时间总是这样的快，眨眼间，一年就这样毫无声息的走了，很快就要开展下一年的工作了，肯定感想颇多吧，该好好总结一下过去一年的工作了！千万不能认为年终总结随便应付就可以，这是展现表达力的机会，下面是小编收集整理的装载机班长管理年终工作总结范文，仅供参考，希望能够帮助到大家。

装载机工作总结 篇1

当我们承担了一项施工项目工程，该项目工程效益的好坏，最终的利润与成本的比例大小，与物资管理、节约材料费用、降低工程成本，有着密切的关系，由于施工企业材料费用占到工程总造价的50%60%左右，甚至达到70%，故加强物资材料管理是提高施工项目工程经济效益的最主要途径。一个项目施工的物资管理，它是施工项目工程生产、经营、活动所需的各种物资计划、采购、保管，合理的使用管理工作，是施工项目工程管理的重要内容，是施工项目工程开工前的就必须准备、行动的工作。施工项目工程物资管理的任务，它不仅要按质、按量、按期齐备地供应，还要管好用好施工现场的物资材料，做到物尽其用，确保施工生产按计划正常进行；而且要十分注意节约物资材料消耗，减少物资材料库的储备和资金的占用，降低物资材料的采购、保管等费用。总之施工项目工程的物资材料管理工作应当强调实现全面的经济效益，动员全员力量、实行全员管理，防止那种“只供不管，盲目的储备，优材劣用，劣材充优等不良”现象发生。

一、物资管理的职能

1、物资验收入库

物资验收包括两个方面，一是数量品种、规格在材料进场时必须根据进料计划，检查到货在数量品种规格中是不是与发票、送料凭证、运单、合同规定相符，另一方面验收质量，凡是仓库能检验的由仓库负责，凡是需要由技术部门鉴定的，应当由这些部门开出相应的检验合格和鉴定证明，才能点收入库或直接送到现场使用。物资的验收工作是要把好物资进库以前的数量关、质量关和单据关，只有当单据、数量、质量验收无误后，才能入库登帐、立卡等手续，而且将入库通知单连发票、运单等一起交给财会部门，如发现品种、数量、规格、质量、单据和不符合计划要求等规定的或同样材料价格不等的，应当根据情况，说明原因或拒收或先行收下，但报主管部门，提出退货、调换或折价、减价等意见。为了提高物资验收的工作效率，仓库人员要经常掌握到货情况，做好各项接货准备工作，如组织人力搬运、货位准备等。

2、物资储存保管

物资验收入库以后，到发出使用以前，有一段时间需要妥善保管，如水泥、钢材、木材、燃油、沙石等，物资的保管，应当遵循“先进先出、后进后出”的原则，做到材料必须防火、防盗、防潮、防变质、防锈蚀损坏，这样才能不使物资数量短缺，不使物资变质，不使物品混合，同时物资还尽可能地便于收发、便于检验、盘点和清库。对于周转材料物资管理，要按工程量，施工方案编报需用计划各种周转材料均应按规格分别码放阳面朝上、垛位见方，露天存放的材料垛位场地应夯实垫高30cm，有排水措施，按规定限制高度，垛间留有通道，零配件要分门别类、上架入库保管，这样便于盘点发放，使得物资码放整齐，便于过目或过数、迅速查帐和发料。

3、物资的发放与使用

做好各项物资特别是三大材的发放、使用工作，这同物资管理为工程施工生产服务和节约使用物资有着密切的关系，在这方面采取一定定额，按计划定额供应制度便于有计划、有准备地供应施工生产的用料，同时也有利于物资消耗定额的控制和物资的节约，如（每立方米所用水泥、钢材、砂石、木材量）；健全施工设备管理制度，强化施工现场设备机具的使用管理，定机、定人、定时维护保养，减少“跑、冒、滴、漏”现象，杜绝非正常设备事故的发生，全员参予节能降耗，管好用好现场设备机具，提高企业效益。

二、定额发料制度的内容

1、实行定额发料凭证制度

根据施工生产计划和物资消耗定额由施工员或技术员签订发料凭证，发料的方式可以根据不同条件、进度，分别采用按台份发料，按天发料以及“全月一次限额，分次发料”。

2、严格按发料凭证发料

仓库在发料时要严格按照凭证所列的材质、规格、数量来发放材料，没有计划的不发料，有计划而无定额的不发料，更不能无故超额多发料。

3、实行补料审核制度

当发生料废、变质、超定额（例如桩基超灌注、裂隙注浆、地基处理等工程）等情况而要求补发材料时，必须说明原因，经过一定的审核、批准手续，仓库才予以补发材料。

4、实行退库和核销制度

如果由于材料节约、计划变更等情况，生产施工单位领用的材料有剩余时，必须办理退库手续。或者将材料配件退还仓库，或者在下次领料数量中扣除这次的余料数量，同时，物资管理部门还要会同施工生产单位对本月所消耗的主要材料、燃料、配件，按计划完成施工生产程度和消耗材料定额进行核实报销手续。以避免虚报、冒领和物资材料浪费等现象发生。

三、施工现场实务管理出效益

我们在材料用量上要以实际为主，例如在我们苍梧制梁场，苍梧制梁场承担着356片梁的制梁任务，所需20mm螺纹钢为1200多吨，一般钢筋每根均为9米或12米，我们在实际管理中，发现12m的钢筋对我们这种梁来说不适用，浪费很大，所以我们就联系钢材出厂家对我们所用的20mm螺纹钢钢筋尺寸进行了尺寸调整，定尺为10.02m，这样下来每根钢筋减少废钢筋头1.98m从而为项目部节约钢筋198多吨，总金额达到100.98万元，这样下来即为我们项目节约了成本，又给施工队伍带来了方便，减少了裁剪的工序，使得两全其美，达到了物资管理的实际效益。

四、废旧物资回收利用

回收和利用生产中的物资，如边角余料，下脚料，配件、电瓶、工具、模板和设备润滑油等是节约物资的一个重要方面，这首先是一项群众性的工作，只有广泛地发动群众，才能把散存在各个方面的废弃物资收集起来，加以利用，这同时又是项目工程现场物资管理的一项经常性工作，废旧物资的回收，这是合理利用的前提，在这方面物资仓库部门要做好一系列的组织工作，主要是：

1、明确规定适用于本项目工程的各种废旧物资的范围和规模标准，避免把好的物资当成废物资处理。

2、编制废旧物资回收计划，并向各个施工队段，下达回收指标。

3、对某些物资如工具、劳动保护用品、配件、电瓶、采用以旧换新的办法进行回收管理。

4、专人负责巡视回收，及时拉走工地上的各种废旧物资。

5、建立经常性的废旧物资收集制度和奖励制度。回收回来的废旧物资要进行必要的挑选和分类，然后分别不同情况，采用不同的利用和处理办法，主要有：重复利用，就地把回收的废品、废料、边角余料，再用于施工生产中；转发利用，如果本部门不能再重复使用，可以转发给别的施工部门等加以利用；加工改制，将各种废料在经济合理的条件下，改制另外物品，加以利用；出售本项目工程无法利用的，可以按照国家规定出售给其他行业。

6、清查盘点。仓库物资经常要收料、发出，数量经常变化，为了及时准确地掌握物资的库存量，避免物资的短缺、丢失和超储积压，也是为了使帐、卡、实物相符，仓库必须做好清仓盘点工作。

清仓盘点工作的主要内容和主要要求是：检查物资的帐面数与实存数量是否相符；检查物资收发有无错误；检查各种物资有无超储、积压、损坏变质的情况；检查安全设施和仓库设备有无损坏的情况等。

物资盘点的方式有经常盘点和定期盘点两种，经常盘点就是由物资管理人员通过每月的物资收发，及时检查物资的帐、卡、物是否相符，并且每月对收发领用的物资进行复查和抽查、定期盘点。该项工作是由物设部牵头，财务、计合部、办公室、工程部、安质部、试验室共同参与，共同盘点，按照制度规定的每月月底、季度末、年底对仓库物资进行全面的清查盘点，在盘点工作中，如发现盘盈盘亏必须分析原因，说明情况，如果发现严重短缺和损坏的情况，还应当查明原因，追究责任，对于清查出来的超耗、呆滞物资应及时处理。

