济损失影响了城市风貌。

虽然这种行为不只一次。但我知道这种行为终有一天会挨捉。那是必然的结果一直都有预感。也许是侥幸心里作怪。每每犯错却不知悔改。直到当天挨现场捉得当时交警同志走过来说：我在这凯巡查你种敢乱停车我看你也太卵狂点了吧没偏没巧说这句话的人正是柳南交警队副大队长，每当顾及此次便悔不当初。无视国家安全法规而且还在交警同志众目之下违反交通法规。现在想起啊还真想给自己一扳头。

我知道这世上没有后悔药。现在错已经犯了在怎么后悔种没有用的经过此次教训我会深刻的反思自己决定以后会严肃、认真。的态度看待交通法规。

此次的教训，在交警同志的教育下已深刻的.烙印在我脑海里让我深刻的认识到遵守交通法规的重要性。

最后感谢交警同志对我的教导。

检讨人：xxx

20xx年xx月xx日

养殖事故检讨书篇7

尊敬的领导:

今天,我怀着愧疚和懊悔给您写下这份检讨书,向您表示我的认真反省，表示我对自己开车漫不经心，粗心大意这种不良行为的深深歉意。

我对于我这次犯的错误感到很惭愧和懊悔，我真的不应该在开车的时候漫不经心，思想不专一，更我不应该不听您日常给我说开车应该注意的事项，我如果完全的听从您的话，思想专一那样子就不会出现现在的情况了，而由于我开车漫不经心安全意识不强没牢记您的教诲，导致了出现了现在的事情，我感到很抱歉，我希望领导可以原谅我的错误，我这次的悔过真的很深刻很深刻。

是您培养了我，而我却辜负了您的期望，虽然有些地方是有了小小的提升，但是不足方还有很多很多，要学习的地方也很多，给您开了两年多车了出了大大小小不少的事故，像您说的刚开始的时候出点小事故把车碰下、划下，还有情可原那是因为刚学完车还不熟还在熟悉，但是，后来出现的的事故就是我的麻痹大意，漫不经心，没听您的教诲导致了的了。

在承认错误，我还需要先解释一下，好让领导对整个事情的始末有一个了解。去年事情的具体经过是这样的：

在去年的时候出了一件大的事故，那是去年办学习班的时候由于没有拉手刹导致车自己滑动了，划过了公路，撞在了电线杆上导致了车辆损坏，您当时说的很对，当时确是我的运气好没有撞到人，撞到车、如果当时把人撞了把车撞了那是什么情况，车坏了可以修但是把人撞了怎么办，路上的行人和车辆那麽多撞上了话那后果将不堪设想。那时候就是因为大意疏忽、漫不经心，才导致了那次的事故那时候您狠狠的教训了我，我也认识到了自己的错误。

就在昨天我又犯错误了，因为我开车漫不经心、大意疏忽导致了又一次事故。事情的经过是这样子的：

昨天支队领导来检查中午再中队食堂吃完饭，要返回支队，由于只对只来了一个车，人员坐不下了，需我要再开辆车去吧剩下的领导送回支队，我就去院子准备开车去送但是由于我的粗心大意，感觉实在自己中队的院子里安全意识就降低了，就没太注意大门口的行人，因为领导都在门口等着就想着快点吧车开到中队门口让领导上车，当时就扫了一眼大门口，看见有过来的但没看清楚是骑自行车的行人就没太在意就往前开，感觉再院子里车得速度又不快就大意了，那时候直往领导这边看没看大门口，再车子刚开动几米的时候就撞到过来的骑自行车的行人了，由于当时惊慌失措，一下子懵了不知道怎么办了就没有及时踩刹车，当时院子的人就都过来了而我就想着下车看看人怎么样了，就没想到把车往后倒一下，当时就把车停了下来，下车去看那时候已经把人撞到了车子，人在车子前面躺着当时也就没有想到吧车倒一下，听到了领导的提醒才醒悟过来然后去吧车倒了回去，然后下车看的人，幸亏是只压坏了自行车人没有太大的事情，领导专精让人吧受伤的行人送去了医院，这一次是我的疏忽大于大意和思想麻痹大意造成了这一次事故，事后领导狠狠的教训了我，领导说幸亏人没有太大的伤，如果当时撞的是个老人或者是个孩子那后果将不堪设想。我会竭尽全力给受害人看好伤，为自己所犯下的错误尽力弥补。不给部队和领导脸上抹黑。

