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水下公路演讲稿(优选17篇)

2026-03-04 水下公路演讲稿

〖一〗水下公路演讲稿

尊敬的评委、领导:

上午好!很高兴站在这里发表演讲,我今日演讲的题目是《发扬亮剑精神,构筑和谐工商》!

电视剧《亮剑》中的主人公李云龙曾说过:“面对强大的对手,明知不敌,也要毅然亮剑。即使倒下,也要成为一座山,一道岭。”正是凭着这股不畏强敌敢于亮剑的精神,他们一次又一次地战胜了装备精良的强敌。在发展社会主义市场经济的大潮中,要维护市场的公平正义,要构建和谐的工商,红盾卫士仍然需要这种敢于亮剑的精神。

亮剑就要有剑胆。和谐工商不是一团和气,作老好人,对尖锐的矛盾、激烈的冲突视而不见;和谐工商也不是一帆风顺、一马平川。君不见,直面惊涛拍岸的商海大潮,那极不和谐的调子不时在你身边敲打吗?商业贿赂、欺行霸市、假冒伪劣,短斤少两,坑蒙拐骗……这一切,不都在向我们昭示红色盾牌的使命吗?维护国家尊严,确保市场繁荣,市场监管是我们工商人永恒的主旋律!

不亮剑等于虚设,不亮剑等于渎职,不亮剑等于残疾!作为一名工商人,我们“红盾”的利剑要毫不留情地刺向扰乱经济秩序的黑暗角落。“亮剑”中我们是会得罪一些人,也会受到五花八门的威胁、恐吓,甚至有着暗藏杀机的较量。但我们始终以大无畏的气魄去面对工作中的各种困难和威胁,这就是亮剑精神的剑胆。发扬“逢敌必亮剑,剑锋所指,所向披靡”,敢打硬仗、能打胜仗、屡破强敌、所向无敌的亮剑精神,真正做到“情为民所系,权为民所用,利为民所谋”,才能在监管社会主义市场经济中尽职尽心,才能在构建和谐工商的进程中大显身手。

亮剑就要精剑道。亮剑不但要有胆量,还要有过硬的本领。本领硬、底气足,才是必胜的法宝。作为一个工商人,仅有热情和勇气是不够的,更应具备广博的知识和多方面的才能。随着市场经济的发展,经济违法的手法越来越隐蔽,案情也越来越复杂,执法程序也日益规范化,这对我们工商人能力素质的要求越来越高。以前“一说二吓三罚款”粗糙的行政执法手段将一去不返。

“剑出有名,依据是法律;剑出有路,要有程序和招术;剑出有效,要达到预期的社会效果”。亮剑精神是一种智慧的艺术,我们在经检办案过程中应当学会剑“亮”在何处,剑怎么“亮”,做到断然出手,一击必中!我们工商人要把亮剑精神贯穿于不断的`学习中,提高自身的业务素质和执法艺术水平。只有精于剑道,才能使自己真正成为执法工作中的行家里手;只有精于剑道,才能在构建和谐工商的重任下游刃有余。

亮剑就要扬剑威。威从何来?工商人的威信应当来自为民为国依法行政的自豪感;来自公开透明、廉正生威的执法理念;来自执行法律法规规定,遵循办案程序,严守办案纪律的阳光办案;来自紧要关头,危难时刻,勇于负重,挺身而出。刚直不阿、客观公正、临危不惧,面对失误不推诿、敢于承担责任,只有这样,工商人才能在社会主义市场经济监管中,树立起行政执法监管的权威,才能经受得起社会各界的监督,才能在构建和谐工商的工作中得到人民群众的热烈拥护。

〖二〗水下公路演讲稿

尊敬的各位领导、各位评委:

上午好!非常感谢厅党组给予的这次公平竞争、交流学习与展示自我的机会。

我的演讲题目是:拓宽发展新思路,努力开创新局面。

都说“山难移、性难改”,我无论在什么岗位,都有一种争强好胜性格,敢为人先的精神。领导交办的各项任务,总是想方设法把工作干好,干出个明堂。以下是几个具体的事例:

1、人事管理方面,始终坚持任人惟贤的原则,严格人事制度和纪律。在我的建议下,京沪高速建处初期就率先推行了人员聘任制,选拔了一批德才兼备的干部。现在,他们都已在各个岗位上担任了重要职务,并且取得了优异成绩。

2、财务管理方面,自己亲自起草编写财务制度,同财务人员一起严格执行审批程序、控制各方面开支,强化预算管理,在历次财务检查和审计中均顺利过关,并得到好评。

3、政工管理方面,加强对职工的思想道德教育,尤其在京沪高速建设期,项目大,资金多,每个项目工程师手中都有一定的权力,稍有不慎就会陷入受贿的泥潭。自己本着对党对国家对个人负责的态度,制定出台了一系列廉政建设规定,并与每个职工签订了廉政责任状。在整个建设期,没有一人出现大的问题。在运营管理期间,狠抓队伍建设,加强职工培训学习和思想教育,积极开展争星创号活动,在通车不到两年内,所有收费站服务区,路政队,全部成为“青年文明号”单位,近两年又先后在我处产生了省交通系统惟一的省级“青年文明号”标杆单位,和一个个人标杆先进,在全省开展“树立行业新风,优化经济环境”的活动中,我处每年都被评为先进单位。

4、经营管理方面,不断更新经营理念,实行目标管理。我一方面着手改善服务质量,优化服务环境,一方面探索服务区经营机制。2004年,我们将服务区汽修厂经营推向市场,使经济效益从每年36万,迅速提高到每年340万。经过努力,四个服务区全部被评为星级服务区,其中沧州服务区被评为五星级服务区,并且被立为全省服务区的“学习标杆”,这是对我们工作的极大肯定。

〖三〗水下公路演讲稿

各位领导、各位评委、同事们:

大家好!

成都自古以富庶繁华著称于世,也以道险之艰难闻名于世。有赞美成都的诗云:“美酒成都堪送老,当垆仍是卓文君”,“春水碧于天,画船听雨眠。垆边人似月,皓腕凝霜雪。”也有道路途之艰险的古人曰:“西蜀地形天下险,安危须仗出群材。”“蜀道难,难于上青天”。而今,高速公路构架四方,天堑变通途,千里蜀道一日还。成都已不再遥远,蜀途也不再艰险。高速公路缩短了成都与世界的距离,吸引了世人关注的目光,也吸引来了更多更多的外来人。

如果说高速公路是一条缠绕成都连着远方的彩带,那么我们高速公路收费站就是镶嵌在这条彩带上的一颗明珠。是的。我们高速公路收费站不仅是我们城市的入口,也可以说是我们城市的窗口,是我们城市的名片。我们

每天面对着成千上万流动着的车辆,每一声声从心底里喊出的“您好”,都体现着我们的热情,体现着我们的素质,也体现着成都城市、成都人文风情的独特魅力。今天,当我们以暂新的精神面貌,打造成都体现“自然之美、社会公正、城乡一体”核心思想的世界现代田园城市的时候,我们高速公路收费站更是发挥着优为重要的作用。

大家知道,高速公路收费站顾名思义,最主要的职责就是收费。那么,怎样服好务收好费就是我们每一个高速公路收费人应该思考,应该尽责的问题。有人说,收费吗,不就是一手收钱,一收送发票那么简单的一件事。我要说此话差矣。谁要是把这项工作看的如此轻巧,谁就一定不会把这项工作干出骄人的业绩。试想,如果一个收费人假如没有崇高的责任感、荣誉感,在他的岗位上遇上逃费漏费的,他会怎么办,会不会违规处理;在他的岗位上遇到有人求助,需要我们伸出温暖之手,给予援助的时候,他会怎么办,会不会视而不见冷若冰霜;在他的岗位上偶有情绪不佳,服务意识差,工作不达标,遭到误解、嘲弄甚至指责和批评的时候,他会怎么办,会不会被动、消极,从而一蹶不振。