“向管理要效益”，物资管理是企业实现生产过程的基础，是施工成本控制的一项重要内容，在计划、采购、使用、存储等各重要环节的管理模式上要积极创新，取得新的突破和进展，加强物资管理是实现项目经济效益最大化的有效途径。施工企业各级领导要高度重视物资管理，将物资管理作为企业管理的重点，积极探索，大胆创新，堵住漏洞，净化源头，降低材料成本，全面提高企业经济效益。

装载机工作总结 篇2

20xx年是设备工程建设工作结束，公司由工程建设期转为生产运营期的关键年。在这一年里，工作大致可分为建设期设备管理和运营期设备管理两部分。其中建设期工作主要包括试生产工作协调、组织性能考核、完成交工验收、协调问题消缺、跟踪质保期服务、竣工验收工作准备和固定资产划分等；运营期工作主要包括完善设备管理、推进设备技术改造工作、推进物资和采购精细化管理、推进部门班组建设、加强外委维修队伍管理等。其中各项具体工作总结如下：

第一部分：建设期设备管理

一、试生产

07年12月份系统装卸设备重载调试结束，进入试生产期。为保证试生产各项工作有效开展，进一步调整设备进入最佳状态，帮助操作人员尽早熟练操作，我部根据公司需要，多次协调总包单位对设备运行进行专项调整，并补加多项人员操作培训。具体如：督促总包单位协调安装或设备供应方对于容易发生故障的设备工作状态自行或配合生产部门进行周期查检，做到发现问题尽快解决，将故障消灭于萌芽状态；安排总包单位集中力量解决试生产期暴露出来的如堆取料机尾车跑煤等问题；又根据现场操作需要，协调补加了如消防系统、洒水系统、采制样系统等多项培训，提高入职员工的操作技能；同时组织部内专家或安排总包单位补编完善重要设备如翻车机系统操作及工作注意事项，尽量避免误操作引发事故。并在2月份，根据试生产期流程安排需要，协调进行一线双机重载调试，提高了试生产期的整体设备利用效率。以上工作的有效开展，保证了试生产期总体生产任务顺利完成，特别是抢运电煤期间，设备运行状态良好，为南方各大电厂源源不断的输送煤炭，使得公司在董事会及社会上赢得了较高的声誉。

二、重载调试和性能考核

经过了近4个月的试生产，3月份设备运行状态趋于稳定，操作人员技能逐步熟练，堆场存煤、到港列车、靠泊船只情况也已基本具备考核条件，根据此情况，3月下旬和4月上旬，我部依据合同文件有关性能考核相关要求，分别安排进行了卸堆线和取装线性能考核，检查合同设备实际工作性能。为确保性能考核顺利有效开展，考核前依据考核安排要科学、合理、全面的原则，联合总包、监理和公司生产各部门完成考核大纲的编订，切实做到了流程选择具有代表性、全面性；在具体考核过程中根据火车、船舶和堆场堆煤情况与生产部门积极协调沟通，在最小限度影响生产的情况下，不分昼夜灵活安排流程考核顺序，先后完成了对全部大机和具有代表性的工艺流程进行了完整的考核；在考核完成后，又会同监理、总包进行性能考核结果整理和确认。被考核设备各项性能参数均满足设计文件和合同技术规格书要求，顺利通过考核。

三、交工验收

性能考核合格，根据工程建设程序安排，随即开始了迎接河北省水运工程质量安全监督局组织的交工验收系统装卸设备交工验收工作。为保证验收的顺利通过，认真布置总包单位、监理单位做好交工验收准备，汇总整理从工程前期筹划到设计、制造、安装、空重载调试和性能考核等各阶段资料，制作并归档竣工资料；经过近一个月的充分准备，4月15日上午，翻车机合同和系统装卸设备合同顺利通过了由河北省水运工程质量安全监督局组织的交工验收并交付使用；同日下午，110KV变电站合同也通过其交工验收。交工验收按计划顺利通过，标志着工程预期建设目标均已实现，各项建设任务均已完成。

四、问题消缺

在前期安装和重载期间剩余有关设备安装、工艺技术、性能缺陷、配套设施和安全保障措施等方面问题，08年我部仍继续下大力度督促总包单位安排对其进行落实整改。随着试生产工作的逐步全面铺开，设备运行新问题又暴露出来，新老问题叠加，整改工作量增大，在此情况下，为把因整改对生产造成的影响减至最小，我部实时跟踪生产动态，最大限度的利用流程间歇、设备养护等时间，见缝插针的安排布置整改。但由于一些大的问题整改，特别是影响设备运行安全的问题整改又刻不容缓，见缝插针式整改安排很难满足整改需要，在此情况下，我部又积极主动协调生产和设备整改矛盾，申请停机整改时间，特别是年初抢运电煤时，公司生产任务重，协调申请时间安排问题整改更是成为工作中的难中之难。截止目前，建设期遗留问题整改已完成大部。

五、质保期工作

交工验收结束，系统装卸设备正式进入质保期。为确保质保期内设备处于良好工作状态，我部与生产部门密切沟通，做到对设备运行情况实时跟踪，掌握现场设备运行故障第一手资料，及时将存在的质量问题与总包方反馈并协商解决处理办法。针对影响生产效率的质量问题，特别是造成停机的故障，为把对生产造成的影响减至最小，能够做到急事快办，第一时间与相关方协商确定解决办法，将停机的时间尽量缩短，最大限度地保证生产，充分地发挥了本部门质保期工作协调作用。

六、固定资产划分

为配合公司购买设备工程保险及方便固定资产管理，积极协调公司相关部门开展翻车机合同、系统装卸设备合同和变电站合同固定资产划分和清产工作。经各方共同努力，3月份完成翻车机合同、系统装卸设备合同、变电站合同固定资产一级和二级划分，4月份完成资产三级和四级划分，并于4月29日开始组织设备清产工作，对现场所有设备进行清点，5月份清产工作也已基本完成。

七、竣工验收准备工作

交工验收顺利通过后，为迎接部委对整个工程的后续竣工验收，我部又根据公司安排，配合开展竣工验收准备工作，编订竣工文件。在大量收集工程建设资料、认真总结建设期经验教训、仔细对比周边港口实例的基础上，先后完成了竣工验收资料工艺设备篇、特点与创新篇、问题与建议篇总结材料的整理编订工作，为竣工文件的形成提供了不可获缺的重要元素。

八、生产管理中心建设

生产管理中心建设作为3000万吨煤炭泊位工程配套项目，完工工期定在20xx年5月。为了确保工期和质量，今年以来，设备管理部先后与一航院和唐建的分包方完成了强电、弱电、绿化、装饰等二次设计工作，并主抓了电梯和动力机组的配置和施工方案的落实。通过平时的巡查、参与周例会等方式管理生产中心相关设备的建设，检查、督导相关工作的开展。按照计划安排，目前电梯安装基本完成，技术上达到了设计的技术要求。

九、预留工程的准备工作

在主抓生产设备管理的同时，设备管理部又根据公司发展规划，积极开展预留工程设备部分的建设准备工作。预留翻车机系统是预留工程建设工期最长、工艺最复杂的设备。根据此情况，设备部对CD1\CD2存在问题进行了分析总结，并检查预留接口状态。组织技术人员重新审核预留翻车机原A\B阶段设计，完成与外方的交流及图纸的审定，并对秦皇岛二分公司、六分公司、天津港煤炭码头和神华天津港等周边港口进行了考察。随后又完成了与中交一航院对CD3预留翻车机的技术交流与沟通，并于11月初联合一航院和美卓公司召开了CD3预留翻车机系统技术交流会，广发探讨交流前期方案及设计的有关技术问题，并形成了会议纪要指导下步工作。

第二部分、运营期设备管理

一、完善设备管理

为了逐步实现设备管理的规范化、从经验管理走向科学管理，我部部突出重视完善设备管理制度的建设。对原有的设备管理制度进行了修订和完善，并制定了一系列管理规定，如《技术改造工作管理规定》、《装卸设备短封管理规定》、《设备维修承包合同执行工作考核标准》、《装卸设备外委施工管理规定》《装卸设备急停管理办法》。

同时大力加强EAM推行工作。为了逐步实现设备的全生命周期管理，设备管理部以EAM系统为平台，以设备点检、润滑工作为基础，以计划性检修，预防性维修和专业化维修为手段，重点做好设备维修的EAM工单管理以及物资管理。通过工单对维修工作进行合理安排人工、备件、工序等工作，并将维修过程总结记录在系统内，形成完整的设备维修台帐。目前各部门已将EAM工单工作作为日常维修工作安排的唯一途径，工单填写质量也在逐步的提高。