由于我的思想觉悟不高,对错误的认识不足,没有牢记领导的以往的教诲，试想如果当时谨记领导的`教诲和对自己说的注意事项,这样的事情就不可能发生了.之所有的问题都归咎于我开车的时候注意力不集中，放松自己，思想麻痹还没有达到一名司机应具有的安全意识,和为能对的起领导对我的的培养,我越来越清晰的感觉到自己所犯的错误的严重性,为此,我一定会在以后的日子里更严格地要求自己，牢记安全意识，开车思想注意集中，再部队多学习学习知识，自立提高自己,使自己的得到提高。

经过了这件事情，我已经对自己做出了反思。同时，再次对安全有了一个更正确，更深入的了解，也深深的认识到此事的严重性以及带来的不良后果。这不仅仅是我一个人的事情，也影响到了部队荣誉和再社会的影响问题。不是我的一份检讨就可以轻描淡写的带过的，而是需要我在日后的工作和实践中不断证明自己的。对此事所产生的不良后果归结为以下几点：

第一，没有牢记安全教育，每个礼拜都开例会，每个例会都会说安全问题中队也不定时的开安全例会是自己的没有认真听取

第二，在战友和新兵中造成了不良的影响。由于我一个人的安全事故，对部队带了不良的影响。而且，作为一个士官，这样的行为也在新兵中产生恶劣影响，没有起到表率的作用反而起了负面的效果，影响到整个部队的荣誉

第三再以后的日子里，我会用会全新的面貌，出现在中队，不再给部队抹灰和负面影响，无论在工作还是在别的方面我都会严格要求自己，我会把握这次机会。将它当成我人生的转折点，彻底改变自己，领导是希望我们成为对部队有用的人，所以我在今后的工作生活中更加的努力牢记“安全”两个字。

自己想了很多，也意识到自己犯了很严重错误，我知道，造成如此大的影响，我应该为自己的犯的错误付出代价，在此错误中应负不可推卸的主要责任。我真诚地接受批评，并愿意接受领导给予的处理。

今后,我一定在开车的过程中全神贯注，对自己也对别人的人身安全负责任，这次的教训让我懂得了，开车一旦大意，后果不敢设想。这次的教训让我刻骨铭心，一定谨记！希望领导可以原谅我的错误，我也会向你保证此事不会再有下一次类似的事情发生,再次恳请领导能给我一次机会，能够相信我，我一定用实际行动来回报您的信任！

检讨人：xxx

20xx年xx月xx日

养殖事故检讨书篇8

尊敬的领导

今天,我怀着愧疚和懊悔给您写下这份检讨书,向您表示我的认真反省，表示我对自己开车漫不经心，粗心大意这种不良行为的深深歉意。。。。

在承认错误，我还需要先解释一下，好让领导对整个事情的始末有一个了解。去年事情的具体经过是这样的：

就在昨天我又犯错误了，因为我开车漫不经心、大意疏忽导致了又一次事故。事情的经过是这样子的：

由于我的思想觉悟不高,对错误的认识不足,没有牢记领导的以往的教诲，试想如果当时谨记领导的教诲和对自己说的注意事项,这样的事情就不可能发生了.之所有的问题都归咎于我开车的时候注意力不集中，放松自己，思想麻痹还没有达到一名司机应具有的安全意识,和为能对的起领导对我的的培养,我越来越清晰的感觉到自己所犯的错误的严重性,为此,我一定会在以后的.日子里更严格地要求自己，牢记安全意识，开车思想注意集中，再部队多学习学习知识，自立提高自己,使自己的得到提高。