我们高速公路收费站,是整条高速公路建设和管理的组成部分,更是一个极其重要的关键环节。保护公路畅通,管好路,收好费,建设标准化收费站,直接关系到整条路的形象和效率,关系到我们在社会中的威望,关系到经济效益和社会效益。因此,也可以说我们每一个收费人在岗位上的工作态度、工作效益都事关全局,事关重大。我们高速公路收费人,就更应该是一支有责任感、有荣誉感、纪律严明、管理高效的队伍。记得“512”大地震时,我们xxx收费站,在xxx的领导下,全站人员急灾区之所急,想救灾之所想,上下一心、团结一直、高效、畅通、有序的工作,保证了把全国各地运来的救治物质及时的输送到灾区。事实证明我们也是一支特别能战斗的队伍。我为我工作在这样的集体里感到自豪。

荣誉只能证明过去,不能代表未来。今天我们在建设和谐社会,建设成都现代田园城市的建设中,我们高速公路收费人更是肩负着重大的无可替代的责任。高速公路的发展,不仅改变了交通运输方式,更重要的是改变着人们的时空观念和生活方式。它不仅是货物和人员交流的载体,更是社会文明传播的载体。

我们常说为一个远大的目标去奋斗,必须从现在做起,从我们每一个人做起,从身边的一点一滴的小事做起。我想,如果我们大家都能这么想:如果我是一名班组长,我知道我应该明确班组长责任;切实转变思想观念,克服固有的思维定势,创新管理理念,严格按照收费站标准化建设的要求和目标开展好工作。如果我是一名窗口工作人员,我一定要做到按时上岗,坚守岗位,不离岗,不串岗,尽职尽责,做好服务。如果我们每一个人的每一天工作日,都能自觉落实各项责任制、岗位责任制、服务承诺制、强化服务观念。我相信我们的收费站,经过我们大家的共同努力,一定能够成为工作标准化、程序化、法制化、优质化、规范化的服务平台。那时,当我们把成都建设成为令世人瞩目的山、水、田、林、城”融为一体;生态良好,环境优美;城乡繁荣、产业发达;全面现代化的田园城市时,我们就可以不无自豪的说,我们日夜坚守的工作岗位,曾为这里的建设、这里的发展,在彩虹般绚丽的高速公路上,添上了极为绚烂的一笔。

遥想古代,蜀道难,难于上青天,倘有那么多远方的文人墨客走成都;看今朝,蜀路变通途,高速公路达五洲,更是东西南北客如潮,我们高速公路收费站站在成都的“窗口”,面对这源源不断的天下人流、物流,朝霞里,落日下,怎能不引吭高歌一曲——“来吧,成都欢迎您”。

我的演讲完了!谢谢大家!

〖四〗水下公路演讲稿



尊敬的各位领导、亲爱的同学们:



大家好!我今天非常荣幸能够站在这个演讲台上,与各位分享我对“公路青年”的理解。公路青年,指的是那些在公路上奋斗、探索的青年一代。他们热血沸腾,胸怀梦想,追求自由与挑战。在他们的身上,你可以看到坚持、勇气和执着。让我们一同踏上公路的征程,探寻公路青年的故事。



公路青年是敢于冒险的。他们追求的不仅仅是目的地,更重要的是旅途本身。他们愿意放弃安逸舒适的生活,踏上未知的旅途,去追寻内心的声音。他们挑战险阻,超越自我,勇往直前。就像那位年轻的骑行者,他背起行囊,独自踏上了环游世界的旅程。在旅途中,他经历了风雨,也看到了人间的美丽。他不断地学习、成长,并用行动向世界证明:公路青年永不止步!



公路青年是懂得感恩的。在公路上,他们深刻体会到生命的可贵和幸福的来之不易。他们经历了孤独,也收获了友谊。他们走过荒芜的沙漠,看到了生命的坚韧和顽强。他们登上高山,领略了大自然的壮丽和伟大。他们在公路上与陌生人相遇,彼此帮助、支持,感受到了人与人之间深刻的情感纽带。这些经历让他们学会了感恩,懂得了如何去珍惜。公路青年明白,路上的风景固然美丽,而真正难以忘怀的,是那些与他们一同走过的人和事。



公路青年是追求梦想的。他们用汗水和努力,去实现自己内心最真挚的梦想。他们不会因为困境而低头,也不会因为挫折而止步。他们的心中永远那么一抹火花,激励着他们不断前行。正如那个年轻人,他热爱音乐,一直有一个梦想——成为一名音乐家。他穿过山河,奔波在演出的路上,与乐器为伴。虽然曲谱与琴键之间的距离曾经如此遥远,但是他坚信,只要自己努力去追求,就一定能够实现这个梦想。最终,他成为了一位备受尊敬的音乐家,给世界带去了动听的旋律。他的故事告诉我们,公路青年需要有勇气和毅力去追逐梦想。



公路青年,是我们这一代年轻人的代言人。我们应该向公路青年学习,用他们的精神感染身边的人。无论我们的梦想是什么,无论我们将要面对怎样的困难,我们都应该像公路青年一样,勇敢地去追求,永不放弃。只有这样,我们才能成为真正意义上的公路青年。让我们携手走上这条公路,共同创造属于我们的美好未来!



谢谢大家!

〖五〗水下公路演讲稿

各位领导、各位同事:大家好!今天,我怀着一颗感恩的心走上竞聘演讲台,感谢 行长及各位行领导给我一次展现自我的机会。 我叫 , 年4月年生,中共党员,本科学历,经济师。 年参加工作以来先后从事过同城、记账、信贷、综合、办公室、人事、董事会等工作,先后担任营业部主任、市行发展策划部副经理、办公室副主任、人力资源培训中心主任职务,现任董事会办公室主任助理。今天我竞聘的职务是支行内勤副行长。

孔子说:人生四十而不惑。当我刚刚走到这个年龄,回首自己走过的路,才的深深地感到,不是这个年龄什么都懂了,而是我们对所有身边的事有了客观的判断,尤其是价值的判断,也就是我们能够对所做的事情如何采取合适的方式作出相对正确的选择。所以今天怀着这样成熟的心理走上竞聘的讲台,来完成我人生又一次选择。曾经的'失败,没有让我消沉,因为让我坚信能接受竞争求岗位,能力求生存的挑战,更能体现自身的价值。两年来,我不断调整心态,用满腔的工作热情弥补过去的遗憾。今天我满怀信心再次迎接新岗位的考验。

参加这一岗位的竞聘优势是:

第一,6年的一线会计核算工作经历,让我有较扎实的业务功底和与客户有效沟通的能力。让我对“客户是上帝”,“团队协作”、“用心经营”等有了更深刻的理解。

第二、十一年的机关管理工作,让我积累了丰富的管理经验,尤其是董事会工作以来,和高层领导接触中深深体会到了管理艺术的精妙;增资扩股工作不但达到引资,更实现了引智,与股东单位交流中不断汲取先进企业的管理理念,使自己管理水平和沟通能力不断提高。