此外为了规范采购及物资管理，积极推行EAM物资管理相关流程。目前装船部、卸车部、生产保障部、设备管理部已能够把物资计划的工作纳入EAM系统中管理，实现系统流程的流转，逐步实现计划管理工作的规范化。备件的支领也由原来的手工单据支领，变成目前的凭维修工单支领。一方面备件的使用与单机的

维修工作结合起来，便于以后单机成本的统计，另一方面减少了中间过程环节，提高了物资出库的效率及准确率。采购流程也完全纳入到了系统内，采购合同与订单进行挂接，运转比较顺畅，缩短了部门会签的程序，提高了采购效率。

积极开展设备管理培训。为进一步推动公司设备管理工作，开拓设备管理新思路，切实提高设备管理的有效性和经济性，培养专业的设备管理人才，设备管理部组织了“全员生产维护（TPM）管理”培训。通过培训，转变思想观念，增强自主维修的主动性和积极性；从操作、点检、维护保养等基础工作出发，及时做好设备的隐患排查和预防；培养“爱岗敬业”和“爱护设备就是热爱公司”的主人翁意识，从而增强企业凝聚力和向心力，提高全员设备管理水平。

二、推进设备技术改造工作

面对公司设备现状，我部积极探索技术改造的新对策、新路子，突出重点，狠抓落实。以提高效益为中心，以解决实际问题和技术创新为重点，努力提高设备运行质量和效益，为争创港口设备新优势发挥了重要作用。

紧抓目标管理，加强影响生产的重点改造项目。面对设备磨合期设备不稳定，突发性故障较多，维修工作较多的状况，紧抓设备改造的目标管理，针对一些影响生产或环保的问题，重点进行改造。针对设备撒漏煤的问题完成了导料槽改造；针对液压系统管路没有保温措施，冬季影响生产的问题，为大机及翻车机加装了电伴热；为了改善环保状况，为各个转接塔加装了洒水系统。

完善技术改造制度建设出台技术改造管理规定，对技术改造的范围、工作流程进行了规范。同时为了鼓励创新，提高技术改造的积极性，规定中制定了相关技术改造成果的内容。技术改造制度的制定与完善为公司技术改造工作逐步规范化、程序化奠定了基础。

三、推进物资和采购精细化管理

积极落实物资计划，保证生产维修需求。积极落实月度物资计划，及时采购、及时验收，最大限度地保证生产维修的需求。通过召开月度设备和物资会议，讨论制定合理的物资计划。安排采购员与技术员对物资规格型号有误的情况进行核实，争取及时弄清问题，满足部门需求。截至到12月1日，EAM订单金额7,534,035元，入库金额600余万元。

完善库房建设，力争物资管理标准化、规范化。目前精品库房劳保库及工具库、材料库以及油品库已安装好全部货架，并开始使用，所有物资已全部上架。综合库中大件物资的货架也已安装到位，托辊、小电机等已上架。都大件库中所有备件的摆放进行了规整。下一步将继续完善库房建设，力争使公司的物资管理工作标准化、规范化。

组织完成最低库存量方案的制定和审定工作。为了进一步推动物资管理的精细化，组织部门内部技术员对公司现有备件情况进行了汇总整理，并组织各部门召开了专题会议，讨论制定了最低库存量的方案。最低库存量方案制定后，下一步将配合EAM系统完善物资管理的功能。节省了各部门提报计划的繁琐过程，并为库房备件物资的合理库存量提供了依据，将有利于提高备件的流动性，减少库存积压，同时满足现场需求。

四、推进部门班组建设

班组是企业的细胞，班组建设是企业文化建设的.重要组成部分。设备管理部突出重视部门班组建设，以“五型班组”创建活动为契机，着力打造“学习型、安全型、清洁型、节约型、和谐型”班组。每月在部门月度会议后组织安排一到两小时的班组学习。对公司规章制度、相关管理知识等进行学习交流、读书讨论活动。此外不定期进行针对专题问题的讨论和学习。班组学习氛围浓厚，学习效果良好。班组建设的良好开展，提高了员工执行力，增强了团队的意识，为培养一只高效的团队奠定了良好的基础。

五、加强外委维修队伍管理，保证维修工作顺利开展

为了加强对安装公司的管理，增进公司各部门与安装公司之间的配合，提高维修质量，保证公司维修及巡视检查工作的良好开展。设备管理部加强对外委维修队伍的管理，制定了相关的管理制度和考核办法。针对外委队伍存在的人员流动率高、部分人员技能水平较低以及执行力较差的情况，设备管理部组织各部门对全体巡视人员进行考试，对不能胜任巡视工作的人员进行更换和工作岗位调整，使得巡视人员技能有所改观。

根据公司生产维修的需要，加强对抢修队的管理，通过对人员调配、以及与生产部门的协调和组织，有效保证了设备的良好状况。随着形势的变化，今年我们面临着力保1800万，冲刺20xx万的生产目标，在这种情况下，我们首先充分发抢修队的职能，精心安排维修和检查，协调处理好各种生产中发生的突发事件，

确保生产的正常进行。其次，组织有关技术人员和维修人员积极对一些影响公司设备状况的重点部位进行检查和分析，通过找问题、想办法，对生产设备和生产流程进行了必要的改进。在设备检查中发现的问题也反馈给基层各部门，做到各部门心中有数，共同协调解决。第三，提高抢修队的应急反应能力，对抢修工艺进行改进，提高抢修效率，力争在故障发生后最短时间内恢复生产。随着将来6S和TPM工作的推动，将进一步推动人员素质和技能的提高，以满足设备管理的要求。

除此之外，还配合其他部门完成：审核工程款结算；审核预留工程可行性报告；安排设备使用等相关人员技术培训；配合轨道衡检衡；完成翻车机房接触网改造和海关免税等工作。

总结一年工作，我部在人员少、任务重的情况下，通过部内人员团结协作，依靠集体智慧和力量，全面贯彻公司20xx年“夯实基础，落实管理”的方针，认真落实完成了公司设备管理年度工作计划和部署，实现了公司设备工作从建设期到运营期的平稳过渡。目前，设备状况良好，已逐步实现了长周期稳定运行。

装载机工作总结 篇3

铁蛋山技改项目部，设备物资部严格执行华冶资源开发有限责任公司，关于各分公司、直属项目部的设备物资管理规定。现将我部门20xx年工作情况作如下汇报：

一、设备管理

在设备管理方面，我部门做了如下工作：

1、建立健全以定期保养结合日常巡检的检修保养体系。定期检修实行“班检、日检、周检、月检、季检”五级设备保养制度，设备经理、技术员巡检制度以及项目部每周的设备安全大检查，以上共同构成了技改项目部的保养检修体系。每台设备都配有相应的设备运行记录，用来检查记录设备的保养、检修、运行情况。迄今共印发各种设备运行记录82本，回收存档54本，这些设备的原始记录足以反映设备的日常保养情况。每月根据设备运行情况，制定设备月﹙季﹚度检修计划并下发检修通知单，检修完成后由设备技术员对检修结果进行验收，并填写检修验收单及成本核算。迄今共计划检修设备54台次，其中L-42/7-X空压机进行大修一次，伞钻中修一次，龙工30F装载机中修一次。

2、对重要设备如卷扬机、空压机、伞钻、装载机、搅拌机、中心回转抓岩机实行机台长岗位负责制。做到责任到人，落实责任人为：卷扬机宁殿江、刘树军、空压机刘瑞国、伞钻余志云、装载机于利明、搅拌机曲剑、中心回转抓岩机马志波。

3、对重点部位如钢丝绳、吊桶梁、勾头、旋转器、翻矸台、天轮平台抽调技术骨干实行专人负责定期检查保养。天轮平台、各悬吊钢丝绳都有专门的检查保养记录，迄今共发放检查记录26本，回收存档13本。设备技术员、安全员、定期不定期的对检查保养情况进行检查。

4、进入冬季以来为确保设备正常运转对部分设备齿轮箱、液压系统采取保暖措施。如稳车电力液压制动器、水泥输送泵齿轮箱采取外包棉垫的保温措施；空压机冷却水池加盖保温棚；卷扬液压站采取电热毯包裹增温措施，润滑站加盖暖棚；搅拌站加盖保温棚。