第一，没有牢记安全教育，每个礼拜都开例会，每个例会都会说安全问题中队也不定时的开安全例会是自己的没有认真听取

第三再以后的日子里，我会用会全新的面貌，出现在中队，不再给部队抹灰和负面影响，无论在工作还是在别的方面我都会严格要求自己，我会把握这次机会。将它当成我人生的转折点，彻底改变自己，领导是希望我们成为对部队有用的人，所以我在今后的工作生活中更加的努力牢记“安全”两个字

实用文书网小编精心推荐:

养殖事故检讨书 | 事故检讨书 | 工程事故检讨书 | 生产事故检讨书 | 养殖事故检讨书 | 事故检讨书

养殖事故检讨书篇9

尊敬的县政府领导：

您好!我乡机砖厂3月17日发生了一起重大的安全生产事故，导致一人死亡悲剧的发生，面对事故的发生我们深感悲痛，也给我乡的安全生产监管敲响了警钟。

事故的经过：

3月17日上午8时，乡机砖场破土王远初正常上班，主要工作是把土弄到机器里面，在10时左右的时候，由于王x自己疏忽大意了，自己连同作业工具一起被卷入了滚动筛中，造成了身亡。事故发生后，乡立即启动了应急预案，一边向派出所报案，一边组织了安监办，综治办、司法所等干部组成的事故善后处理小组进驻了机砖厂。经公安机关到达现场后经过仔细的勘察鉴定之后认为，排除了人为的因素造成的身亡，是一起工伤事故。

事故的原因分析：

1、事故发生后，我乡专门成立事故调查及处理小组，经现场勘察推断，工人的粗心大意，对该施工项目的风险性考虑不周，也是造成事故的直接原因。

2、施工过程中，机砖厂的作业环境差，安全防护不完善是本次事故发生的主要原因。

3、在施工前虽然对工人进行了安全教育和安全技术交底，但针对性方面有所欠缺，也是本次事故发生的另一原因。

4、乡安监办监管技术跟不上以及监管人手不够也是造成事故发生不容忽视的原因。

事故预防措施：

1、事故发生后，乡成立了事故调查及处理小组，首先针对本次事故组织乡安监办在现场召开安全专题会议，提出有针对性的预防及整改措施，预防类似事故的发生。

2、经乡政府决定对机砖厂进行停业整顿，对厂里各种安全隐患进行排查，并针对作业环境进行整改。

3、事故处理组对所有的工人再次进行了有针对性的安全教育，并针对各工种的实际情况进行了详细的安全技术交底。

事故反思：

如何加强工人的`安全教育，提高工人的安全防范意识是搞好安全工作的一个重要保证，如果在施工中连最起码的现场安全施工、文明施工的防患措施都没有，我们的安全生产从何谈起呢。工人应该在施工后前得到全面的安全培训后才能上岗作业，安全教育只是起到最基本的预防作用，在具体安全生产过程中，如何让工人自身提高安全意识，并加以有效的监督，是我们应该急需解决的问题;如何提高监管技术和监管力度是我们下步要谋划的方向。

此致

敬礼!

检讨人：xxx

xxxx年x月xx日

养殖事故检讨书篇10

尊敬的单位领导:

对于此次我制造的一批电路板产品出现了质量问题的错误，在此我怀着懊悔、自责的心情向您递交我的这份检讨书，以深刻反省我的错误，深挖错误原因，提出改正措施，争取限度得挽回损失，征求原谅。

回忆错误:当天上午我由于精神状态不佳，身体有些疲惫。在检查样品过程当中，思想上出现了松懈状况，想当然得认为样品质量是合格的，并没有严格按照企业产品检测标准落实每一步的检查。这才最终造成了出产电路板的质量问题错误，给企业造成了损失，给客户带来了不便。

领导批评以后，我对错误进行了深刻认真得分析思考，认为造成这次错误的主要原因在于:

一、我思想上的松懈马虎。按理说我入职以来也有三年多时间了，也算是一名资深技术员。可是却没有想到我的思想方面任然存在这样低级的松懈状况，思想上想当然、求进度、贪图省力。殊不知世事无绝对、凡事须谨慎，错误问题往往就是在松懈马虎的一瞬间就酿成的.，只要思想上松懈一丝一毫，那么错误就会趁虚而入，防不胜防。

二、没有足够的警惕感，对于结果预判力不强。当天上午我查看样品的时候警惕感缺乏，虽然感觉到这一批样品线路排布有些细小异样，却没有细入观察，导致出现了这么低级的错误。

三、近期天气冷暖温差大，没有注意作息调节，导致感冒，精神状况不佳，也是一个原因。

总而言之，我的错误是明显的，是客观存在的，是不容许我抵赖的。面对错误，我感到深深得自责与懊悔。在此，我要郑重得向领导保证:我会从这次错误当中充分吸取经验教训的，我一定要端正自己的工作态度，牢固树立产品质量把控意识，切实遵守企业产品质量检测纪律标准，防微杜渐、仔细扎实以今后长期的良好工作成绩说明我对错误的检讨与改正。

此致

敬礼！

检讨人：xxx

20xx年xx月xx日

养殖事故检讨书篇11

安全是铁路运输永恒的主题，必须坚持安全第一的思想不动摇，xx列车追尾事故的发生，暴露出铁路基础管理薄弱的问题仍然十分突出，作为基层管理人员，我清醒的认识到安全生产的重要性和长效性，为深刻吸取事故教训，全面强化和落实各项安全措施，迅速扭转运输安全的被动局面，确保运输安全特别是旅客列车的绝对安全。现就安全管理工作自我剖析如下：

一、在安全意识方面

1、在思想认识上，安全第一的意识树立不牢。虽然具有强烈的责任意识，但不能每时每刻保持强烈的忧患意识，不善于从他人的事故中吸取教训，不能时刻保持清醒头脑，做到居安思危，警钟长鸣。

2、在对待安全的态度上，对安全工作的长期性、反复性、复杂性认识不足。虽然经常告诫自己重看问题，轻看成绩，但安全长期稳定，也会自觉不自觉地出现松懈，认为关键环节控制好了，可以松口气，不能从安全工作的实际出发，随时反省，检讨自身的工作，对安全生产没有时刻保持一种高

度的敏感性和深入的'洞察力。

二、在安全管理方面

1、管理的针对性不强。生产布局调整后，尽快理顺管理关系，尽快完善管理制度，尽快转变工作方式和思维方式，虽然作了布置安排，但重点工作一多就转移了视线，车站、各大班组、班组三个管理层次职责不明晰，安全控制力弱化，新体制的优势受到限制。

2、管理持久力不够。表现在安全管理紧一阵、松一阵，现场管理还未进入规范有序状态，尤其是日常管理存在很大的随意性和不稳定性，车间、班组在这一方面表现的尤为突出。尤其是对班组长、党员骨干的教育管理流于形式，重点工作落实不力，影响了工作的实效性。

三、在工作作风方面

1、存在一定程度的好人主义。在安全考核上，虽然经济上的考核力度较大，发生问题批评教育多，责任制追究少，客观上存在着好人主义思想。

2、抓落实的力度不够。没有做到盯住不落实的人，追查、分析和处理每个在安全生产中的失职行为。没有狠抓不落实的事，追究不落实者的责任，查摆深层次原因，从而导致许多工作在落实过程中变了味，出现力度衰减，甚至出现中间梗塞，影响了管理的实效性。

四、对今后工作的打算及对策

1、全员反思，深入查整。以xxx严重违章为镜子，在全站范围开展查领导、查管理、查设备、查职工作业为主要内容的安全大检查、大反思活动，认真传达学习刘部长在全路运输安全电视电话会议上的讲话精神，努力扭转安全生产的被动局面。