第三、经过商行改革大潮的洗礼,锻炼出自己健康的心理与健全的人格,能够时刻摆正自己的位置,用健康的心态克服一切困难。

第四、脚踏实地,坚持原则,是各项规章制度有效执行者,能理清上级的思路,圆满完成领导交办的任务。

工作让我对新的前台业务不是很熟悉,但我相信能够带领强于自己的人员有效工作才是个优秀的领导者。

既然是竞争,就有成功与失败,如果这次我竞聘成功,我决不辜负领导和同志们的期望,不断加强个人政治理论和业务知识的学习,提高思想修养,把自己锻炼成一名政治合格、业务过硬、作风优良的基层干部。并在以下几个方面作出努力:

〖六〗水下公路演讲稿

爱岗,是我们的职责;敬业,是我们的本分;青春,是我们的资本;奉献,是我们崇高的追求。曾记得有过这样一段话,“如果你是一滴水,你是否滋润了一寸土地?如果你是一线阳光,你是否照亮了一分黑暗?如果你是一粒粮食,你是否哺育了有用的生命?如果你是最小的一颗螺丝钉,你是否永远坚守你生活的岗位?”这是伟大的共产主义战士雷锋在日记中的一段话,它告诉我无论在什么样的岗位,无论做着什么样的工作,都要发挥最大的能力,做出最大的贡献。

今天,我重新理解这段话的含义,便发现它被赋予了更深刻的内涵,那就是爱岗敬业,无私奉献。今天,我要赞美这么一群人,他们就是农行新兴支行的全体员工们。

伴随着农行新兴支行业绩的蒸蒸日上,在日常工作中,他们作为普通员工没有惊天动地的壮举,工作也都是点点滴滴,却无处不体现着平凡而闪光之处,在干练而和善的外表下人人有一颗积极进取和勇于奉献的心。

爱岗敬业为农行,争优创先夺辉煌。

我在农行新兴支行人力资源本职岗位上虽然工作还不到年的时间,但是新兴支行人干一行爱一行、吃苦耐劳,爱岗敬业的精神,深深影响着我。就拿我们新兴支行的标兵个人高向红来说吧,谁都知道,银行工作千头万绪,高向红同志总是用一颗火热的心来对待工作。她一直坚持信一句话:“认真做,能把工作做好,用心做,能把工作做出色”。态度决定一切,细节决定成败。对待工作的心态,是积极的还是消极的,是上进的还是无所谓的,直接影响银行工作的质量。踏实的工作作风,强烈的责任感,乐于奉献的敬业精神,良好的职业道德,以及较高的业务素质和较高的政治素养是她最高的追求。对待客户她轻声细语、文明热情、认真细致,如一阵清风扑面而来。

爱岗敬业的力量来自于大家的相互扶持、相互协作。当一名同志生了病,这时,其他几名同志会主动承担起她的工作,甚至得知战友们生病了后,轮换休息的同事们也纷纷主动打电话回单位要求继续工作……他们全身心扑在工作上却顾不了自己的小家,有的女同胞孩子还小需要照顾,她们把自己家庭的事情全部由家里亲人代管。每次完成一项任务,新兴支行兄弟妹们都更加的努力,更加的团结,因为,在我们的心中都有一个坚不可摧的信念---众志成城,争优创先。

受到优秀员工的影响,只要我穿上工作的制服,我的心中就升起一股争优创先的豪情,既然选择了新兴支行,选择了这个人力资源岗位,就得时刻记住自己的使命与责任。每一个岗位都是一片充满生命力的土地,关键在于耕种的人撒下的是什么样的种子。我相信只要我们用责任心去做好每一件事,那么任何岗位上,只要播下春天的汗水,就会有一份秋天的硕果。

从我行业绩现状来看,我们新兴支行人最需要的就是大无畏的挑战精神与争先创优的气魄。胸怀目标、矢志不移的坚定信念,无所畏惧、勇往直前的工作态度,心系农行、患难与共的爱岗敬业情怀。

可以概括为一句话就是“爱岗敬业为农行,争先创优夺辉煌!”

想想我们的工作责任,看看我们的工作环境,比比我们的工作压力,似乎,我们新兴支行人需要做的还有很多,我们能够做得更好。我们的'周围还有更多的事、更多的人,因为爱岗敬业的精神,使我们无法忘怀。因着争先创优,让我们放下心中的等待和彷徨,让我们在体会爱岗敬业的潮涌中全身心地投入到新兴支行事业中去。让我们翻阅那些曾经的爱岗楷模并记录在心间,作为我们励志奋斗的坐标,伴随着我们去实现自我心中那份平凡而伟大的理想。

新兴支行带给了我与众不同的人生,经历了不同的工作岗位,对工作的感悟也就更加深厚。也许生活的意义,不仅仅是为了生存,而是将个人的生活赋予意义,将自己的生命赋予光彩。年前,我的职业生涯面临着新的选择,新的岗位,新的环境,一切对我来说都是陌生的,同时又是充满挑战的。在我努力学习、不断提升自我的同时,也深深体会到了工作的压力和艰辛,但是身边领导、同事和朋友的鼓励和帮助,让我变得更加坚强,让我明白,这种工作阅历带给我的人生财富是无法用金钱来衡量的。坦然的接受工作带给我的一切,除了益处和快乐,还有艰辛和忍耐――这就是工作的意义...新兴支行带给了我耕耘的艰辛和收获的喜悦,使我的人生更加丰富多彩,使我在生活的历练中变得更加成熟和睿智。面对收获,面对成功,我感受到了自身价值的实现;面对困难,面对压抑和不愉快……

新兴支行在我的脑海中却永远是那么的精神矍铄,挺拔硬朗。在从事人力资源工作的那天起,我便已经懂得,如何去热爱这个岗位和工作。在银行里我学到了许多,许多因为,是它教会了我懂得什么叫做忘我的工作!

多少年,我们一同走过,从我穿上工作服,成为一名新兴支行人那一刻起,我已经深深懂得身上所承载的责任。它溶汇了新兴支行人的期待与梦想,它聚集了新兴支行的信任与力量!困难面前,我们无所畏惧;挫折面前,挑战自我!心里承载的是爱的力量,如涓涓溪流,赐予我们能量,胸中蕴含着无尽的动力,似熊熊火焰,将我们激励!

“云水间铸造忠诚,风浪里尽显本色,我们,就是江河湖海的魂魄”听吧,嘹亮激荡的歌声中,让江河鉴证我们的奉献与忠诚!看吧,新兴支行就是天上翱翔的雄鹰,无所畏惧,搏击长空!

我很庆幸,能成为新兴支行中的一份子,我自豪咱们新兴支行人能有今天的成绩。回想曾经的艰辛和汗水。展望未来我们坚信,新兴支行员工一定能在农行与支行领导的带领下,保持和发扬优良传统,团结奋进,以“爱岗敬业为农行,争优创先夺辉煌”的工作信念,全力以赴为新兴支行未来的蓝图书写出最瑰丽的一笔。

〖七〗水下公路演讲稿

唤起时代公路人民的责任和使命努力做一名优秀共产党员

**县公路局 **

尊敬的各位领导、各位评委、在座的各位来宾:

大家好!我叫**,来自**县公路局。今天我演讲的题目是:《唤起时代公路人民的责任和使命努力做一名优秀共产党员》。

在我们中国有一句人人皆知的话,那就是,要想富,先修路。公路是致富的基础。公路是致富的源泉。当您驾驶着机动车辆疾驰在宽阔的公路上时,您是否想到过,为了建设公路、养护好公路,多少公路系统的干部职工把美丽的青春都奉献了宝贵的公路事业?