5、项目部定于每周六为设备安全大检查日，对现场发现的问题给于定人员、定措施的限期整改。

二、物资管理

在物资管理方面，我部门做了如下工作：

1、材料计划管理：工程材料计划是由甲供、自采两部分组成。根据月施工情况以满足生产需求为宗旨，强化供需衔接，提高计划准确性加强物资平衡，降低采购成本，压缩库存储备。合理制定采购计划。在我部管理下，没有因为材料而耽误施工生产，也没有材料原因，造成成本增加。

2、与甲方业务联系

每月按规定提前与甲方甲供材料事宜，以保证工程供应及时，不耽误生产。

3、质量控制管理

对进场材料及时进行验收，严把质量关，严禁不合格材料进入工程实体，并及时和技术质量部门联系，以确保材料质量。

4、仓储发放管理

配件物资仓储管理工作，实行本着场所适宜。分区定位、性能稳定、定量堆码、易进易出、危品转储、便于维护和盘查的原则存放作业。材料出入库管理发放。9月份我们按公司要求，建立了24类生产物资、备品配件二级明细账。对所属保管员进行了培训，并严格执行了公司要求的管理制度，做到了账目清晰明了，易查易懂、简单实用。保管员基本上掌握了生产动态。做到了日清月结，月底盘点，库存与生产相结合。降低库存储备，严格贯彻领料制度，做好材料的跟踪与用料控制，辅助同事与领导做好项目施工的成本控制。生产物资配件按需发放。劳保工具，严格执行公司的劳保工具发放标准。不到期劳保工具坚决执行扣款制度。从11月1号累计扣款1662.5元。技改项目部（副井、风井）6月5号开工到10月份累计购买物资配件5334411.77元，其中风井使用1186955.61元，副井3819697.41元。现库存为327758.75元。其中主材，各种钢材购置80吨、柱齿钻头Φ48*9齿500个、Φ40一字合金头150个、B25*4.7m 钎杆500支 B22*2.5钎杆100支 导爆管套管 25m 导爆管线13500m 导爆管5m19658发 导爆管8m12529发 导爆管18m1300发 炸药49.413t 32.5水泥524吨 42.5水泥1346.71吨 低碱水泥20吨 2-4MM石子3000m 中粗沙3800m 速凝剂16吨 早强剂15吨 隔离剂2.75吨 红砖25万块 白灰16吨 红松木40m。等等，其中还有部分辅助材料。

三、修旧利废

为节省成本，我部提出修旧利废，在我部建议下，经修复能满足使用的有以下几项：

螺旋式机械千斤顶20t 4台

伞钻补偿油缸 1根

气动增压泵 1台 3020钢模 20块

中心回转小齿轮 2台

中心回转涡轮箱总成 1台

中心回转抓斗提升滑轮

1台

以上修复的小型机具及配件总成，虽不能达到原出厂的性能指标。但是也能满足生产所需。

四、创高产期间我部所做的工作

8月16日至9月15日项目部在公司领导的正确领导下创造了月成井205.6米的骄人业绩。设备物资部为项目部创高产、破纪录，也做出了部门的最大努力。起到了促进快速施工的作用。具体措施如下：

1、在设备经理的领导下成立了应急检查维修小组，对出现的问题限时解决，对因个人问题不能及时解决的，对责任人实行责任问责制。要说清楚为什么影响了工序时间，把影响时间精确到分，并对没有合理原因的予以考核。

2、勤观察、与生产、维修班组勤沟通、及时了解施工动态。根据施工所需，及时更新配件物资储备。对于突发所需的配件物资，采取两山调拨，供货商及时送货。为满足施工生产需要，砂石料采取多元化供货方式。水泥供货积极跟甲方商谈协调材料的进场时间，由原来被动等料，到现在的我们自己通知厂家，货到现场三方同时验收。

3、在完成本职工作的同时，积极响应公司领导的号召。加入辅助工人的队伍，在井口干力所能及的工作，尽力压缩辅助工作时间。为创高产顺利实施尽一份力。

技改副井只是技改工程的一部分，20xx年技改工程工程量大，任务重，我部的工作也非常多，现对20xx年的工作作如下部署：

1、根据施工年计划，提前考虑二期工程转换所需的设备、机具、工程物资，（根据施工方案具体落实）。

2、在成本控制上，为进一步细化管理，拓宽采购渠道。推行招标采购、比价采购、和就近采购。本着先厂家、后代理、最后是专业经销商的原则。进行比质、比价、综合性价比的采购方式。备品、配件、物资执行领导审批制度，定限额发放。控制生产成本。修旧利废，对于能修复的配件、小型机具必须采取修复措施。以减少施工成本，为企业创造更辉煌的业绩。员工培训，积极组织操作人员参加技能培训，提高操作人员的技术水平。组织管理人员进行本职业务培训。提高管理人员的业务素质。

当然我本人工作中也存在很多不足，设备管理是我的弱项。在这接触到很多我从未接触过的设备。很多设备的性能、功效都不熟悉。更谈不上如何维修使用。经过这段时间的接触，我对设备有了初步认识。相信我会尽快弥补自己的不足，恪尽职守，积极配合各部门工作，全力完成本部门的工作任务。通过今年的工作经验积累，相信我们在新的一年里做的会更好。

装载机工作总结 篇4

随着年终的钟声渐行渐近，回顾过去一年在装载机班组的管理工作，我心潮澎湃，感慨万千。作为装载机班长的我，深知责任重大，每一项任务的顺利完成，每一次效率的提升，都离不开团队每一位成员的辛勤付出与紧密协作。以下是我对本年度管理工作的总结与反思。

一、团队建设与凝聚力提升

年初，我将“打造高效和谐团队”作为首要任务。通过组织定期的团队建设活动，如户外拓展训练、技能交流会和心理健康讲座，不仅增强了团队成员之间的沟通与理解，还激发了大家的工作热情和团队合作精神。我们建立了明确的岗位职责和奖惩机制，确保每位成员都能清晰自己的定位，同时感受到公平与激励。这些努力有效提升了班组的凝聚力和向心力，为全年工作的顺利开展奠定了坚实的基础。

二、安全生产常抓不懈

安全是生产的生命线。我始终坚持“安全第一，预防为主”的原则，定期组织安全教育培训，强化员工的安全意识和自我保护能力。通过模拟演练、隐患排查和应急演练，我们不断提升应对突发事件的能力，确保生产作业中的`每一个环节都符合安全规范。今年，我们班组实现了全年无重大安全事故的佳绩，这是对我们安全管理工作的最好肯定。

三、效率提升与技术创新

面对日益增长的生产需求，我带领班组不断探索提高作业效率的新途径。通过引入先进的装载机操作技术和设备维护知识，我们优化了作业流程，减少了不必要的等待时间和机械故障率。同时，鼓励班组成员提出合理化建议和技术创新方案，对表现突出的个人给予表彰和奖励，激发了大家的创新热情。这些措施的实施，使得我们班组的作业效率显著提升，为公司的整体生产目标贡献了重要力量。

四、成本控制与资源优化

在成本控制方面，我注重精细化管理，从材料使用、能源消耗到设备维护，每一个环节都力求做到精打细算。通过制定合理的物资采购计划和设备维护计划，我们有效降低了生产成本，提高了资源利用效率。同时，加强与相关部门的沟通协调，确保资源的合理配置和高效利用，为公司创造了更大的经济效益。

五、存在问题与改进方向

当然，在总结成绩的同时，我也清醒地认识到存在的问题和不足。比如，在部分复杂作业环境下，班组成员的应变能力还有待提高；在技术创新方面，虽然取得了一定成果，但距离行业领先水平仍有差距。针对这些问题，我将在新的一年里继续加强培训和学习，提升团队的整体素质；同时，加大技术创新投入，鼓励更多原创性成果的诞生，为公司的发展注入新的活力。