当您每天工作后,尽情享受属于自己的那一份快乐天地时,您是否知道,还有许许多多的公路人在漫长的公路线上,穿着橙色的标志服,用长满老茧的双手,挥舞着铁锨为了祖国的公路事业而默默无闻地奉献着……

从向党组织递交入党申请书到被吸收为预备党员,再到今天在这里做“优秀共产党员”的主题演讲,其实我也是在经历一次历练,一次蜕变,甚至可以说是一次思想的重生。刚大学毕业来到这做一名公路人,每天所面对的养路工作是一项最苦最累的体力活,晴天是灰尘满面,夏天是蚊虫叮咬浑身是汗,雨天毫无遮挡,一年到头脸朝黄土背朝天,使我有很多迷茫和委屈,觉得这平凡的岗位不能使我实现远大的理想和抱负。但是当我看到身边那么多的同龄和不同龄的人,把自己的青春和汗水洒在这公路上,看到他们在镐撬交响曲中愉快而满足地坚守在自己的岗位上。

我感觉到了自己的渺小。特别是加入中国共产党以后,我学习了马列主义、XXX思想和邓小平理论;学习了“****”的重要思想;学习了党员的先进性。知道了作为一名共产党员要时时以他人为先,处处起模范带头作用、知道了实现理想并不是要轰轰烈烈,而是要在平凡的岗位上持之以恒。

我立刻为我以前的想法感到羞愧。我在心中暗暗发誓,我一定要努力,唤起时代公路人民的责任和使命努力做一名优秀共产党员!

前两天我翻看过去的学习笔记时,无意间发现了一个纸条,这是多年前入党宣誓时使用过的——共产党员入党宣誓词,坦白的说,我当时收藏这个纸条时,对它的内容和意义并不是很理解。虽然入党誓词只有80个字,但我们党员用自己的汗水和生命捍卫着它!这是一种何等伟大的精神!

神圣感和使命感油然而生。我为自己是共产党员而自豪。我要把这种神圣感和使命感充分融入到实际工作中去。

公路养护是一项专业的工作,拌制沥青、混凝土、填缝、补坑。。。。。,这一样样看似简单的问题,对于我这样文秘专业的来说都是一头雾水,我就在工作中反复向别人请教、一遍一遍的重复实验,下班后利用工作以外时间对照专业书本一步步的对照着学,多少次做完一天的工作拖着疲惫的身躯回到家还要啃这些专业书,有时哄完孩子夜深了,我累的几乎睁不开眼睛,好多次,我都想放弃了。可是党员的使命感使我想到自己连基本的工作都做不好怎能去体现共产党员的带头作用哪?

春、夏、秋、冬,我坚持走,我已成为一名优秀的道路养护工人。我看到了我维护的整洁平坦的道路。似乎看到了党旗在头顶飘扬。

由于突出的工作表现,我被任命为机关办公室副主任,虽然工作环境变了,可是作为共产党员的身份没有变、时时刻刻体现党员先进性的决心没有变。办公室工作虽然琐碎,却是整个局机关的枢纽部门,不但是要做好领导的后勤工作,还要照顾到每个职工的工作情绪。如有违反原则的行为,坚决不留面子、不张嘴。

在正常工作中,我团结同事,先干脏活,先推荐别人。充分体现共产党员的模范带头作用。记得有一次,因为要准备第二天大检查用的材料和会场,我忙完已经是很晚了,匆忙的赶到家,看到一岁的儿子哭累了睡在爸爸的怀里,小脸上还挂着泪珠。

刚上一年级的女儿也没吃东西就睡着了,看到炉火冷和丈夫疲惫的脸。我内疚极了。我不是一个好妻子,让老公工作了一天回到家不但吃不到饭,还要带着两个年幼的孩子。

我不是一个合格的母亲。除了星期天,我没有时间照顾他们,更不用说照顾他们了。我深深感觉到对不起他们。可是,我是一名共产党员,工作总得有人去做,同事们也都有家有孩子,关键时刻才更能体现出共产党员的本色。

我认为我所做的是对的,值得的。不仅仅是我。我们周围的千万党员将在平凡的工作中起带头作用。让我们一起去看看他们!

记得我是在一个党性专栏的节目里看到的,他们用行动诠释党员的先进性,在自己平凡的岗位上谱写了一首首生命之歌。2004年8月14日,内蒙古自治区呼和浩特市委书记牛玉儒因病去世。在蒙古大草原上,晚风把马的小提琴吹过,牧场以他的动人故事而传奇。

一位出租车司机说:“牛书记的为官和为人,值得我们给他叩首!”。

有人称他是“拼命三郎”“工作象救火一样”。还有人写道:这是一个多么优秀的蒙古男人啊,我没听过他浑厚的蒙古长调,但见过他为民众坦诚的胸怀;我没听过他蒙古语的铿锵音节,但见过他为民众高举过头顶的银盏..... 2004年4月15日年仅40岁的任长霞猝然倒在了为之奋斗不息的公安事业上,以自己毕生心血忠实的履行了“立警为公,执法为民”的神圣职责。

人们说任长霞是一把锁,是每个人心中的安全锁。她已成为千家万户的门神,更是一个金碧辉煌的祝福词深入人心。有人说她对群众温柔,对罪犯正直。一位退休教师在家门口贴了一副春联:

功勋与天比,爱民与天下无双,恒派导演任长霞。他们离去后,人们更以这样的语言追忆着他们:服务各族人民公正清廉激情永在;奉献改革建设殚精竭虑功绩长存!

他们中还有一生奉着“做官先做人,办事民为先”宗旨的“平民书记”郑培民,有干一行、爱一行、钻一行、精一行的李素丽、徐虎等等,等等,他们以喷薄的生命,为百姓撑起一片晴空!这,就是共产党员。看完这个节目以后,我对于党员的优秀品质和高尚情怀有了更全面,更深刻的理解,为他们全心全意为人民服务乃至牺牲生命的品格深深感动着、被他们那平凡身影所散发出的共产党员特有的魅力而折服。

同时,我也坚定了在平凡的道路岗位上保持共产党员先进性的信念。朋友们,在我们身边还有许许多多这样的党员,他们身上所昭示出的勤政为民、鞠躬尽瘁的奉献精神,奋发有为、开拓进取的创业精神,清正廉洁、一身正气的公仆精神是我们党一笔宝贵的精神财富。我怎能不深刻理解一个共产党员的历史使命和责任。

此时此刻,演讲到这里,我的感觉是骄傲的,因为我是这么多共产党员中的一员,我的心情更是除了神圣之外又多了一份坚定!我将用自己不懈的努力去实现对党和人民的庄严承诺:挑起时代公路人的责任和使命,做一名全心全意为人民服务的优秀共产党员!

我的演讲完了,谢谢大家!