总之，过去一年是充满挑战与收获的一年。作为装载机班长，我将以更加饱满的热情和更加务实的态度，带领班组全体成员继续前行，为公司的发展贡献更大的力量。

装载机工作总结 篇5

本年度，机电物资管理部在公司的正确领导下，紧紧围绕公司的生产经营目标，扎实工作，积极进取，较好地完成了各项工作任务。现将一年来的工作总结如下：

一、物资采购工作

1.严格执行公司的物资采购管理制度，按照采购计划，精心组织采购，确保物资按时、按质、按量供应。全年共完成采购金额xx万元，其中主要物资包括电机、配电柜、电缆等。

2.加强与供应商的沟通与协调，建立了良好的合作关系。通过谈判、招标等方式，有效降低了采购成本，提高了采购效益。

3.注重物资质量控制，严格执行验收标准，对不合格物资坚决予以退回，保证了采购物资的质量。

二、物资库存管理

1.建立健全库存管理制度，规范物资出入库流程，定期进行库存盘点，做到账物相符。

2.合理控制库存水平，避免物资积压和短缺现象的发生。通过优化库存结构，减少了库存资金占用，提高了资金使用效率。

三、设备管理工作

1.加强设备的日常巡检和维护保养工作，及时发现并处理设备故障，确保设备的正常运行。全年设备故障率控制在xx%以内，设备完好率达到xx%以上。

2.完善设备档案管理，对设备的技术资料、运行记录、维修记录等进行详细记录，为设备的管理和维修提供了有力支持。

3.组织开展设备操作人员的培训工作，提高操作人员的技术水平和安全意识，减少因操作不当造成的设备损坏。

四、部门建设

1.加强团队建设，注重员工培训和学习，提高员工的业务能力和综合素质。

2.强化内部管理，完善各项规章制度，明确工作职责和流程，提高工作效率和服务质量。

五、存在的问题及改进措施

1.物资管理信息化建设相对滞后，影响了工作效率和管理水平。下一步将加快推进物资管理信息化系统的建设，实现物资采购、库存管理的'信息化、自动化。

2.设备维修技术力量有待加强，部分复杂设备故障的维修依赖外部厂家。将加大对维修人员的培训力度，提高内部维修能力。

总之，过去一年，机电物资管理部在工作中取得了一定成绩，但也存在一些不足之处。在今后的工作中，我们将继续努力，不断改进工作方法，提高工作水平，为公司的发展做出更大的贡献。

装载机工作总结 篇6

时光荏苒，转眼间一年即将过去。在过去的一年里，机电物资管理部在公司的正确领导下，全体员工齐心协力，努力工作，圆满完成了各项任务。现将本年度的工作情况总结如下：

一、物资采购与供应

积极拓展采购渠道，与多家供应商建立了长期稳定的合作关系，确保了物资的稳定供应。在采购过程中，严格遵循“货比三家”的原则，注重物资的质量和性价比。全年共采购各类机电物资xx种，采购金额达到xx万元，为公司的生产经营提供了有力的物资保障。

二、物资管理与仓储

进一步完善了物资管理制度，规范了物资的入库、出库、库存盘点等流程。加强了仓储管理，对仓库进行了合理的.分区和分类，提高了仓库的空间利用率和物资收发效率。同时，加强了对库存物资的监控和分析，及时调整库存结构，避免了物资积压和短缺的情况发生。

三、设备管理与维护

建立健全了设备管理档案，对设备的运行状况、维修记录等进行了详细的记录和跟踪。加强了设备的日常维护和保养工作，制定了科学合理的设备维护计划，并严格按照计划执行。通过定期巡检和故障排除，确保了设备的正常运行，减少了设备故障对生产的影响。全年设备故障率控制在xx%以内。

四、成本控制与节约

加强了成本控制意识，通过优化采购方案、降低采购成本、合理控制库存等措施，有效地降低了机电物资的采购和管理成本。同时，积极开展修旧利废工作，对废旧设备和物资进行回收和再利用，节约了资源，降低了生产成本。

五、团队建设与培训

注重团队建设和员工培训工作，通过组织内部培训、参加外部培训和技术交流活动等方式，提高了员工的业务水平和综合素质。部门内部形成了良好的学习氛围和团队合作精神，为工作的顺利开展奠定了坚实的基础。

回顾一年来的工作，虽然取得了一定的成绩，但也存在一些不足之处，如物资采购计划的准确性有待提高，设备管理的信息化水平还需进一步加强等。在今后的工作中，我们将不断总结经验，改进工作方法，努力提高工作效率和管理水平，为公司的发展做出更大的贡献。

装载机工作总结 篇7

装载机在工程建筑施工中的作用很大，其作业效率的高低除机械本身技术状况外，在很大程度取决于驾驶员驾驶操作技术的好坏，一名好的驾驶员应具备如下五种感觉。

1转动方向盘，好似亲手转轮胎的感觉

轮式装载机采用的是全液压式转向，操作时很轻快灵活而且转角小，只须轻轻转动。初学者操作时很不适应，有“画龙”、抖动和打死转向、撞击等现象，操作时心里没底。一名好的汽车驾驶员初学装载机驾驶时也会有同样的现象，而且很长一段时间才能改正。这样，一方面降低了工程施工效率，另一方面加快了机械的损坏速度。所以要找到这种感觉就要求初学者心态平稳，不要急于求成，以小油门、慢动作、先分解练习、再连贯练习并细心体会做到心中有数，以求在不损坏机械的情况下，稳步提高操作技术水平。

2油门踏板与刹车踏板正确配合的感觉

由于轮式装载机传动机构没有离合器踏板，且国内汽车驾驶员培训机构到目前为止，大多数还是使用手动挡车辆培训学员，使装载机驾驶初学者习惯性以为左脚刹车踏板就是离合器踏板，练习者经常使机械突然紧急刹车，而练习者却全然不知，容易造成事故。要找到这种感觉，就要求初学者有充分的理论知识和充足的模拟训练，在练习加减挡时教练可坐于练习者左侧，加挡时教练可用自己的右脚钩住练习者的左脚，换挡后再放开，使其慢慢适应，以防错误操作造成机械损坏;减挡时教练可帮助练习者踩刹车踏板(因装载机的机构惯性所致，一挡与二挡速度差距较大，减挡时必须踩刹车，使车速降至一挡速度再减挡，否则极易损坏变速元件)，等到练习者能较好的适应了，再让其单独驾驶。

3左右手分工明确的感觉

装载机变速操纵杆位于方向盘左下方，操作时练习者必须以左手操纵，而汽车操纵杆在练习者座位右侧，使装载机初学者习惯性的认为先右手操纵方向盘再换下左手操纵变速杆，有时错误的直接用右手操纵变速杆。此外，装载机作业时要求左手操纵方向盘和变速杆，右手操纵工作装置操纵杆，这需要初学者在练习时细心、忙而不乱，逐渐提高。

4油门踏板与工作装置操纵杆充分配合的感觉

装载机作业时油门踏板与工作装置操纵杆之间配合的好坏，将直接影响作业效率和燃料消耗多少。初学者很难掌握这一点，练习时往往造成很大的燃料消耗和机械的损坏，不管教练如何详细讲解操作要领，初学者操作时还是会不知所措。理论要求装载机作业时升动臂、转铲斗加油门、松铲斗不加油门;机械距料堆1-2m时减速、调整铲刀缓缓插入料堆，根据料堆的松散或坚硬程度来决定油门的大小和升降动臂(铲斗)的多少。这些要领归纳起来，就是怎样掌握油门踏板与工作装置操纵杆的配合。这一感觉也是装载机作业中比较重要的环节，怎样找到这种感觉，对初学者至关重要。初学者一开始会犯边降动臂、松铲斗边加油门，装料时始终大油门的错误，只要认真学习理论知识并在教练的指导下，一定会改正错误，学会掌握这一重要感觉。

5手在铲装料堆的感觉

这种感觉是装载机作业中最重要、最关键的，也就是右手操纵工作装置操纵杆使铲斗就像自己的手一样来铲、装、平、挖料堆。初学者有时找不到铲斗放平位置，有时找到了而一接触料堆铲斗又不平了，不是深了就是浅了，无法装满铲斗。找平时手想让铲斗贴着地面走，而铲斗却扎入地下去了。手想拉平地面，铲斗却忽高忽低，手想挖入地下，铲斗却就是不进地下等现象，这一切对初学者来说是经常事。要找到这一感觉，要求练习者有耐心、有细心、有充分的理论知识，并记住如下口诀:

铲装平挖在右手

动作要领须记住

铲斗放平看标志

挖掘下倾三十度

装载机工作总结 篇8

一年来，我们后勤队在公司的正确领导下，后勤队全体工作人员精诚团结，积极配合公司领导，坚持抓好自身本质工作，在20xx年度主要做了以下方面的工作：

一、公司电线线路整改。

上半年，为强化安全管理，我们后勤队对公司电线线路进行仔细排查，发现存在电线线路老化，安全隐患问题严重，为防患于未然，我们请示公司领导，经批准，对所有陈旧老化电线彻底清除，全面整改更新，让线路规范化、安全化。

二、传统节日九月九为退休老职工送温暖

我后勤队在九月九日重阳节配合公司领导为176名退休老职工发放慰问金；坚持以人为本，以职工为本，情为民所系，利为民所谋，为老职工送上一份节日温暖组织的温暖。

三、我后勤队看望困难和生病的职工。

后勤队紧密配合公司领导，走访困难和生病职工家庭，进行帮扶、解疑释惑送关爱，并为病故职工处理善后事宜。

四、维修旧房漏雨。

由于最后一排三角瓦房年久失修，出现漏雨、浸水严重，租赁客户的商品得不到安全保障，后勤队对漏雨租赁库房进行维修，确保租赁客户商品安全，避免了与租赁客户扯皮拉筋的现象发生。

以上是我们后勤队在全年所做的主要工作，当然我们后勤队还存在诸多问题，需要得到公司领导的大力支持，由于物价飞涨，后勤队经济形状吃紧，导致员工工资分配过低，致使员工在工作上不积极，不负责，随心所欲，不服从领导分工安排的现象时有发生。

新的`一年将至，我们后勤队争取在过去一年所取得的成绩基础上，更加积极努力配合公司领导把自身工作做的更完善；会尽量避免工作中的不足，做到上下协调和谐一致。

装载机工作总结 篇9

时光飞逝，转眼间20xx年已经临近尾声了。20xx年是公司转方式、调结构关键性的一年，我们合成氨一公司合成车间在公司领导的大力支持和公司广大员工的配合下，在工作中取得了一定的骄人成绩：顺利完成了Ф20xx合成塔内件的改造工作、Ф1800烃化塔的技改工作、Ф1800甲醇塔的技改工作、烷化塔一次性成功开车并入系统的工作、6M50c并入Ф20xx合成系统、新提氢装置的安装开车等等这些工作。这些工作使我们得到了公司领导和广大员工的好评。虽然我们取得了优异的成绩，但是我们回首发现，在我们的工作中，还存在着一些问题和不足，在一些方面我们还存在着一些欠缺。由于我们前段时间一直在忙着技改工作，而把侧重点放在了新区的扩建和技改工作上，从而忽略了主机设备的基础管理、日常维护和保养工作，所以为了保证设备的安全、长周期、稳定的运行，我做了一下总结：

首先，坚持以安全是天，生命无价为安全理念。我们要时刻紧绷安全这根弦不放松，注重安全及环保发展，确保设备安全稳定的运行。

安全对于公司来说，是公司得以生存和赖以发展的基石，我们以增强员工安全意识、加强员工安全教育、大力推行各种安全制度、消除各种安全隐患为目的，以过去发生的各类事故事例为案例，抓好安全生产、做好安全检查、重点治理和消除各类安全隐患。为实现合成车间20xx年度安全生产目标，我做了一下工作安排：

第一，组织各种形式的安全教育活动，加强员工的个人安全意识，并及时掌握好新进员工的安全心理，随时对员工进行安全教育。第二，组织员工参加安全学习并每月多次进行安全考核。从根本上规范员工的日常行为，增强员工的基本安全技能和个人防护意识，从而确保员工的人身安全。

第三，加强日常安全检查，从最基本的反习惯性违章抓起，杜绝一切安全隐患。

通过这一系列的安全教育活动和扎实工作，基本上完成了合成车间20xx年度安全生产目标。

其次，以最少的资源消耗，打造服务三农的最强产业链，持续改善人类生活质量为使命。努力完善设备的考核制度、细化设备的考核方案。通过对车间设备事故、备品备件消耗等方面的检查，改变以往的设备管理模式，大胆地对设备进行改造和扩建，为完成合成车间20xx年度生产目标而努力。

20xx年对于合成车间来说，它是寻常的一年也是不平凡的一年。在这一年里，我们为了降低生产成本、提高设备出功率，根据公司领导和车间安排，首先是完成了Ф20xx合成塔内件的改造工作。在Ф20xx合成塔内件的吊出和装入过程中，广大维修人员克服种种困难，努力配合外来施工人员，积极主动的发扬了“头拱地”的精神，为了早日完成任务，广大职工不计个人得失、不惧炎热高温，加班加点、不抱怨、不发牢骚的辛勤工作。坚持“以厂为家”、“忠诚敬业，团结奋进”的精神，如期地完成了公司领导交给我们的任务。其次是我们利用Ф20xx合成塔内件外出维修期间，一鼓作气地完成了烷化塔的技改和扩建工作，确保了烷化一次性成功开车并且并入系统的顺利进行。还完成了Ф1800烃化塔的技改工作、Ф1800甲醇塔的技改工作，利用全厂停车检修的时间，完成了Ф20xx合成热交、Ф1800甲醇热交、Ф800合成氨冷器的热洗、新提氢安装调试等工作。

虽然在技改的工作过程中，我们要面对工作量大、人手不足、工作环境恶劣等方方面面的因素，但是我们通过得到公司领导的大力支持和广大职工以及四化建有关人员的努力配合，我们还是基本的完成了合成车间20xx年度生产技改目标。为集团的生产降低了消耗成本，提高了系统产量。

在过去的一年里，虽然我们取得了一些优异的成绩，但是这同时也曝露出了许多问题和不足。为了更好的做好设备管理工作，进一步提高设备的管理质量，所以在以后的工作中，我们要吸取以往的经验教训，认真总结分析，要把设备管理工作提高到一个崭新的层次上。

首先是做好主机设备的维护保养工作。降低主机设备的故障率，要切实做好“管、用、养、修”的工作。把主机设备管理层次分明，掌握各个主机设备的运转情况，进行不同的维护和保养。

其次是做好主机设备的计划检修工作。设备日常维护和检查是设备管理的重点工作，要切切实实的把设备检查维护及计划检修工作做好。要根据设备的实际运行情况，制定出一套详细的大中小修的计划，只有这样我们才能确保设备的安全、长周期、稳定运行，为公司的稳定生产提供可靠的'基础保障。

第三是做好主机设备的备件备品的准备工作。只有把所有工作准备到位，我们才能及时、迅速、准确的解决设备故障，只有这样才能做到出最少的力、利用最短的时间把工作做到最好。才能少加班、少浪费、提高单机出功率。

最后是继续做好设备维修人员的培训学习的工作。不但要自身学习，还要加强操作工、维修工的学习。虽然在过去的一年里，我们车间技改任务重，但是我们还是一如既往地每周对维修工进行一次设备培训，更好的提高维修人员的技能水平。

回首过去，展望未来。20xx年我们取得了喜人的成绩，但是这不是成为我们骄傲的本钱。我们应该在此基础上，继续发扬瑞星人的艰苦奋斗的光荣传统，在未来的一年里创造出更加辉煌的成绩。我们在做好主机设备的维护和保养工作的同时，也要加强维修人员的培训工作，通过培训才能进一步提高维修人员的业务水平及专业技能。也只有这样才能确保设备的长周期、安全稳定的运行，才能维持生产的稳定高效，才能使我们的设备管理工作更上一层楼。

装载机工作总结 篇10

在过去的一年里，机电物资管理部在公司领导的关心和支持下，全体员工团结协作，努力拼搏，圆满完成了各项工作任务。现将本年度的工作总结如下：

一、物资采购与管理

严格执行公司的物资采购制度，规范采购流程，确保采购工作的公正、透明。加强对供应商的管理和评估，建立了优质供应商名录，保证了物资的质量和供应的及时性。同时，加强了物资的入库、出库管理，做到账物相符，提高了物资管理的准确性和规范性。

二、设备管理与维修

建立了完善的设备档案，对设备的运行、维护、保养等情况进行详细记录。加强了设备的日常巡检和定期维护，及时发现和解决设备故障，确保设备的正常运行。全年共组织设备维修xx次，设备完好率达到了xx%以上。

三、成本控制与节能降耗

通过优化采购渠道、合理控制库存、加强设备维护等措施，有效地降低了机电物资的采购成本和运行成本。同时，积极推广节能设备和技术，加强能源管理，实现了节能降耗的目标。

四、安全管理

高度重视机电物资管理过程中的安全工作，制定了严格的安全管理制度和操作规程。加强对员工的安全教育培训，提高员工的安全意识和操作技能。全年未发生重大安全事故。

五、团队建设

注重员工的培训和发展，通过内部培训、外出学习等方式，提高员工的业务水平和综合素质。加强部门内部的沟通与协作，营造了良好的工作氛围，增强了团队的.凝聚力和战斗力。

回顾一年的工作，虽然取得了一定的成绩，但也存在一些问题和不足，如物资管理信息化水平有待提高，设备维修技术力量相对薄弱等。在今后的工作中，我们将进一步加强管理，改进不足，不断提高机电物资管理工作的水平和效率，为公司的发展做出更大的贡献。