20**年6月10日

〖八〗水下公路演讲稿

三一文库(演讲稿范文/竞聘演讲稿

竞聘公路收费站班长演讲稿

我叫xx。我25岁了。我2003年加入了收费站。现在我是收费站一等班的班长。我认为我在竞争收费监控方面有以下两个优势:

1、 具有一定的文化知识和政治素质。自从参加工作以来,我从不忘记多读书,多学习,多思考,通过学习不断充实自己,提高各方面的能力。

2、 做为一名入党六年多的党员,我相信我有能力领导好你。什么是收费班长?所谓班长就是指在当班时期对整个收费站的系统设备、卫生状况、站场安全、班组人员、收费流程进行现场监督和管理,使得收费工作顺利进行的一线管理人员,也是最底层的管理人员。

那如何做好一个班长呢?众说纷纭。请参考以下几点。麻雀虽小,五脏俱全。

总的来说,要贯彻734的原则,即作为一名合格的班长,要具备七项素质,理清三方关系,做好四项管理职能。具体如下:

1、 首先,班长应该具备的七项素质是:

1.认真仔细,虚心好学

上班前认真做好列队讲评,交**时认真检查收费设施、工具和相关物品的完好程度,仔细核对备用金、通行卡及各类票据的数量,及时调换领用。认真做好工作中的特殊事件记录,认真核对收费员下班后提交的各类报表和凭证,防止出现差错。向他人学习,学习他人的先进经验和方法,不断提高自己的经营管理水平。

2.吃苦耐劳,先人后己

要有吃苦耐劳的精神,不因工作时间、环境、天气条件的好坏而影响情绪,坚持工作。做好收费广场的卫生工作,不哭不累。发扬作风,关心收费员,不关心个人得失,跟风而行。

3.机智冷静,反应迅速

在处理突发事件时能沉着冷静,在不违反规章的前提下,尽量做到机智灵活、反应迅速,保持车道畅通,关键时刻拉的出打的响。

4.恪守规章,坚持原则

严格遵守收费规章制度,起带头作用,不受**、恐吓、威胁,坚持原则,与各类违规、违章现象作斗争,坚决抵制,决不姑息。

〖九〗水下公路演讲稿

尊敬的各位领导、同事们:

大家好!

非常感谢大家的到来,同时也感谢中心能给我们创造这样的一个机会直抒胸臆,表达我们对安全的一点微薄之见。众所周知,安全是从古至今亘古不变的一个话题。正值六月安全生产月之际,让我们伴随着“生命至上,安全发展”的主旋律,把安全切切实实带到我们的工作生活中,时刻铭记安全,平安度过每一天!

生命是美好的,也是幸福的,但前提是必须有安全的保障。安全就是单位的生命,家庭的幸福,工作的顺心,我们的快乐,更是一种珍爱生命的态度。众所周知的一句安全用语“平平安安上班去,高高兴兴回家来”,这说的不是一句空话,是真实的一种期盼和希望,这会让亲人少一份牵挂,让父母多一份宽慰,让家庭多一份快乐。所以,安全才是一切的前提,没有安全,一切都是空谈!

收费站是我们安全生产工作中重要的一个环节,所以我们要格外重视对收费站的巡查。通过单位的培训教育和随时随地的检查,加强了收费人员的警觉性。同时,加强对外来人员、车辆的询问记录工作,确保站内无闲杂人员逗留,对广场的外来人员提高警惕,及时劝离,确保运营安全与畅通。严格执行收费区领导带班制度,确保收费区突发事件的控制及信息沟通。工作中看似微不足道的一件小事,有可能就是安全事故的诱发点,因此,我们要时刻保留一份警醒之心,努力把工作做好!

作为一个收费站工作人员,我对安全有着深刻的理解,安全以人为本,就是爱护和保护人的生命财产,把人看作世间最宝贵的。作为单位的员工一定要遵守单位的规章制度,立足岗位,爱岗敬业,在安全生产工作中切实际做到“严、细、实”,提高安全意识。

鲜活农产品运输的“绿色通道”是专门为运输农资车辆开启的免费通行站口,为了防止有运输其他货物的车辆“钻空子”,只要有货车要通过绿色通道,我们收费员每次就要爬上高高的货车仔细检查、拍照。记得又一次,我刚从货车上爬下来,这已是当天上班的第XX次,虽然天气还没有完全转暖,但我额头上已是满头冒出豆大的汗珠,刚放行车辆又遇上在路口抛锚。此刻我脑海中闪出“安全”两字,以第一时间报告班长,开设新道,引导其他车辆分流入站,同时叫来同事一起将车推出主干道,避免交通堵塞,事情虽小,但他时刻发生在我们身边,安全意识始终是关注着你我他。

诚然,安全是一种文明,是时代的进步、社会的发展和人的整体素质的提高。因此,不仅在今年的安全生产月,在任何时候,都应该秉承“生命至上,安全发展”的原则,把安全放在首位。我们珍惜每次安全生产教育的.机会,只有不间断地进行安全生产的思想教育,安全牢记心中,才会让大家的安全意识拧成一股绳,把安全隐患拒于千里之外。

谢谢大家!

〖十〗水下公路演讲稿

尊敬的各位领导、各位评委、各位来宾: 大家晚上好!我是公路工程处的一名普通工人。

我很高兴站在这个舞台上和大家分享我的感受。今天,我演讲的题目是《魅力路桥人》!或者,由于忙碌的工作和生活,我们忘记了很多让我们震惊的事情。

但是,那群每天都工作和生活在我们身边的、用忠诚敬业编织梦想、用拼搏奉献实践路桥精神的、在本职岗位上与大家一起执着追求“百年路桥”理想的人,大家肯定不会忘记!他们在生活中都是一样的。 但是,在岗位上,他们就俨然脱胎换骨。

其中,有在企业需要的关键时刻勇敢地站起来的;有在困难面前勇于开拓、争创一流的;有在日复一日的工作中持之以恒地做好自己的工作的。他们是我们路桥集团中最有魅力的人。 什么是魅力?

那就是能够让一个群体为之动容的力量。 而那群能够在企业需要的时候,不计个人得失,义无返顾站出来,勇敢担当起重任的人,不就是一群魅力超群的人吗?在路桥人中,这种散发着魅力和光芒的人比比皆是!

而董宗超,就是其中之一。 还记得,那是200年元月。公司中标映秀日隆旅游路改建工程b合同段。

这个项目是九环路的一部分。作为发展四川旅游、展示四川形象的窗口,业主要求建成美国黄石国家公园道路,达到路景合一的境界,环保、质量、安全要求都非常严格! 为打赢这场硬战,公司决定成立项目经理部,让虽然已经年届58岁、但经验丰富的董宗超同志任项目副经理兼党支部书记。

映日旅游公路不仅标准高、工期紧、难度大,而且工作和生活环境极为艰苦。海拔高,温度低。 年轻人不能忍受恶劣的条件。所以大家都为他担心。

很多到了董宗超这样年纪的人,都会有“船到码头,车到站”的想法。因为,谁不想在两年内轻松工作,等待退休?然后可以安享天伦?

而他,却偏不惧怕到这么艰苦的环境,去担负这么重要的责任。

这副胆子,他能挑得起吗? 他本人也曾想了很多。 但是,军人出生的他,想的更多的是公司的需要!

骨子里的强者,让他永不退缩!工程全面开工后,董宗超全身心投入到工程建设中。虽然地处高海拔地区,头晕、腹泻、流鼻血等高原反应时有发生,但他坚持下来!

〖十一〗水下公路演讲稿

为了加强我局公路信息工作,更好地发挥信息对*建设、管理、发展的促进作用,根据上级有关信息工作的各项规定和我局*工作的实际,特制定本办法。

第一条全局*信息网由各分局、*、*、*、*公司、*公司、公司、*公司、*公司和机关各科室组成,具体工作由局属各单位的办公室或相应部门负责。

第二条全局*信息网成员单位的主要任务是:负责报送本单位、本部门的*建设、养护和管理信息以及其他业务信息,为本单位和上级领导了解情况、科学决策提供服务。

第三条全局*信息网的成员单位应确定一位办公室或相应部门的负责人为本单位信息工作的负责人,并指定一至两位具有相应文化素质的同志为兼职信息员,市局机关各科室应确定一位兼职信息员。

第四条市局办公室负责对全局*信息网成员单位信息工作的归口管理和指导,主要是收集、整理各单位报送的信息,编写并呈送有关领导审阅,负责*信息工作的总结和表彰。

第五条公路信息的收集。通过各种形式和渠道收集。其主要**是:

重要文件、会议材料、领导批示、**记录、工作总结、基层情况、调研报告、事故报告、群众反映、信访材料及下级报送的公路信息文件、材料和报表等。必要时,还可以直接到一线采访、调研、搜集第一手资料。

第六条信息的报送。报送的信息由本单位信息工作负责人审核。原则上,各分局,*,*,*每周至少向市局办公室报送一条信息,每月至少报送四条信息;**公司,*公司,*公司,*公司业务部门及市局每半月至少提交一份资料。

重大突发性事件从收集到上报应不超过2小时,如情况紧急可以通过**或其他方式口头直接上报,但必须随后尽快补报文字材料。

第七条在《*信息》上刊登及对外报送一般性的信息,由局办公室主任把关;在《*信息》上刊登及对外报送反映问题等重要信息,由局分管领导把关;在《*信息》上刊登及对外报送综合性信息,尤其是向交通主管部门、市委、市**报送信息,由局主管领导把关。

第八条信息资料的管理。*信息资料应按档案管理的有关规定归档、归档和保管。充分利用先进的办公自动化手段,建立信息数据库。

第九条重要信息必报制度。以下内容为重要信息:

1、 省、市、上级主管部门和相应的上级业务主管部门领导对本单位和本部门工作的重要指示;

2、 省、市、上级主管部门和相应的上级业务主管部门领导到本单位、本部门检察工作和讲话要点;

三、对省、市、上级主管部门以及上级相应业务主管部门的重要工作部署、重大改革措施和重大决策的贯彻落实情况;

4、 各级**发布的与*工作有关的政策措施;

五、*建设项目的前期工作进展情况(计划、立项、审批情况)、建设完成情况(进度、质量、资金、安全、施工环境情况)、存在问题及原因分析;

6、 *管理和生产过程的重要信息;

7、 重大事故、突发事件和重大自然灾害造成的损失。

8、 *工作完成情况及原因分析;

9、 各单位在工作中的重要事项和措施;

10、 党建、廉政、精神文明建设具有*特色*职工思想动态;

11、 市局各部门业务范围内的重要事项和基本统计资料;

第十条信息保密制度。公路信息资料的收集、使用、传递、保管、移交等环节,应当严格遵守保密规定。

第十一条信息稿酬制度。

一、所报送信息由《*信息》采用每条发稿酬10元,简讯每条5元;

二、所报送信息由*、*出版的信息刊物采用每条发稿酬20元,简讯每条10元;

三、所报送信息由市级信息刊物或*出版的信息刊物采用每条发稿酬30元,简讯每条15元;

四、所报送信息由省级以上非*主管部门出版的信息刊物采用每条发稿酬40元,简讯每条20元。

第十二条信息工作考评制度。公路信息工作考评实行计分制。计分办法如下:

一、所报送信息由《*信息》采用每条计2分,简讯每条计1分;

二、所报送信息由*、*局出版的信息刊物采用每条计4分,简讯每条计2元;

三、所报送信息由市级信息刊物或*出版的信息刊物采用每条计6分,简讯每条计3分;

三、所报送信息由省级以上非*主管部门出版的信息刊物采用每条计8分,简讯每条计4分。

第十四条信息工作奖惩制度。

1、 市局每年召开一次全面信息工作会议,总结年度信息工作情况;

二、全局*信息网成员单位每年要于年度信息工作会议前报送本单位年度信息工作总结,并推荐本单位优秀信息员;

三、市局根据各单位年终信息工作考评计分总分排序情况,并综合考虑各单位开展信息工作实际,确定年度信息工作先进单位和先进个人,并在年度全局信息工作会议上给予表彰;

4、 重要信息一年漏报、截留两次的,除通报批评外,取消年度考核资格。

第十四条本办法由市*局办公室负责解释,自发布之日起施行。

〖十二〗水下公路演讲稿

各位领导,同事,大家好:

我今天演讲的题目是“真诚·微笑与和谐”

从事过交通收费工作的朋友们或许都有这样的感受:交通收费工作最大的困难不是劳动强度大,不是工作的单调,也不是无处不在的噪音、灰尘、废气,而是少数司乘人员对你工作的不理解、刁难甚至动武。

当车主因为5元、10元钱纠缠不休时你或许能耐心解释,面对各种逃费手段你也许能从容应付,但当他朝钞票上吐上水再递给你,当他将燃烧着的烟头扔向你,当他一身酒气、口出恶言,甚至拳脚相向时,克制心中的怒火实在不是一件容易的事。此时,你会感到全身的血液冲上大脑,你忍无可忍,你无路可退,你不还击无以维护自己的人格和尊严!然而,还击的后果又怎样呢?

通常是矛盾激化,事态升级。长永高速公路开通之初,每年有700辆车辆发生逃关、暴力反收费事件,收费纠纷180起。马坡岭收费站被数百人围困,交通中断13小时。

不能说这都是打出来的后果,虽有各种客观原因,但收费员不能控制情绪,以暴抗暴的处理方法无疑是起了推波助澜的作用。

虽然有些矛盾是司乘人员引起的,但我们还是要从自身找原因,也许是由于我们的宣传力度不够,公路收费政策没有为整个社会普遍理解和接受,车主将对政策的不满发泄在收费员身上;也许,收费员高高在上的冷漠态度极易刺激车主敏感的神经,使本来就劳累辛苦而又心气不顺的车主瞬间爆发,失去理智;还也许,少数收费员的不廉洁行为损害了整个收费队伍的形象,使一些司乘人员对收费产生不满情绪。

正是有了这样的认识,长永高速公路的队伍建设逐渐从工作理念转变为行为模式。全处300多人一致认为,收费员不仅仅是一个收费员,也是一个收费政策的宣传员,还是一个想车主所想、急车主所急的服务员,更是一名传承文明、倡导和谐的使者。

我们站附近有个李老汉,前几年买了一台车跑运输,每次过站交费都是怒气冲冲,认为自己家门口的路还要交费,想不通。一次与收费员起了争执,倔脾气一上来,堵气要退出车道绕道走,不想心浮气躁,车子退到路边的水沟里,气得在车里破口大骂。这时,班长不顾过去的怀疑,带领几个收费员上前帮他把车推上去。老人没有生收费员的气,也没有笑,很尴尬。

班长趁机上前与老汉推心置腹,解释收费政策,由于心气平了,班长的话老汉也听进去了,从此以后老汉每次过站都痛痛快快地交了费。

浏阳有个刘车主,霸道在当地也挺“牛”,每次过站交费都是骂骂咧咧,由于多次冲关,受到处理,扬言要炸收费站。一次他装着一整车花炮经过收费站,又是一番周折方才勉强交费。车辆刚出站,稽查队员发现车尾冒烟,大喊停车,见其不理,快速跑到车前将车拦下。

车主怒气冲冲,一边叫嚷“老子费也交了,还要干嘛?”一边扬手就要打人。但转眼看见车尾浓烟滚滚,收费员正提着灭火器急奔而来,方才大叫不好。

火扑灭后,刘车主又是道谢,又是赔罪,说,“今天要不是你们,可得闯太祸,说不定我这小命都没了,就凭你们这颗真诚的心,也够哥们!”从此,他放下架子,与收费员成了朋友,交费自然是十分干脆。

在我们的位置上,微笑有时会产生意想不到的效果。我们站有个女收费员叫王晓春,由于面对每位司乘人员都是一脸微笑,一些难缠的车主在她面前总拉不下脸,都会主动交费。许多外国车主记不起我们的站名,但他们不会忘记微笑的信使。

去年,王晓春在医院病了一段时间。一些车主问他们怎么看不到那个微笑的女孩。是啊,微笑是阳光,微笑是雨露,它不仅能温暖别人的心扉,也滋润着自己的心田,尤其是女人的微笑,那更是世界上一朵最美丽的鲜花!它能使你在紧张的气氛中轻松,在僵持的气氛中缓和,哪怕一触即发的对立也会冰雪融化。

朋友,现在你看看我们的收费站,变化正在悄然发生,效果正在逐步显现。近年来,长永高速公路收费环境发生了很大变化,逃费车辆大幅减少,重大收费纠纷基本消除。

作为一位整天坐在窗口的交通收费员,当你的一句“一路好走”换来一声“谢谢”,当一些胡搅蛮缠的陌生人,渐渐成了你的朋友,当一个落难的外乡人在你的帮助下踏上了回家的路……你会有种成就感,有种满足感。环顾亭内,怡然自足,放眼窗外,满目皆春。这样的心情会在你脸上绽放发自内心的微笑,你的微笑让尘封的过路人如沐春风!