装载机工作总结 篇11

20xx年设备部的工作已经接近尾声，回顾即将过去的一年，设备部全面贯彻公司的方针，认真落实工作部署中提出的设备管理的各项工作，努力实现“最大限度的满足生产需要，培养一只高效专业团队”的部门年度目标。以下为今年的设备维修工作总结。

一、设备维修工作概况

纵观设备部全年的工作，在各级领导的支持和其他部门的协作下是较好地完成了公司交给的任务。今年新设备的增加，部门工作的重新分配，专项工程中又有多项涉及到的面较大，实际工作中遇到了许多困难，也存在一些问题，但设备管理部门全体员工通过认真的总结，仔细的分析，从已经出现的问题中吸取教训，在困难中锻炼能力，在反思中进行自我提高，大事讲原则，小事讲风格，最终圆满完成了全年工作。

二、降低成本，保养设备

对已损坏价格昂贵的部品进行分解修理，使修理工作细致到元器件，缩小故障范围，使用最低的维修成本修复设备，避免直接更换新的部品。减少设备外修次数，加大内部修理力度。对生产中发生品质异常的管控，及时分析，找出解决，从而避免同样错误再次发生。对设备内部参数的认证。进行保养管控，组织对高故障设备大修，减少因设备故障而造成生产不良。及时巡线，发现问题及时处理制定设备保养，并安排落实设备保养工作，通过变更保养频次保证设备使用性能，减少机台故障和停机时间，保证机台正常生产运行。

三、员工培养与队伍建设

我们通过工作中遇到的实际情况，不断的对员工进行教育，并制定了相应的对策和处理办法，对新进员工进行系统的培训，专人授课，同时到工作岗位进行实际操作演练，让每位员工都认识到提高技术素质的重要性。同时加强员工的.集体荣誉感培养，提高相互协作能力，使组织更加团结，更富有战斗力。日常负责对焊线机台进行维护保养，定人定时对设备的使用状况进行确认，保证其它设备日常生产需要的正常运行；并负责对特殊产品，在设备组织大修的时候也主动灵活的作为维修主力参加设备抢修。

四、工作中存在的不足

在处理不是自己分管的工作时，表现不够主动，究其原因是头脑中有怕越权、越位的思想，有时就表现出不主动提出自己的工作思路，致使工作节奏慢。对新的东西学习不够，工作上往往凭经验办事，凭以往的工作套路去处理问题，表现工作上的大胆创新不够。

班组的管理还不够细致、员工的安全和质量意识仍不够强，导致本年度出现了安全事故。虽然事后也对当事人进行了教育和处理，针对性的作出了相应的对策。但还应以预防为主，加大平时的教育力度，提高员工的安全意识，从根上减少安全事故隐患的发生。设备常用部品备用库存量及在库量确认不够，应加强自身学习多与管理人员沟通交流，保障设备维修有备用部品更换，减少生产耽误的时间。

针对今年设备维修工作中的缺点我们将通过不断的学习，努力提高自身的工作能力、工作水平的基础上来克服缺点，完善自我，以饱满的热情和充实的干劲为公司事业的发展添砖加瓦，为公司固定资产的设备管理竭尽全力。

装载机工作总结 篇12

我于1995年参加工作，20xx年开始从事装载驾驶工作，曾参加了引大入秦永登渡槽、平陆斜拉桥、芜湖长江大桥、合安高速三鸦寺大桥、榆靖高速无定河大桥、苏州寒山寺大桥、锡太综合标、西汉高速隧道、丰城剑邑大桥、福银高速九江长江公路大桥等施工项目。期间驾驶驾驶过常林30、柳工40、厦工30、龙工50、成工30等多个品牌型号的装载机。多年的工作经历，让我积累了丰富的装载机驾驶、维修保养技巧及工作经验，既能熟练操作，又能排除故障，使施工生产工作顺利进行。

20xx年5月，在丰城剑邑大桥项目，我驾驶的柳工40型装载机曾出现大小臂提升不正常，提臂速度非常缓慢的现象，如不能及时维修好，就会严重影响项目部工作。

一般来讲，有以下几种原因：

1、油泵原件磨损、密封件损坏而产生内、外泄漏，造成油泵流量减少；

2、管路和接头及压力调节阀内漏或外泄，压力控制阀调整不当或失效都会造成动臂油缸的断路或分流，使油缸压力和流量降低，造成油缸举升速度缓慢；

3、压力调节阀调整不当、阀芯被卡或不能完全关闭、调压弹簧疲劳和阀芯阻尼小孔堵塞等；

4、换向滑阀的阀芯磨损内漏；

5、管路破裂或接头松动、密封件失效造成外漏；

6、油缸磨损或密封件损坏，造成活塞与缸套内漏、缸头外漏；

7、液压油黏度降低后牌号不对，造成泄漏；

8、系统内部杂质堵塞；

9、流量转换阀失灵，辅助泵与主泵不能合流，影响油缸的提升速度；

10、油缸自身存在缺陷、密封装配过紧使活塞杆弯曲、铰接部位润滑不良等均影响油缸提升速度。掌握了相关理论知识后，我立即对装载机进行了详细的检查，对检查结果进行了深入的分析和研究，最终确定为油的粘度和杂质不达标、油泵出现故障、提升臂油缸自身内泄三种原因，并及时“对症下药”，清洗油箱、更换油泵和大小臂油封，使装载机迅速恢复正常，确保施工生产不受影响。

20xx年2月，同样在丰城剑邑大桥项目，进行场地平整工作时，我驾驶的龙工Z50型装载机突然出现废气体管间接性喷油，且每次能喷掉1升左右。如果不能及时维修，就会造成柴油浪费，同时装载机工作效率也不高。为了不耽误工作，我立即进行认真分析、研究，确定出活塞环对口，机油超量为此次问题出现的主要原因。于是，我立即重置了活塞环，将已加的机油量减少，并最终使装载机恢复正常，再次确保施工顺利进行，有效加快施工进程。

20xx年7月，九江项目部临建施工中，为尽快拉通便道，根据业主的总体要求，“300米”鱼塘施工便道填筑必须在一周内结束，由我负责填料、整平作业。一天下午，装载机突然出现干活无力，铲斗翻转没劲的现象。我虽作为一名司机，但明白一点，如果装载机不能及时修好，恢复正常，就会影响到施工便道贯通工作，从而影响到后续材料进场和桩基施工进程。一想到这些，我立刻查找故障原因，经过仔细的分析，发现是变矩器有问题，并立即对变矩器进行调整，更换了变矩器油，使得装载机恢复正常，减少因机械故障对施工进度造成的影响，

工作中，我兢兢业业，认真负责，在做好工作的同时，及时利用装载机闲余时间，对装载机进行检查，如果发现有问题，在力所能及的情况下，凭借自己所掌握的驾驶、维修保养知识和技能，就地解决问题；如果发现问题较为复杂，一时半会无法找出原因，我就向同事请教或者借助电脑，通过互联网查找原因和维修办法，努力做好机械设备维护保养工作，为认真执行标准化施工的各项规定，我还经常在工作结束后，对装载机进行冲洗、维护，随时保持装载机的清洁干净。

不仅如此，为了要与时俱进，不断适应新形势、新工作、高标准、严要求，充实自己装载机专业技术知识，提高自己的驾驶和维修保养水平，我还经常购置装载机方面的专业书籍，每天在休息前抽出1个小时，进行学习，充分提高自己的专业理论水平，并坚持马克思主义“理论联系实际”的哲学思想和科学态度，将所学理论知识和实际工作相联系，努力将知识转化为生产力。

在抓好自身工作、学习的同时，我分利用自身优势，扮演老师的角色，为从事装载机作业的新员工提供帮助，积极配合项目部，进行装载机驾驶培训工作，结合自身经验，将所学的专业知识、技能技巧，毫无保留的教给大家，使他们尽快出师，成为项目部建设中的骨干力量，为项目发展贡献力量。