是的,我们用微笑融汇感情,用真诚打动人心,用真诚和微笑构建和谐湖南交通!

〖十三〗水下公路演讲稿

在建党93周年的日子里,我们的党这样强大,我们的国家这样繁荣,我们的人民这样幸福,我们不能忘记党,要感恩党,歌颂党的伟大。20世纪初,世界东方的中国是一个半封建、半殖民地的国家,人民处在贫穷落后、灾难深重的水深火热之中,渴望着解放,渴望着天亮。我们的党、我们的人民军队在这历史重大关头慨然承担起救国使命,背负着世界上最大国家和民族复兴的全部希望,发扬艰苦奋斗、不怕牺牲、顽强拼搏、不屈不挠的精神,在艰难困苦中唤醒一个灾难深重民族的自尊、自信和自强,浴血奋战,前赴后继,克服无数艰难险阻,付出重大牺牲,夺取政权,建立了新中国。建国后,在建设事业中探索出正确的建设道路,走有中国特色的社会主义道路,领导全国人民建设小康社会,致力于中华民族的伟大复兴。我们的国家有今天,我们的人民有今天,我们要牢记的党的奋斗历史,不忘革命先烈的牺牲精神,坚定理想信念,始终跟党走有中国特色的社会主义道路,认真学习,努力工作,为建设小康社会,实现中华民族的伟大复兴,作出自己应有的努力与贡献。

爱岗敬业,献身铁路事业,我们首先要有感恩的心。感恩是我们中华民族优秀传统文化的精髓,古语“滴水之恩,涌泉相报”对感恩作了最好的诠释。懂得感恩,做到知恩图报,是一个高尚、纯粹的人。在当前建设繁荣、富强、和谐社会中,我们每个人要继承我们中华民族优秀传统的感恩文化,并在新时期中把它发扬光大。作为一名铁路司机,我要感恩自己的党,感恩自己的祖国,感恩自己的单位,是党指引我走上人生道路,是祖国养育我成长,是单位的雨露滋润我发展。我可以忘却全部,但不能忘却党;我可以离开任何地方,但离不开自己的祖国;我可以失去一切,但不能失去自己的单位。为了感恩党,为了感恩祖国,为了感恩单位,为了党的事业,为了祖国的兴旺发达,为了单位的美好明天,我要象辛勤的蜜蜂一样,在花的海洋里不停地劳作,把采来的蜜奉献给党,奉献给祖国,奉献给单位。

爱岗敬业,献身铁路事业,我们要有忠诚之心。我们祖国是忠诚之国,历来褒扬忠诚,鞭挞奸邪。做人唯忠诚才能立身,唯忠诚才能立业,忠诚是“感恩”文化的核心。我们在铁路事业不断发展的新形势下,不能把忠诚只看作是一种道德,是一种品行,是一种良心,靠自觉执行,而要把“忠诚”上升到是一种职业生存方式,表明“忠诚”并不是由人自由选择,可行可不行,它是一种必须,是一种职业生存,必须做到忠诚。只有忠诚单位,我们才能生存;只有忠诚铁路事业,我们才能发展。要学习我们中华民族的传统优秀文化,要学习我们铁路战线的先进模范人物事迹,象诸葛亮“鞠躬尽瘁,死而后已”那样,把自己的一切献给铁路事业;象范仲淹那样具有“先天下之忧而忧,后天下之乐而乐”的崇高品德思想,做到吃苦在前,享乐在后,一心扑在铁路事业上;象铁人王进喜那样“有条件上,没有条件创造条件上”的大无畏英雄气概,为铁路事业发展拼命忘我工作;象雷锋那样“有限生命,无限服务”,做到全心全意......

〖十四〗水下公路演讲稿

今天演讲的题目是消防记心中,安全伴一生。

每逢进入冬季,气候变的很干燥,受到干燥环境的影响,这个季节就容易引发火灾。因此,为了增加全民的消防安全意识,公安部于1992年发起,将每年的11月9日定为全国消防日,而11月9日的数恰好与火警电话号码119相同,这既是对消防工作的警示,也是对火警电话的宣传。

提到消防,同学们自然会想到令人毛骨悚然的火灾二字。火,带给人们光明,赋予人们温暖,但火灾也曾夺去了无数的生命,留下了累累伤痕。大火曾用血淋淋的数字和惨痛的代价,给我们身边的人敲响了安全防范的警钟,警醒我们火灾是威胁日常学习、生活安全的重要因素。身处人员密集的校园中的我们,应在脑海中长期鸣响“119”的警铃,提高防火的意识和技能。我们应该懂得火灾的危险性,不断增强消防意识。我们每个人都要努力学习消防知识,自觉遵守消防法规。在平时应当做到以下几点:

1、不玩火。就是要认识玩火的危害性和可能带来的严重恶果。

2、节假日期间不随意燃放烟花、爆竹,特别是寒假春节期间更要注意。

3、在日常生活中要注意爱护各种消防设施和器材。

4、积极参加突发事件紧急疏散演练,锻炼逃生技能。

同学们,我们热爱生活,我们在校园中演绎活力,憧憬明天;我们珍爱生命,我们在生活中处处留意,拒绝伤害。让安全的意识常驻我们心间,让生命的绚烂闪耀我们四周!

〖十五〗水下公路演讲稿

各位领导、各位评委、同事们:

大家好!

成都自古以富庶繁华著称于世,也以道险之艰难闻名于世。有赞美成都的诗云:“美酒成都堪送老,当垆仍是卓文君”, “春水碧于天,画船听雨眠。

垆边人似月,皓腕凝霜雪。”也有道路途之艰险的古人曰:“西蜀地形天下险,安危须仗出群材。

”“蜀道难,难于上青天”。而今,高速公路构架四方,天堑变通途,千里蜀道一日还。成都不再遥远,四川之旅也不再艰难。

这条高速公路缩短了成都与世界的距离,吸引了世界的目光,也吸引了越来越多的外地人。

如果说这条高速公路是一条蜿蜒成都、连接远方的丝带,那么我们的高速公路收费站就是镶嵌在这条丝带上的一颗明珠。是的。我们的高速公路收费站不仅是我们城市的入口,也是我们城市的窗口和名片。

我们每天面对着成千上万流动着的车辆,每一声声从心底里喊出的“您好”,都体现着我们的热情,体现着我们的素质,也体现着成都城市、成都人文风情的独特魅力。今天,当我们以暂新的精神面貌,打造成都体现“ 自然之美、社会公正、城乡一体”核心思想的世界现代田园城市的时候,我们高速公路收费站更是发挥着优为重要的作用。