装载机工作总结 篇13

一年来，按照上级领导的有关要求，围绕安全生产这条主线，以保障生产、压缩成本、增收创效为核心，扎实推进各项工作，在20xx年实现了甲供物资招标采购签订合同xx多家，总金额xxx千万，自购物资，大型设备招标采购x千多万，创下了物资设备部的历史新高。其主要工作如下。

一、建成各项规章制度，将战略性引入到采购环节

采购是决定企业生存与发展的重要一环，实施采购战略更是规范采购流程、压缩采购成本、拓宽采购渠道、降低采购风险的核心和生命。物资设备部做为采购大户，每年采购资金过亿，采购价格降低一个百分点，就能够节省xxx万的采购成本。只有低成本的原材料采购，才有高利润的市场回报。为此，我部把“集中管理、统一采购”做为将采购的基本原则和方法，下大力气在采购上做文章，并吃透采购战略的内涵，把战略采购引入到我部了的运营中来。并为此，进行了四个方面的设计。一是加强采购的归口管理。严格执行集权下的物资采购分级管理，做到计划、财务源头把关，资金结算控制。二是完善和规范招标采购。建立采购供应双向报价制度，供需双方相互推动降低采购成本。并利用网上询价，扩大招标采购范围，扩大集中招标采购分别订货的范围。三是理顺财务核算渠道。按实际采购单价向用料单位结算，实行最高限价管理。四是建立科学投资取向。坚持把有限的资金用在事关企业生存发展的重要环节上。在投资取向上明确了“先，后，其它”的次序，对非生产性项目严格控制。包括严格了立项审批。不论是何种款源的购置项目，必须统一纳入计划管理。严格了控制投资规模。从计划的编制、审批、下达到执行，各个环节严格把关，坚决反对擅自做主，无计划施工；反对大手大脚，乱支乱列；

反对铺张浪费，讲排场、比阔气。严格了审计监督。计划、财务、审计、监察等部门要切实发挥作用，重点在建设程序、资金使用、工程质量等方面，严格把关，全面加大审计监督力度。

二、严把进料验收关口，用高质量物资保障生产

施工单位节约一分成本，替换的就是一分收益。因此，我部按照“适度与适量，实际与实用”相结合的原则，严把物资进料验收关口，用质量的物资保障生产。不论以何种渠道进料，物资人员都要按合同条款进行验收。并依据订货合同、物资采购计划或申请单（含甲供）核对随车料单（发票）中的物资名称、规格型号是否与订货合同、物资采购计划或申请单相符。不符时拒收，并通告供方。相符时对物资的数量、外观、包装、材质证及合格证、装箱单逐一进行验证，合格时点收并进入物资复试程序，不合格拒收并通知供方。在严谨的进料验收把控下，保证了料场的原材料质量，为施工质量提供了又一层基础性的保障。与此同时，还根据不同物资的要求按规定进行计量、换算等工作，一般物资验收在24工作小时内完成，新验收完毕的认真填写《物资验收记录》。大宗物资，如水泥、钢材、大堆料等，为便于结算，均填写《物资验收单》，一式两份，项目物资部门和供方各一份，作为结算的依据。大堆料都指定专人进行现场验收，收方两人参加，一人收方还必须经过项目经理同意，大堆料进场做到随到随收。在现场验收完毕后，对不需复试的物资，验收合格后入库或现场存放，并进行标识，以备投入使用。对钢材、水泥、大堆料除按要求验收外还要进行复试，物资人员填写《复试通知单》并传递到项目试验人员为准，再由试验人员组织物资的复试工作。物资的复试要求按《施工技术管理规范》执行。通过层层把控，确保了每一批物资的质量合格，符合标准。

三、狠抓成本管理控制，促规范化做到不超有权weI508.com

物资设备部门作为企业成本控制的关键部门，正确分析物资管理的各个环节，抓住影响工程成本的重要过程，实施监控，是实现降低工程成本的关键。为此，我部不断加强内部管理，对物流进行精准控制，实现物资库存管理、现场管理的实时化和精准化，最终达到了物资供应好、周转快、消耗低、费用省、浪费小，降低材料费支出。同时积极从推广使用新技术、新材料、修旧利废等环节入手进行综合管理，降低材料用量，保证工程施工顺利进行，实现效益最大化。并重点做好了五个方面工作。一是精确筹划，使物资投入与工程施工计划动态平衡。二是加强物资的统计及核算和盘点，按月根据收、发、领、调拨单核算材料收支情况，编制《材料物资动态表》《材料物资消耗情况表》，并定期或不定期的组织抽查、盘点，防止材料物资的毁损和流失，确保材料物资的安全和完整。三是重视和加强非主要物资采购成本的控制。四是加强周转材料管理，重视修旧利废、废料回收等工作。五是不断提高物资管理人员思想素质和业务素质。通过一系列管控措施的落实，全年各项成本实现了不超有权，较去年相比又压缩xx个百分点。

以上，是今年工作的主要做法，并列举了几项主要成效，在实际工作中，我还不断的创新管理，拓展思路，在物资供应链的连接、设备维修养护等方面均实施了一系列行之有效的措施，也取得了一定效果，在新一年的工作中，我将总结经验，分析不足，在物资设备的合理调配运用上多下功夫，做到即节约成本，又保证质量，用高质量的工作，来实现我局更高的经济效益和社会效益，力争达到双丰收。

物资单位要有较强的岗位意识。作为施工单位，物资设备部门的职责和义务非常重要。如果物资供应不及时或者质量不过关，对工程产生的后果会非常严重。延期自不必提，若质量不达标，对人民群众的安全是个隐患，对我们自己也是一个定时炸弹。在这里担任物资部材料员，在现场实践学到了很多课本没有的学问。看问题的角度，思考问题的方式也逐渐开拓，从而又一次感受充实和成长。

作为材料员，要时刻把物资的及时供应和质量放在首位。对质量不合格的材料则一定退回。我们项目部的一句口号我觉得很好。今天能完成的事情今天一定要做完，绝不拖到第二天。不论时间多晚，加多少班，能不能按时吃饭，先要把手上的事情忙完。没什么事了再该休息休息。在以前我觉得这些事情遥不可及，最多例外个一两次。现在已经习以为常了。这都是作为物资人员应该必备的素质。不应觉得好像做了多大的牺牲似的。

物资管理不仅要及时供应，还要注意管理二字。才是一个健全的系统。不能放任自流，以发代管。要建立健全的监察制度。不能全靠协作队伍的自觉性。月月盘点，及时结算等等，及时发现解决问题，防微杜渐，防止倒卖和盗卖现象的发生。如果到工程完工结算再发现大窟窿，那是就已经全晚了。公司的财产已经受到损失，即使依靠法律途径，能不能追回损失尚在未知之数，却必定会消耗不少劳力人力。严加管理才是避免类似事件的最好途径。

物资人做到了及时发放物资和注重管理。还要记得善于保护自己。保存好各项单据和证据。复试通知书也应一式两份。原件交给实验室，复印件让实验人员签字接收并写上接受日期。开始没有经验总想着一个单位的无所谓，大家都是自己人。没事还好，如果有事他宣称是因为你没有交给他复试或给的太晚，不管实际是谁的问题，我们手上没有任何证据，只能承担一切责任。

工作中也要保持良好地人格品质和学会打好人际关系。对人讲究一个信字。不管多么苦，多么累，说到做到，别人才会信服。下次合作才更为简单。否则成天天花乱坠，不办实事，承诺的事情自己不放在心上，没有人会再信任你，而工作也会很难开展。但又要保持一个度的问题。跟人打好关系是为了更好的开展工作。而不是专门交朋友来了。为了哥们义气，喝些酒脑袋发热等等做出违法乱纪的事情最终只会害人害己。富贵不能淫，威武不能屈是我们的一个大准则。

在工作中要有很好的.学习能力，遇到问题通过请教和相关途径解决掉。下次在遇到就很轻松了。如此反复下去，增强了社会和工作经验。最终成为一个成熟合格的物资人员。

这一年我发现自己成熟了。想问题不再那么简单。也学会了不急于下结论，凡事要多加深思熟虑。心急吃不了热豆腐，这里我学习到了工作的知识，更学习到了处理社会上的各种问题和复杂人事关系的能力。在此，我要特地感谢部门的领导和同事对我的指引和帮助，感谢他们对我工作中出现的失误给予中肯的指正。我会用谦虚的态度和饱满的热情做好我的物资管理工作，为建设和谐社会主义社会所创造价值，展望美好的未来！

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