众所周知,顾名思义,高速公路收费站的主要职责是收费。那么,怎样服好务收好费就是我们每一个高速公路收费人应该思考,应该尽责的问题。有人说,收费不仅仅是收钱和寄发票的问题。

我要说此话差矣。谁要是把这项工作看的如此轻巧,谁就一定不会把这项工作干出骄人的业绩。试想,如果一个收费人假如没有崇高的责任感、荣誉感,在他的岗位上遇上逃费漏费的,他会怎么办,会不会违规处理;在他的岗位上遇到有人求助,需要我们伸出温暖

之手,给予援助的时候,他会怎么办,会不会视而不见冷若冰霜;在他的岗位上偶有情绪不佳,服务意识差,工作不达标,遭到误解、嘲弄甚至指责和批评的时候,他会怎么办,会不会被动、消极,从而一蹶不振。

我国高速公路收费站是整个高速公路建设和管理的重要组成部分,也是一个极其重要的关键环节。保护公路畅通,管好路,收好费,建设标准化收费站,直接关系到整条路的形象和效率,关系到我们在社会中的威望,关系到经济效益和社会效益。因此,也可以说,我们每一个收费员的工作态度和工作效率对大局都有着十分重要的意义。

我们的公路收费员应该是一支责任心强、荣誉感强、纪律严明、管理高效的队伍。记得“512”大**时,我们***收费站,在***的领导下,全站人员急灾区之所急,想救灾之所想,上下一心、团结一直、高效、畅通、有序的工作,保证了把全国各地运来的救治物质及时的输送到灾区。事实证明,我们也是一支可以战斗的队伍。

我为在这样一个团队中工作而感到自豪。

荣誉只能证明过去,不能证明未来。今天我们在建设和谐社会,建设成都现代田园城市的建设中,我们高速公路收费人更是肩负着重大的无可替代的责任。高速公路的发展不仅改变了交通方式,也改变了人们的时空观念和生活方式。

它不仅是商品和人的交流的载体,也是社会文明交流的载体。

我们常说,为了追求一个伟大的目标,我们必须从现在开始,从我们每一个人,从我们身边的小事做起。我想,如果大家都能这样想:如果我是一个组长,我知道我应该明确组长的职责;切实转变思想观念,克服 *

〖十六〗水下公路演讲稿

有这样一个群体,

从他们身上,

从他们的言行中,

你感受到的是平凡和普通,

你领略到的是豪放和激情。

从建养、路管到稽征,

从道班、站、所到工棚,

简单的驿站和轨迹,

汇成了他们脚下的路,

而公路,

是他们毕生永恒的征程!

有这样一个群体,

走近他们,

你总能产生一种亲近和尊敬;

了解他们,

你又会拥有无数个心境和感动。

微笑和问候、耐心和热情,

疲惫和委屈、原则和亲情;

工作上的一段段经历,

生活中的每一个细节,

它体现了他们对道路事业的热爱和忠诚。

而忠诚,

是他们此生无怨无悔的动能!

这就是公路人!

他们勤劳的双手,仓促的脚步,

拉动着贫穷和×××的天平,

缩短着城市和乡村的行程。

有了他们,

车轮才有坦途上的轻吟,

江河才有了诗一般的歌鸣!

有了他们,

市场才会无处不在,

经济才能空前繁荣!

有了他们,

社会才能日新月异,

广域才能处处流通!

公路人用汗水和真诚,

展示了一个行业的文明之窗;

公路人用热血和青春,

铸就了一座座力与美的象征!

我歌唱公路人!

同时也歌唱他们建、管、养的路

其实,公路人和公路,

构成的是一首人生交响曲。

每一粒石子都是它的音符,

路面桥梁和隧道,

是它立体的章节和曲谱,

而公路人,

是这首**的灵魂和主旋律!

不难想象,

在这首乐曲中,

有设计人员的奇思和妙想,

有监理人员的热情和服务;

有路政人员的执法和管理,

更有筑路工、养路工,

用力量和汗水编织了无数天!

当然,我们不会忽略,

这首乐曲中的另一种和声,

这就是公路人民背后的理解和支持,

是公路人家属、家人、亲朋

日复一日的牵挂、叮咛和等候!

一年又一年,

一辈又一辈,

公路人用一种独特的执着和情怀,

用他们的思想和言行

用他们的智慧和付出,

用心地演奏着这首永远的乐曲,

直到把它唱响在自己的生命的深处!

我歌唱公路人!

歌唱他们的事业,

更歌唱他们的精神:

敬业——他们任劳任怨!

开拓——他们一往无前!

团结——他们众志成城!

奉献——他们默默无闻!

多少年来,

“铺路石”精神,

激励和激励一代又一代的高速公路人。

无论是地处偏远和他乡,

哪怕是独守深山和老林,

风、霜、雪和雨不会摧毁他们的坚强意志,

岁岁年年更挫强他们奋进的足音!

我歌唱公路人!

同志们,朋友们!

长路向远方,时代在前进,

公路人的乐章在延伸。

让我们每一个有感于生命短暂者,

都来唱和吧!

使它的音域更加宽广,

让他的旋律更加激越和动人!

要知道,

这是我们,是公路人!

为祖国的公路事业,

为我们的子孙后人,

用心灵演奏的宏伟乐章,

用言行和身姿唱响的,

伟大的——时代强音!(完)

〖十七〗水下公路演讲稿

请原谅我没有记住你的名字,但却记住了你清澈的神情和目光,每当想起你,都会温暖起我真挚的情感方向。你是那位帅气的上士班长,空军水兵。

那是一次赴空军水运部队的采访。20xx年的初冬,我走进地处海岛深处的一支空军船艇兵部队。12月1日18时,循着集合铃声我走进二队航海班,6名战士已在船舱宿舍里集合完毕,3排小板凳呈金字塔形排开,我坐在了最后一排。

“今天我们召开班务会。先由陈新指挥大家唱首歌。”班务会由上士班长邓帅主持。

“战士责任重呀嗨,军事要过硬呼嗨……”6名战士声音洪亮,船体在随风而摆,阵阵涛声是水兵最悦耳的伴奏。这样的班务会,我还是第一次参加。

一周时间很快过去,在这里,我走遍了每一艘船艇,在每一个船队吃过“碰饭”,先后两次随航执行任务。航行中,我欣赏、品尝了枪帆兵的厨艺;看到队干部同样狭小的床铺,感受着什么叫官兵一致。在风浪中,我读懂了水兵性格;从大队党委带队跟航中,我理解了什么叫同舟共济、患难与共……从这些官兵身上,我不仅认识了基层,更悟出了该怎样热爱基层,贴近基层,抓好基层基础性建设。

分别时我没有向列队的士兵道别,因为那青春的方阵,青春的奉献早已融进我的视野随我一起同行。

城里月光常常把梦照亮,温暖起我的心房。于是,借着泪光写下这样一段文字:对我而言,如果不是走近空军水兵,就不会这样真切地感知这支空军特殊的部队;如果不是随航执行任务,就不会这样真实地读懂水兵的目光和性格,也不会这样真正懂得官兵之间,神情里的热爱与坚定,无言中的默契与自信。

与那里的官兵分别已有数日,船艇上的饭菜依然会在梦中飘香;甲板上站岗的哨兵依然会清晰浮现;栈桥上品尝星光洒满时的沉醉与美好依然在心里流动。

仰望璀璨星空,只觉得时光匆匆。不知风起时,我是否还会像现在一样挂念风浪中航行的水兵,是否还会像现在一样惦念摇曳的船舱里官兵们睡得可安宁?

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